云南
不得不承认，现在我们所生活的环境似乎早就被各种高科技黑科技占据，而它们在为主人提供便利和舒适性的同时，却偶尔也会“闯祸”，甚至严重到危及人类生命！比如最近的这起案例：“2月25日凌晨近1点，广西某高速路段，一辆纯电SUV在夜色中疾驰。车主只是想关闭车内阅读灯，便随口下达了一句‘嗨XX，关闭阅读灯’的指令。然而，这句再寻常不过的指令却开启了一场接近死亡的连锁反应。车机系统大概是没有听懂‘阅读灯’这个关键词，于是刹那间，不仅车内阅读灯没关，车辆的大灯、示宽灯、尾灯——所有照亮前方黑夜的光源，全部熄灭……”大家自行脑补，当你在高速公路上开车的时候，突然完全陷入黑暗是种什么感觉？
参考一些官媒报道以及公开的视频：“据当事车主事后回忆及视频记录显示，当时高速路段没有路灯，车灯是全车人唯一的眼睛。”而当他多次提高声线，试图通过语音重新唤醒灯光。但由于语速过快、情绪紧张，车机系统陷入了“死机”般的循环。同行的女伴也试图用更标准的普通话协助操作，系统虽然短暂地给予了回应，但那句回复在当时的场景下显得尤为讽刺且冰冷——“暂时还不会”？！说实话，因为这是性命攸关的真实现场回放，所以我才能忍住笑意，恐怖的是：“这种毫无人性的系统和服务，以后是不是会在我们身边越来越多？”
还算幸运，车辆在没有任何照明的情况下偏离车道，最终紧贴右侧护栏摩擦，才避免了一场巨大灾难。然而这起严重的事故虽然并没造成人员伤亡，却足以让每一位听闻和了解到此事的驾驶者们后背发凉！什么智驾，什么无人驾驶，现在看来都是妥妥的“隐形杀手”，随时都可能给车主上上一课，并且“学费”还挺贵！！
表面上看，这只是一起典型的智能汽车“语音误识别”事故。但从本质上审视，无疑也暴露出了当前智能汽车在功能安全设计上的严重缺陷。误识别是技术问题，但允许误识别直接影响行车安全，是系统架构问题。面对汹涌的舆论，相关汽车销售有限公司的副总经理在2月26日晚间便紧急回应：“确认事故起因是语音误操作，并已连夜完成优化方案，通过云端推送更新。更新后，车辆在行驶状态下，大灯只能通过手动控制关闭，彻底杜绝语音误操作的可能 ”，至于怎么安抚的车主，既然没有详细报道，想必也就无需我们知晓了。
“有趣”的是，由此又不得不让人联想到如今正被吹捧得“如日中天”的低空经济，尤其针对那些能载人的无人机和能飞的小汽车，我只想在这里吐口唾沫：“鸭的在地上跑的四个轮子都还没搞定呢，就开始妄想整天上飞的了？简直就是痴人说梦！霍国殃民！”注：霍者，霍霍也！！而在我看来，任何工业革命、科技革命都需要个量变产生质变的过程，这是自然规律，是千百年来，人类社会无数次进步的定律，没有足够的积累，没有足够的底蕴，跟盖空中楼阁有什么区别啊？！
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