广东
近日，一份通用航空机场建设重点清单引发济宁市民广泛关注。清单明确，2030 年前山东将新增 11 座通用机场，济宁微山通用机场赫然在列。这一消息如果为真，更让微山的交通起飞，不仅填补了济宁通用航空领域的布局空白，如今高铁出行已经成为常态，下一步会不会实现“坐飞机出行” 进寻常百姓家？
此次公布的建设规划分为两个阶段，2025 年前山东将率先推进 11 座通用机场建设，其中济宁梁山通用机场位列其中，目前已进入加速推进阶段；而 2030 年前的第二批建设计划中，济宁微山通用机场成功入选，与临沂莒南、泰安阳家泉等 10 座通用机场一同，构成山东通用航空网络的重要补充。
随着梁山、微山两座通用机场的先后布局，济宁将形成 “1 座民用运输机场 + 2 座通用机场” 的航空格局，这在鲁西南地区堪称标杆。此次山东 11 座通用机场的扩容计划，本质上是在织密全省的 “低空交通网”，而济宁作为鲁西南的核心城市，正借助这一东风，打通空中交通的 “最后一公里”。
最后回到畅享济宁粉丝最关心的事情：通用机场会让 “坐飞机出行” 普及吗？答案是一定会，它会让 “航空服务” 更普及，但并非替代传统的长途民航出行。今后，济宁市民的生活里，飞机将不再只是 “去远方” 的工具，更会成为 “赏家乡”、“解急难”、“学技能” 的日常选择
从大安机场联通全国，到梁山、微山通用机场服务民生，济宁的 “空中蓝图” 正在徐徐展开。济宁的小伙伴们，现在不考虑考个“飞机驾照”吗？
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