魅族被曝手机业务停摆，客服称暂未收到通知，部分吉利体验店去年已撤手机展示柜

曾风靡一时的魅族手机被曝或将成为历史。近日，有消息称，魅族手机业务已实质性停摆，将于2026年3月退市。

2月26日，红星资本局从魅族客服人员处获悉，“暂时未收到相关通知”，多家魅族授权体验门店表示，目前门店正常经营。不过，部分吉利体验店已无魅族样机，销售人员表示，去年已撤掉魅族手机展示柜，手机销量较少。

魅族品牌成立于2003年，以MP3播放器起家，2009年，魅族发布旗下首款智能手机M8，开启智能手机时代。魅族也一度成为“小而美”手机厂商的典型代表，风头直逼当时国内互联网手机第一的小米。

不过，随着众多手机厂商的涌入以及自身战略的调整，魅族手机逐步淡出畅销手机行列。今年1月10日，因内存上涨，魅族22 Air宣布取消上市，这距离传出发布消息仅半年时间。

资料图 图据视觉中国

魅族手机业务被曝实质性停摆

部分吉利体验店已无魅族样机

2月25日，据界面新闻报道，魅族手机业务已经实质性停摆，将于2026年3月正式退市。此外，魅族旗下Flyme Auto车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。

对此，2月26日，红星资本局从魅族客服人员处获悉，“暂时未收到相关通知，具体以魅族官网发布公告为准，门店目前正常营业。”

广东、浙江、四川等地的多家魅族授权体验门店也表示，暂未收到手机退市的消息，目前门店正常经营，店内目前仅有魅族Note16Pro、魅族22机型。

不过，红星资本局从部分吉利体验店获悉，店内已无魅族样机。一家吉利体验中心销售人员肖扬（化名）表示，“魅族原先在4S店的展示柜撤掉了，没有魅族手机卖了，去年就没进货，买的人太少，店里主要卖吉利汽车，不清楚Flyme Auto车机业务是否会独立运营，但魅族和吉利本身就是分不了家的。”

另一家吉利体验中心销售人员王戈（化名）也表示，去年店里就已无魅族手机样机，“之前有客户打电话说，维修手机找不到授权店，因为魅族手机本身销量比较少，授权店也慢慢减少了。”

在被曝出手机业务将退市之前，今年1月10日，星纪魅族集团中国区CMO万志强在2026年魅友新春会上表示，魅族22 Air已取消上市计划，原因为内存涨价，而这距离魅族22 Air传出发布消息仅半年时间。

另据界面新闻报道，万志强彼时透露，魅族23仍将在2026年发布，但目前该项目已经不再实质性推进。

淡出畅销手机行列

涉猎系统、XR眼镜等多元业务

据了解，魅族品牌成立于2003年，以MP3播放器起家，2009年，魅族发布旗下首款智能手机M8，开启智能手机时代。在魅族M8上市当天，曾出现专卖店千人排队抢购的盛况，上市两个月销量达10万台。

魅族一度成为“小而美”手机厂商的典型代表，2016年魅族一年开11场发布会，发布14款手机，风头直逼当时国内互联网手机第一的小米。

然而，随着华为、OPPO、vivo等众多手机厂商凭借资金、供应链和营销优势快速崛起，以及魅族自身战略的调整，魅族手机逐步淡出畅销手机行列。

消费者乔鸣（化名）回忆，他曾购买过魅族手机，支持MP4格式播放，彼时其他同价位手机上不具备该功能，但使用过程中经常出现发热、发烫情况，后来随着更多高性价比智能手机品牌的出现，他再未购入魅族手机。

在社交平台上也有用户回忆道，“魅族旗下的Pro、MX和魅蓝系列应该分属高中低三个档次，但发展到后来过多的产品和混乱的定价让界限越来越不清晰，后来还出现NFC不能使用，标准版CPU降频和不支持电信卡等问题，直接影响了销量。”

2022年7月，吉利旗下星纪时代取得79.09%的控股权，完成对魅族的收购，此后魅族进入智能融合时代，除手机业务之外，还在系统、XR眼镜、智能汽车等业务方面有所涉猎，推出Flyme Auto、StarV Air2 AR智能眼镜等产品。

2023年3月8日，星纪魅族集团正式宣布成立，总部设在武汉，并在上海、北京、珠海设有办公点。彼时，时任星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在接受媒体采访时直言，有信心未来三年回到国内中高端市场前五的目标。不过，一年后沈子瑜便卸任CEO，原星纪魅族总裁苏静接任。2025年5月苏静卸任，随后黄质潘正式出任星纪魅族集团CEO。

2月26日，红星资本局就手机业务停摆、Flyme Auto车机业务将独立运营等内容向星纪魅族求证，截至发稿，尚未得到回应。

红星新闻记者 俞瑶 李海颜

编辑 余冬梅

审核 冯玲玲