吉林
最近看完广汽丰田这波政策，我一个很直观的感觉：
它不只是想卖车，而是把养车这件事一起帮你解决了。
先说最狠的一个——厂家直销保养。
2099元=4次原厂保养，零件+工时全包，全国600多家4S店通用，没有任何隐形收费。
说白了就是：
保养价格厂家统一
不怕被门店套路
不怕店关了套餐作废
在我看来，这一步非常关键。
因为很多人不是怕买车贵，而是怕后面养车不透明。
丰田这次直接把售后价格做成“明码标价全国统一”，其实就是把燃油车最容易踩坑的环节给堵死了。
再看威兰达本身给的保障：
发动机、变速箱、动力电池三大件终身质保，而且是厂家兜底。
这含金量就更高了。
燃油车长期成本最大风险就是三大件维修，
混动用户担心电池。
现在丰田一句话：
核心坏了我负责。
这其实是在给耐用性背书。
最后是金融政策。
首付1.4万左右，月供1600多，最长8年。
这意味着什么？
以前买合资SUV门槛是20万级心理价位，
现在直接被拉到国产SUV区间。
威兰达这波本质不是降价，是门槛下沉。
我个人看法很明确：
这次广汽丰田做对了一件事——
不再卷参数，而是卷“长期成本确定性”。
买车低门槛
养车透明
三大件终身
这一套组合拳，其实就是把燃油车用车焦虑打没了。
如果后面其他品牌跟进厂家直销保养，
那这很可能会成为油车时代的新标准。
##威兰达AIR权益价13.78万#
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