巴政府接管长和双港，李嘉诚沉默，过渡期长达18月

最近，关于中资集团长和在巴拿马运营两座港口的事，巴拿马政府又有新动作，巴拿马总统穆利诺一纸行政令，强行接管了由长和控制的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

2026年2月24日，周一。对于那些在巴拿马运河两端讨生活的工人们来说，这本该是极寻常的一个清晨。在太平洋畔的巴尔博亚港与大西洋岸的克里斯托瓦尔港，原本静谧的空气，被那突如其来的不速之客瞬间撕裂，碎成一片狼藉。

这套动作精准得像是一场演习。海事局的人员接管了行政运营权，长和集团派驻的代表被当场禁止入场，一切几乎在几小时内尘埃落定。更狠的一招是随后向码头数千名员工下达的“归属转移令”：从现在起，你们的雇主换了。

须知，长和于这片土地已精耕细作近三十载。其在岁月长河里扎根生长，与这片土地紧密相连，沉淀下深厚的发展根基。早在1997年，这家老牌巨头就拿下了这两座港口25年的特许经营权。

2021年，双方按照合同条款顺理成章地续约到了2047年。整整18亿美元的真金白银砸进了这里的基建，数千名本地人在这里养家糊口，运河40%的集装箱货运量在这里流转。可在2026年2月24日这个周一，这一切都像沙堡一样，被一张行政令瞬间抹平了。

如果我们把时间线往回拨一点，就会发现这场戏的布景早就搭好了。今年1月底，巴拿马最高法院扔下了一枚震撼弹，裁定长和那份25年的续约合同“违宪”，理由是损害国家利益。这听起来正气凛然，但背后的算计却快得让人反应不过来。

裁决生效后短短72小时内，巴拿马官方不仅迅速完成了强行接管，甚至连“后事”都安排妥帖了：巴尔博亚港由丹麦马士基旗下的APM Terminals临时接管；克里斯托瓦尔港则交给了瑞士地中海航运旗下的巴拿马TIL公司。

这可能吗？如此庞大的港口业务，能在3天内找到如此量级的接盘者并完成交接？显然不能。除非这些“临时接盘者”早就在幕后候场多时，只等着那块刺眼的数字在斯特拉斯堡或者巴拿马城的电子屏上跳出来。

所谓的“司法独立”，在这里更像是一场排练到位的政治双簧。法律给行政令开路，行政令给商业对手腾位，动作连贯得令人发指。

穆利诺总统面对镜头时，话语依然很漂亮。他强调这次接管仅涉及“可移动设备”，不代表没收全部资产，还拍胸口承诺未来会归还资产并给予补偿。这种话，听听就好。如果你翻开巴拿马的政府账本，就会发现那上面写满了赤红的危机。

自2023年起，巴拿马的公共债务占GDP比重就一路上行，到了今年，债务率预计将突破60%的红线。最关键的是，巴拿马通用的是美元，他们手里没有印钞机的扳手。

所谓补偿承诺，恰似一块几近透明的遮羞布，妄图掩盖强取豪夺的丑恶行径。它看似有所弥补，实则难掩那赤裸裸的掠夺本质。他们要的是控制权，是眼下的利益，至于未来的国际仲裁和信用崩塌，似乎都不在当前的政治算术之内。

在这种剧变面前，一个有意思的现象出现了。身为长和的灵魂人物，李嘉诚本人至今未发一言。这位经历过无数大风大浪的商界泰斗，此时的沉默显得意味深长。

但在台面之下，长和的谴责声明直接把话撂在了桌面上，不仅指控接管非法，更启动了国际仲裁，甚至在声明中明确保留对那些“串通第三方”——也就是那些迫不及待进场的接盘侠们——追责的权利。商人选择了退到法律阴影里，但官方的意志却开始逐级升温。

随后，外交部也多次明确表态：中国企业的正当权益必须维护。这种分工清晰得令人生畏：个人不再需要发声，因为这已经不再是一桩简单的码头租赁生意。当一家在运河两岸占据近半货运量的企业被非法驱逐，它背后的力量势必会把账算在台面上。

巴拿马政府并没有打算亲自下场搞码头，他们设定了18个月的过渡期，声称期满后将公开招标。这看似给未来留了余地，实则是把刀架在了博弈的桌子上。这18个月，是留给各方势力讨价还价的观察窗。

我们要看特朗普此前宣称的“夺回运河控制权”是不是正在变为现实；我们要看马士基和地中海航运这两大巨头，是不是真的甘心只当个“临时工”。但有一点是确定的，巴拿马低估了对手的筹码。

作为运河的第二大用户，中国每年有超过4500万吨的货量在这里通行。秘鲁的钱凯港已经蓄势待发，那条通往上海的航线比绕行巴拿马运河能省下整整两周的时间。既然你破坏了规则，那么规则的替代品自然就会出现。

在这一轮政治巨浪中，长和或许丢掉了两个码头，但巴拿马丢掉的，可能是这个国家赖以生存的根基——信用。在所谓的“独立企业”入场前，全世界的投资者都会盯着那个18个月的窗口。

他们会问：如果一个经营了30年、砸了18亿美金的巨头都能在周一清晨被行政令强行赶走，那么在这里，还有什么契约是不可撤销的？在这纷繁复杂的投资世界里，究竟是否存在真正安全无虞的投资呢？那宛如迷雾中难以寻觅的珍宝，令人不禁发问。

当政治的欲望盖过了商业的法理，运河的水位或许没变，但它在航运人心中的深度，恐怕已经见了底。这场博弈的胜负，果真能在18个月之后水落石出吗？在时光的流转中，18个月似近还远，结局是否会如期揭晓，着实令人心生疑虑。

巴拿马这次的“豪赌”，或许不仅输掉了信誉，更可能在未来的地缘政治棋局中，把自己逼入死角。毕竟，当全世界的资本都开始用怀疑的眼光审视这片土地时，无论谁来接盘，都不过是在一座即将崩塌的信任废墟上跳舞。

而对于长和来说，这或许是一次惨痛的损失，但也是一次看清世界真实面目的契机。毕竟，在这个充满变数的时代，资本的安全从来不只取决于合同的条款，更取决于其背后的国家力量和全球博弈的格局。