本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,具体信息来源已赘述在文章结尾。
文/编辑 乐乐
“家人们,在云南高速上被宰了啊!”
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2026年春节期间。
广东游客陈先生的遭遇引发了全网热议。
谁能想到,一场满怀期待的云南自驾之旅。
会因为一次意外爆胎,变成一场层层被坑的糟心遭遇。
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高速拖车4公里要价1400元。
补个轮胎直接要价1700。
更可怕的是,涉事这个拖车公司还是交警帮忙叫的?
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车主发视频维权却被拖车公司公开威胁?
一个小小的拖车公司凭什么这么“嚣张”?
交管部门介入后,事情的最新进展又是如何呢?
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爆胎求助,4公里被宰1400元
2026年2月21日,大年初五。
广东潮汕车主陈先生带着家人和朋友。
正沿着高速赶往丽江,满心都是对彩云之南的向往。
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可就在距离挖色收费站不到4公里的地方。
一声刺耳的“砰”声突然响起,车辆瞬间失控——爆胎了。
事后陈先生回忆起当时的场景,仍心有余悸。
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高速上车流很大,前不着村后不着店,手里也没有救援电话。
他本想自己换备胎,却被路对面的巡逻交警拦下。
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得知车辆爆胎无法行驶后,交警也十分热心,帮忙联系了正规的高速救援拖车。
那一刻,陈先生心里满是感激。
可谁也不会想到,交警牵头的救援,会成为一场宰客闹剧的开端。
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十几分钟后,一辆印着“保通救援”字样的拖车匆匆赶来。
两名身着统一工装的工作人员下车后。
二话不说就开始将故障车辆往拖车上装。
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陈先生主动上前询问:“师傅,请问拖到附近的收费站,大概要多少钱?”
工作人员头也不抬,随口甩出一句:“1500块。”
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陈先生当场愣住,反复确认:“不到4公里的路,怎么可能要1500块?”
面对陈先生的质疑,工作人员态度十分傲慢。
“不管距离远近,我们公司统一就是这个收费标准。”
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夜幕慢慢落下,气温一路走低。
车里的老人和孩子早已冻得浑身发抖。
陈先生把心头的火气硬生生压了下去,耐着性子和对方谈价钱。
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来来回回磨了半天,对方总算松了口,答应少收100块。
可望着拖车渐渐开远,他心里的憋屈非但没散,反而越积越重。
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他本身就是做二手车的,高速拖车的行情再清楚不过。
正常来说,高速拖车10公里以内,费用顶天也就300块。
就算是夜间救援允许上浮20%,也绝对超不过360元。
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可他这一单被收了1400元,差不多是正常价格的近四倍。
可他万万没想到,这仅仅是连环坑的第一步。
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连环陷阱,修车比拖车更“坑爹”
到了挖色收费站,天色已经有点晚了。
陈先生只想赶紧上路。
便请拖车司机帮忙介绍个补胎的。
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司机拍着胸脯保证,说认识个师傅技术好、收费实在。
只要先交300元定金,人马上就到。
一心想早点解决问题的陈先生没多想,当场就把钱转了过去。
可这一等,就是一个多小时。
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他一遍遍打电话,对方要么不接,要么随便搪塞。
到最后直接挂断,彻底失联。
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一直熬到晚上七点多,对方才发来一条短信:
“来不了了,定金24小时内退你。”
可直到这件事被曝光,那300元定金,陈先生一分钱都没拿回来。
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天完全黑透,一家老小又冷又饿,几乎走投无路。
陈先生只能再想办法,好不容易联系上一家维修店,对方却直接说轮胎补不了,只能换新的。
一开口就要价1780元,还得先付900元定金。
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明知不对劲,但为了家人,他也只能硬着头皮答应。
谁知道,维修师傅又是磨磨蹭蹭一个多小时才赶到。
把轮胎拆下来后,又借口店里忙,要拉回店里更换。
一来一回又耽误了大半个钟头。
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等终于换好胎。
陈先生结清880元尾款时,对方竟莫名其妙退了他50元。
还说是 “介绍费”。
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事后陈先生托朋友查了同款轮胎的成本价,当场气得浑身发抖:
市面上正常售价才三百多块,他却被宰了1780元,价格翻了将近六倍!
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就因为一次小小的爆胎,从天价拖车到黑心换胎。
前前后后,他一家人被连环坑走近3000元。
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舆论炸锅:揭开高速救援的遮羞布
回到住宿的地方,陈先生越想越憋屈。
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他不是心疼这3000块钱,而是气愤这种明目张胆的宰客行为。
更害怕这种行为可能会坑害更多前来云南旅游的游客。
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当天晚上,他熬夜整理了所有证据。
将自己的遭遇发布到了社交平台上。
果不其然,这条视频几个小时内就引爆全网。
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评论区瞬间被网友的怒火淹没。
有网友直言:“这哪里是拖车,这是‘抢劫’!4公里1400元,比坐飞机还贵”。
还有网友分享了自己类似的遭遇,晒出自己的拖车账单,吐槽云南高速救援的收费乱象。
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随着舆论的持续发酵。
当地文旅、交通部门的官方账号也被网友们的质疑和指责刷屏。
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面对汹涌的舆论,涉事的拖车公司终于有了回应。
可他们的回应,不仅没有平息舆论,反而让网友们更加愤怒。
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记者联系上该公司工作人员,询问4公里收费1400元的依据时。
对方先是含糊其辞地说“我们起步价是400元”。
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可当记者进一步追问,起步价之外如何计费、1400元具体由哪些费用构成时。
对方却始终不愿正面回应,前言不搭后语。
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眼看无法自圆其说,工作人员干脆翻脸不认人,矢口否认:
“那不是我们公司拖的车,是外面的临时工干的,和我们公司没关系。”
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这番“甩锅”的说辞,简直漏洞百出。
陈先生手里的转账记录、联系电话,都能明确指向该公司。
这种自欺欺人的说法,只能让人觉得可笑又可气。
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更让人无语的是,有记者多次拨打云南交投集团的公开电话。
想要核实高速救援的收费标准和调配流程,可电话始终无人接听。
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此时的舆论,已经不仅仅是针对这一家拖车公司。
更是指向了高速救援行业的监管漏洞。
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明明有明确的收费标准,为何不良商家敢明目张胆地漫天要价?
明明是交警牵头联系的救援,为何会出现“临时工甩锅”的情况?
监管部门的缺位,到底给了这些不良商家多少可乘之机?
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求删退钱、隐晦威胁,车主硬刚拒和解
舆论愈演愈烈,涉事拖车公司终于慌了神。
他们一改之前傲慢、推诿的态度。
主动联系上了陈先生,想要“私了”此事。
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提出只要陈先生删除所有曝光视频,并且不再追究此事,不再接受媒体采访。
他们就立刻退还1400元的拖车费,甚至可以额外补偿他几百元的换胎损失。
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负责人还隐晦地暗示陈先生:
“大家出门在外,多一事不如少一事。
事情闹大了,对你也没什么好处。”
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可陈先生却当场就强硬地拒绝了对方的要求。
同时明确表示,要求涉事拖车公司公开道歉,并接受相关部门的调查和处罚。
否则他会一直坚持曝光,直到事情得到公正的处理。
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陈先生的这番“硬刚”表态,瞬间收获了全网网友的点赞和支持。
更让网友坐不住的是。
顺着车牌号往下扒,竟发现了一张看不见的关系网。
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那辆“保通救援”的拖车,反复出现在多家汽修店的工商注册信息里。
而这几家修理厂的法人代表,名字换了好几个,却绕不开同一个家族的姓氏。
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更耐人寻味的是。
有眼尖的网友发现,其中一家修车铺的店面,就开在清障队的停车场。
这就解释了为什么陈先生会被“连环宰”。
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拖车公司和某些黑心修理厂,很可能早就形成了心照不宣的利益链条。
拖车师傅把人拉到指定地点,修理厂负责“磨刀霍霍”,最后双方分账。
可怜的只是那些抛锚在路上的外地车主,叫天天不应,叫地地不灵。
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交警介入:彻查到底,监管发力守底线
在舆论的持续推动下。
2月24日,大理州交管支队高速公路四大队正式介入此事。
明确表示:一定会彻查到底,绝不姑息任何违规违法行为。
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工作人员还表示。
目前他们已经约谈了涉事公司的相关负责人。
要求该公司立即停止所有违规收费行为,配合核查工作。
如实提供相关收费记录和调配记录。
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同时,他们也在全面排查辖区内所有高速救援公司。
重点核查收费标准是否公示、收费流程是否规范、是否存在漫天要价、宰客等违规行为。
一旦发现问题,将依法从严处罚。
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截至2月26日,交警部门的核查工作仍在紧张进行中。
虽然尚未公布最终的核查结果,但已经让网友们看到了希望。
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正气长存:维权不妥协,公道终会来
一场4公里1400元的天价拖车闹剧。
看似是一起偶然的宰客事件。
实则揭开了个别高速救援行业违规宰客的遮羞布。
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而陈先生“不要退款、只要公道”的坚守。
不仅是为自己维权,更是为千万游客守住了出行的底线。
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云南作为我国著名的旅游省份。
有着得天独厚的自然风光和深厚的民族文化。
吸引着无数游客前来打卡。
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可近年来,个别宰客事件的发生,让云南的旅游口碑受到了不小的影响。
其实,绝大多数云南人都是热情好客的,绝大多数商家都是诚信经营的。
只是个别不良商家的违规行为,让整个云南的旅游形象背了锅。
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此次交警部门的介入,让我们看到了整治乱象的希望。
我们相信,在舆论的监督和官方的彻查下。
此次天价拖车事件一定会得到公正的处理。
正义或许会迟到,但绝不会缺席!

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