广西
每一次平安起航、顺利靠岸，都是家庭的期盼、社会的牵挂。2025年，全国多地发生涉客船舶水上交通安全事故，从湖南沅陵“2·25”重大水上交通事故、贵州黔西“5·4”游船倾覆事故，到湖南郴州“7·5”客船侧翻事故，暴露出部分船员安全意识淡薄、违规操作屡禁不止、应急处置能力薄弱等突出问题。为深刻汲取事故教训，避免因人为因素引发事故、造成伤亡，筑牢水上交通安全防线，南宁海事梳理辖区近年来3起涉客船舶典型案例，望广大船员引以为戒、警钟长鸣！
案例一
装载不当酿险情，稳性安全记心间
2021年1月，宁明县某渡口水域，“XX车渡01”载运装载甘蔗的农用车过渡时，因装载不合理、船舶配载失衡，导致船体左倾，车辆直接滑入水中。所幸救援及时，未造成人员伤亡。
南宁海事提醒
船舶配载直接关系航行安全，车渡船需严格按照核定标准规范载运，严禁超载、装载不当，应注意时刻保持船舶稳性，杜绝因疏忽大意引发安全事故。
案例二
放任乘客闯禁区，履职不力被处罚
2025年3月，客渡船“横县小机XXXX”航行途中，多名乘客超出指定活动范围，擅自到船顶等区域活动，驾驶员陈某未进行制止，违反水上交通安全操作规则，被海事部门依法予以行政处罚。
南宁海事提醒
乘客在船头、船顶活动，船舶摇晃易导致人员落水；超出指定乘客区域，会改变船舶重心和稳性，极易引发倾覆事故。作为船员，管好船舶、护好乘客是法定责任，决不能心存侥幸、放任不管！船员应当严格遵守法律法规规定，全程规范管理船舶秩序，及时制止乘客危险行为，引导乘客安全乘船，守好渡运安全第一道关。
案例三
超载航行违规定，严格执法零容忍
2025年4月，车渡船“xx车渡01”无视船舶检验证书载运小汽车8辆的核定要求，实际装载12辆，超载4辆，被海事部门通过电子巡航查获，船舶所有人受到警示教育及行政处罚。
南宁海事提醒
超载会严重降低船舶操纵性能和稳性，遇到风浪、水流极易发生侧翻、沉没，是水上交通“头号杀手”，任何时候都不能闯“超载红线”。船舶在航行过程中要严格按照船舶核定载客、载车标准航行，不超载、不超员、不违规作业，自觉接受海事监管和社会监督。
致全体船员的安全倡议
每一艘船都是一个流动的家园，每一次航行都肩负着生命与安全的重托。在此，南宁海事局向全体船员发出倡议：
筑牢思想防线，树牢“安全第一、生命至上”理念，时刻绷紧安全之弦。
严守操作规范，按章操作、依规航行，杜绝超载、偏载、违规载客等违法行为。
履行安全职责，管好船舶、管好乘客、管好设备，及时消除安全隐患。
提升应急能力，熟练掌握应急处置技能，遇突发情况科学应对、有效处置。
生命没有重来，安全不可彩排。希望全体船员以案例为镜、以教训为戒，把安全责任扛在肩上、落在行动上，严守安全底线，规范操作航行，平安起航、平安回家！
来源 | 南宁海事局
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
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