冬奥会刚结束！2归化或离开国家队，谷爱凌年赚1.6亿+还获赠3台车

刚从米兰冬奥会的热闹里缓过神？中国代表团带着15枚奖牌（5金4银6铜）回国了，境外参赛的最好成绩，确实值得吹一波！但这事儿刚翻篇，就有俩归化选手可能要走，谷爱凌更是赚得盆满钵满——年入1.6亿还拿3台车，这届冬奥的后续瓜，比比赛还热闹？

谷爱凌这届冬奥虽然没拿上届的2金1银，但1金2银也够顶了。毕竟两届下来，她已经攒了3金3银6枚奖牌，是自由式滑雪项目里拿牌最多的选手，实力摆在那儿。赛前有国内车企放话，只要运动员升国旗就送一台车，谷爱凌拿了3枚奖牌，所以直接喜提3台车，每台价值16万到26万不等。

不过3台车对她来说可能就是个小惊喜，真正的大头在收入上。福布斯刚出的世界女性运动员收入榜，谷爱凌排第一！过去一年赚了2300万美元，折合成人民币就是1.6亿多。你猜这里面比赛奖金有多少？才10万美元！剩下的全是品牌代言和合作，这商业价值真的绝了，妥妥的人生赢家。

想想也是，谷爱凌不仅成绩好，形象也阳光，而且是自主选择代表中国参赛，这种正面形象太吃香了。品牌方抢着合作，赚得多也正常，毕竟人家付出的努力也不是一般人能比的，每天训练的苦咱们普通人吃不了。

再说说那俩归化选手，短道速滑队这次表现真的一般，就孙龙拿了个银牌。林孝埈以前是韩国队的，平昌冬奥还拿过1500米金牌，结果这次500米、1000米、1500米三个项目全没进半决赛。下届冬奥会他都34岁了，短道速滑本来就吃青春饭，这个年纪还能保持巅峰状态太难了，估计离国家队不远了。

刘少昂是从匈牙利归化过来的，也拿过冬奥金牌，这次同样三个项目没上领奖台。他双胞胎哥哥刘少林也是归化选手，但这次状态太差没进奥运阵容。这俩现在的情况，估计告别国家队也只是时间问题了。

其实归化选手本来就是双刃剑，用好了能给队伍添实力，但年纪大了状态下滑也正常。短道速滑对体能和反应速度要求特别高，34岁的林孝埈，身体机能肯定不如年轻选手，没出成绩也情有可原。

中国男子短道速滑队这次有点高开低走，赛前大家期待挺高的，毕竟以前也拿过不少好成绩，结果没拿到金牌，确实有点遗憾。不过没关系，好好总结总结，找出问题调整调整，下届冬奥会说不定能王者归来，继续加油呗！

谷爱凌的情况不一样，她年轻，今年才20岁左右，还有很长的运动生涯。而且她的商业价值不仅限于比赛，她的个人魅力、学霸身份（斯坦福），这些都是加分项，所以能赚这么多也合理。

有人可能会问，归化选手走了对国家队影响大吗？其实也不用太担心，咱们国内年轻选手也在成长，毕竟咱们的冰雪运动发展越来越快了，以后肯定会有更多好苗子冒头。

谷爱凌这次拿的3台车，虽然价值不算特别高，但也是对她成绩的认可。车企送车也是一种宣传方式，双赢的事儿，挺好的。

再说说福布斯的收入榜，谷爱凌排第一，比第二名的网球选手还高，说明她的商业价值在全球都认可。这不仅是她个人的成功，也是中国冰雪运动影响力提升的体现，毕竟她代表中国参赛，更多人关注中国冰雪运动了。

那俩归化选手离队后，短道速滑队肯定要重新调整阵容，重点培养年轻选手。希望他们能尽快找到新的方向，下届冬奥会能拿出好成绩，不让大家失望。

谷爱凌接下来可能会继续参加比赛，也可能兼顾学业，毕竟斯坦福的学业也不轻。不管怎样，她已经是中国冰雪运动的标志性人物了，希望她能越来越好。

参考资料：

新华社《米兰冬奥会中国代表团奖牌数创境外参赛之最》

人民日报《谷爱凌获赠3台车 年入超1.6亿》