中国能迅速崛起，离不开这3大国家的帮助，其中一个让人意外

你敢信吗？中国这些年从“穷得叮当响”到现在硬气怼美国贸易战，居然离不开3个国家的帮忙？其中一个还是咱们以前打过交道的老对手，藏得挺深啊。别觉得外援都是白给，有些帮忙真戳中了当年的痛点——刚建国缺工业底子，后来缺航母技术，连煤都运不出去的时候，都有人搭了把手。今天就扒一扒这3个国家，尤其是那个让人意外的，到底帮了啥？

还记得1993年的银河号事件吗？中国货轮从天津出发去中东，结果被美国军舰飞机追着堵在印度洋公海三周。淡水食物都快没了，周边国家还被施压不让靠港。最后在沙特检查，啥化学原料都没找到，美国居然连道歉都没有。那时候咱们只能干着急，吃了大亏才懂：没实力，说话都没人听。后来30多年过去，面对美国压力能硬气回击，可不是天上掉下来的。

刚建国那会，工业底子薄得像一张纸。别说造汽车飞机，连像样的钢厂都没几个。直到1950年2月和苏联签了友好同盟互助条约，才算有人伸手拉了一把。抗美援朝时咱们缺武器物资，苏联直接送大批装备，帮武装了好几个师。还出口钢铁、食用油和机器，这些东西简直是雪中送炭。

苏联后来把大连港和东北资产还了回来，之前扩建的工厂产能翻了好几倍。从1953年开始，帮建了好多工业项目，分布在东北和内地矿区。派专家手把手教技术，中国工人跟着学，慢慢会造钢铁、机械了。比如汽车厂引进苏联生产线，很快就出产品了。

这些援助不是白给，苏联也想拉咱们当盟友。但不管咋说，帮搭起了工业框架——没这些，早年发展得慢死。后来中苏关系闹僵，但前期帮忙实打实管用。

苏联散架后，1991年12月乌克兰独立，攥着不少苏联军工家底。但经济烂得一塌糊涂，只能靠卖技术换钱。中国那时候正缺航母门道，1998年把瓦良格号壳子买了回来——苏联没建完的航母，花点钱拖回大连，琢磨了十年改成辽宁舰。乌克兰还给了设计图，甲板到动力系统都学透了。

不光航母，乌克兰转了不少航空和舰船技术。咱们引进涡扇发动机建生产线，教练机性能一下上去了。燃气轮机拿到手，用在驱逐舰上解决了海军动力难题。气垫登陆艇直接买几艘，还学着自己组装。

这些是生意，但对军工提速帮大忙。俄罗斯有时不卖的，乌克兰给得痛快。最后咱们军工国产化，少走好多弯路。

你可能想不到，日本这个老对手居然也帮过忙？1972年中日邦交正常化，咱们没要战争赔款，日本后来给了ODA援助——低息贷款。1979年第一批贷款扩秦皇岛港，还电气化北京到秦皇岛铁路，运煤效率直接上去了，不然煤运不出去，沿海经济发展得慢死。

日本专家过来指导施工，打桩基到信号系统都教了。这些项目解了运输燃眉之急，推了沿海经济。1984年第二批贷款修郑州到宝鸡铁路，隧道变电站升级；连云港加集装箱码头，吞吐量一下涨了。

1990年第三批贷款支持武汉长江二桥和浦东机场。桥跨度大，日本提供钢缆；机场跑道长，装了导航设备。咱们边用资金边学管理，沿海城市发展更快了。ODA持续到2022年3月才结束。

贷款要还本付息，日本也图中国市场，但改革开放初期确实雪中送炭。

不过话说回来，外援再多没内功也白搭。你看苏联没了，乌克兰现在经济烂摊子还卷冲突；朝鲜封闭，工业没起色。这些例子摆着，靠别人不如靠自己。

咱们后来消化技术，建了山东舰、福建舰航母群；北斗上线，再也不用依赖GPS；贸易争端里推内需、出口多样化。这些步子自己迈的，才能长远站得住脚。

参考资料：

人民日报《“银河号”事件始末》

解放军报《辽宁舰：中国航母的起点》

人民日报《中日ODA合作回顾》