来源:市场资讯
(来源:贵阳晚报)
眼下正值节后铁路春运返程高峰期,记者观察发现,在贵阳前往华东、华南、华北等方向“一票难求”之际,多趟从华东开往贵阳(昆明)的非热门反向普铁列车硬座席位推出大幅度折扣,惊现“白菜价”。其中,贵阳至安顺97公里里程,票价低至2.5元,相当于坐一趟公交车的花费,引得不少网友直呼“太划算了”。
“节后这些从杭州、上海、宁波等地开来的列车,去时旅客很少,几乎是‘放空’过来,然后再把贵州、云南的务工人员运回华东返岗。”贵阳火车站客运车间相关负责人解释说,为了惠及旅客,这些反向列车纷纷推出折扣票价,如2月23日至3月13日间加开的K4905次(杭州—昆明),杭州至贵阳区间1849公里,跨越浙、赣、湘、黔四省,硬座票价仅需41元,平均每公里仅0.022元(2分2厘钱)。其中,贵阳至安顺更是低至1.7折,仅售2.5元;贵阳至昆明、安顺至昆明的硬座票价均为1.9折,票价分别为16元和14元。
同时,多趟从华东方向开往贵阳、昆明的普铁列车均实行折扣票价——
K4654次(宁波—贵阳),全程1978公里,硬座票价仅43元,为执行票价的2折;
K4601次(杭州—贵阳),全程硬座票价仅41元,为执行票价的2折;其中凯里至贵阳仅5.5元,也是执行票价的2折。
K4085次(上海松江—贵阳)、K4177次(上海松江—贵阳),两趟列车全程硬座票价都是156元,均为执行票价的7折;
K4417次(上海松江—昆明),其中上海松江至贵阳硬座票价167元,为执行票价的7.5折等。
铁路部门特别提醒,此番折扣仅限于硬座席位,且不与学生票等其他法定优惠叠加,系统将自动为旅客选取最优计费方式。具体车次的最新折扣和余票信息,请以铁路12306官方平台实时公布的信息为准,折扣可能随客流动态调整。
近年来,铁路部门不断深化市场化票价机制改革,根据列车客流规模、开行时段等因素灵活调整,通过差异化票价让利于民。未来,此类“打折”车次或更为常见,为旅客出行提供更多实惠选择。
记者 曾秦 | 编辑:胡亚妮 | 审校:田原 | 审核:安辉
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