湖南
2月25日，大年初九。国铁广州局长沙车务段岳阳车站售票厅内，上午9时许，春运返程客流高峰如约而至。大厅内，几名旅客围聚在一起，双手急促地比划着手语，神情焦急又略带无助。 正低头整理票据的售票员付继红抬头间见到了这几位特殊的旅客。
付继红轻轻放下手中的纸笔，起身隔着冰凉的窗玻璃，温柔地挥了挥手。她熟练地从窗口台面上抽出纸笔，在纸上写下了“请过来”的字样。年轻人心领神会，连忙招呼同伴快步走近。
纸笔，成了此刻最默契的桥梁。通过一行行工整的字迹，付继红不仅读懂了他们去往长沙参加婚礼的行程，更读懂了那份赶路的急切。她指尖在键盘上飞速翻飞，为旅客精准查询车次；为了让这几位特殊旅客同行不分散，她特意勾选了相邻座位的车票。
办好这一切，她拿起对讲机，声音清晰而有力：“票房有6位重点旅客，请到3号窗口对接，安排专人引导上车。”
没多久，客运值班员赵平波手持引导牌快步赶来。两人相视一笑，赵平波对着付继红比出一个坚定的“OK”手势。旅客们紧锁的眉头终于舒展，脸上绽放出灿烂的笑容。
这一幕，在岳阳车站的售票厅里，早已不是第一次发生。从事售票工作二十八载，付继红见证了从硬板票时代到电子客票全覆盖的变迁。售票窗口从14个缩减至日常2个，但她明白窗口职能也在悄然转型。“如今，网络购票成了主流。”付继红常说，“但那些特意来到窗口的旅客，往往是最需要‘手把手’帮助的人。”
她也曾遇到一位七旬老人，老人视力模糊，看不清屏幕上微小的字号，购票困难。付继红二话不说，拿出纸笔，耐心地将时刻表放大、誊写，一笔一画地为老人标出车次与时间。
付继红发现，前来窗口购票的大多是不怎么会使用智能手机的老年人，有时还会碰到听力障碍的旅客，对购票、候车、换乘等流程也不熟悉，她便经常通过文字沟通帮助他们买票，有时还会在纸条上写上乘车车次、乘车时间、检票口、换乘注意事项等乘车信息，指引旅客顺利出行。久而久之，每个窗口都习惯性摆上了裁切的整整齐齐的纸条，“纸笔交流”也成为了每名售票员的“必备技能”。
“售票窗口依然是很多旅客回家和出行的第一道光，我们要让它永远亮着。”付继红说。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠 通讯员袁芳 谢楠鑫
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