深圳14号线太扎心！修到深惠边界，却没进惠州一步

谁懂啊家人们惠州真的太冤了！深圳地铁14号线差一步修到，错失通地铁的机会！

作为土生土长的惠州人，每次聊起深圳地铁14号线，我就忍不住叹气，说句心里话，惠州真的太可惜了，差一点点就圆梦地铁，成为广东省第5座通地铁的城市，结果还是擦肩而过，想想都觉得遗憾到不行。

可能很多老乡都不知道，当初深圳地铁14号线规划的时候，明明是要修到咱们惠州境内的，规划得明明白白，还定了白云、草洋、惠州南（后来改名叫惠阳站）、新桥这4个站点，全长大概11公里，全是地下敷设，标准一点都不低。那时候听到这个消息，整个惠州都沸腾了，大家都盼着地铁能早日开通，以后去深圳上班、逛街，再也不用挤高铁、坐大巴，一脚油门就能直达，多方便啊！

我身边好多人，那时候甚至特意在规划的站点周边买了房，就等着地铁开通，想着以后房价能涨一点，出行也能更便捷。结果呢？计划赶不上变化快，等到真正开工建设的时候，深圳地铁14号线居然只修到了深圳坪山区的沙田站，就硬生生停住了，咱们惠州境内规划的那4个站点，连一铲土都没动，彻底沦为了“纸上规划”。

最扎心的是，沙田站离深惠边界只有2公里，地图上一拉线，几乎都探到惠州门口了，却就是跨不过这最后一步，这种差一点点就成功的感觉，真的太磨人了。就因为这一步，惠州遗憾地错过了成为广东省第5座通地铁的城市，想想都觉得可惜，毕竟周边的城市都陆续通了地铁，就咱们惠州，明明挨着深圳这个“大哥”，却没能借上力。

后来我才弄明白，不是深圳不想修，也不是咱们惠州不配合，主要是国家有规定，惠州目前的人口、财政等指标，还没达到修建城市轨道交通的硬性门槛，所以14号线东延惠州段暂时没法启动建设。而且现在国家暂不受理一般地级市的首轮地铁规划报批，哪怕惠州现在已经符合申报条件，也只能等着新政出台，或者靠深圳都市圈的名义联合上报争取。

说真的，我觉得“过了这个村就没有这个店”这句话，用在惠州身上太合适了。惠州挨着深圳坪山区，是深圳都市圈的重要一员，很多人在深圳上班、在惠州安家，每天跨城通勤，挤高铁、坐拼车，路上要耗一两个小时，苦不堪言。本来14号线能彻底解决这个痛点，通车后从惠州惠阳到深圳福田，也就40多分钟，结果现在，大家只能每天骑电动车到沙田站换乘，多绕很多路。

现在咱们也没别的办法，只能把希望寄托在深圳地铁16号线上，盼着它能早日延伸到惠州。可我查了一下才知道，16号线惠州段目前还只处于规划研究阶段，没纳入深圳地铁五期调整方案，连明确的开工时间表都没有，能不能修、什么时候修，都是未知数。

作为普通市民，我真心希望深惠两地能多沟通、多争取，要么尽快推动14号线东延惠州段，靠深圳都市圈的名义上报审批，规避惠州独立申报的门槛；要么加快16号线延伸的进度，早日解决咱们跨城通勤的痛点。毕竟惠州的发展越来越好，人口也在不断增加，早晚都需要地铁，与其一直等，不如主动争取，别再让惠州错过下一次机会。

还有个小建议，希望相关部门能多跟老百姓同步进展，别让大家一直瞎盼着。不管是14号线东延的前期研究，还是16号线的规划推进，有什么新消息就及时公布，让我们心里有个底，也能感受到政府确实在为老百姓办实事。

说来说去，还是觉得惠州太可惜了，明明离地铁只有一步之遥，却因为各种原因没能实现。但我也相信，只要深惠两地一起努力，积极向国家争取，总有一天，惠州能圆了地铁梦，到时候咱们惠州人的出行会更便捷，城市发展也会越来越好，再也不用羡慕别的城市有地铁了！

有没有和我一样，一直盼着深圳地铁修到惠州的老乡？评论区聊聊，你们觉得惠州还要等多久才能通地铁？

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