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德国总理默茨的飞机在2026年2月25日早上落地北京,这趟访问从一开始就带着棘手的矛盾。他上任以来,对中国持警惕态度,常把中国当成竞争对手,这让德国国内一些势力满意,却忽略了经济上的紧密联系。
默茨想在中美之间找平衡,一边应付美国压力,一边稳住对华贸易。现在经济形势不好,德国制造业遇到瓶颈,中国市场成了关键支柱。他这次带了大批企业代表同行,显然是想通过实际合作缓和政治分歧。
默茨在年初的达沃斯论坛上,强调欧洲需团结应对外部挑战,这话明显指向中国经济模式。德国政府内部也分裂,有人主张减少依赖,有人坚持务实合作。默茨上台后,推动欧洲加强经济和军事自主,但对中国问题上,他得小心别得罪企业界。访问前,他就说过不能完全脱离中国,以免影响德国的出口导向型经济。
宝马首席执行官齐普策在2月19日公开表态,提醒德国政府别忽略中国市场。他说,全球复杂问题得靠合作解决,脱离中国等于自断后路。这话直击默茨的痛点,因为德国汽车业在中国销量很大,利润来源主要在这里。齐普策随代表团访华,就是要推动对话,确保企业利益不受政治干扰。其他车企高管也附和,强调中国是创新基地,不能轻易放弃。
中方在默茨来访前,已通过外交渠道亮明态度。外交部长王毅多次表示,希望德国走战略自主路,不受外部势力左右。同时,要求德国给中国企业公平环境,反对把经贸问题政治化,取消不合理限制。一个中国原则是底线,没商量余地。这些要求很明确,旨在维护互利基础。默茨得回应这些,才能谈成实质合作。
默茨抵达后,双方谈到深化经济交流,默茨强调公平合作,总理回应要维护多边主义和自由贸易。这次对话暴露了贸易不平衡问题,德国对华逆差在加大,企业面临中国竞争压力。默茨想借此行重置关系,但得面对国内保护主义呼声。他表示,德国会继续降低风险,但不会寻求脱钩,这话听起来是妥协。
企业代表团规模大,包括制药和机械行业巨头。他们核心诉求是稳定市场预期,排除政治因素。默茨在会谈中,转向强调伙伴关系,避免意识形态冲突。齐普策的警告起到作用,让默茨优先考虑经济现实。德国工商界认为,中国比美国更可靠,尤其在美国关税威胁下,得守住这个市场。
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中方立场一贯,支持德国在欧洲事务中独立判断,不做附庸。这和默茨的欧洲自主愿景有交集,但分歧还在安全议题上。默茨敦促中国施压俄罗斯结束乌克兰冲突,中方重申和平解决。台湾地区问题也敏感,中方强调一个中国原则不容挑战。默茨避免激化这些话题,以免影响整体氛围。
访问次日,默茨去杭州考察当地企业分支。那儿是创新中心,他看了电动车供应链,认识到德国需参与全球转型。代表团和中方洽谈合作备忘录,聚焦技术领域。默茨的行程设计得很务实,回应国内鹰派批评,同时满足企业需求。德国媒体说,这趟测试他在中美间走钢丝的能力。
默茨以往批评中国经济模式,现在得调整以求实际利益。中国市场支撑德国就业,默茨不能无视。杭州会见当地官员时,他讨论投资壁垒问题。企业界用行动划红线,默茨的政治平衡术先向他们妥协。
中德的结构性互补没变,两国都是制造业大国,在全球产业链和气候变化上利益一致。默茨的鹰派标签在经贸压力下淡化。他在与中方会晤时,重申全方位伙伴定位,避开敏感争论。双方同意加强协调,避免对抗路径。
默茨回国前表示,此行有助于德国经济复苏。企业对结果满意,政治因素没主导议程。中德关系回归稳定,经贸核心没动摇。默茨继续推动欧洲对华务实政策,企业投资保持增长。
德国正陷入增长乏力,默茨此行本质是政治向经济低头。他想借中国市场解困,又不愿完全放弃强硬姿态。这种心态让他步履维艰,但现实逼他选择合作。企业直言离不开中国,中方底线明确,默茨得从中找平衡。
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访华过程中,默茨面对三面夹击。对内安抚鹰派又满足企业,对美维持同盟又避开对抗,对华获取红利又守住底线。他的意图清晰,借合作提升自主,同时不得罪美国。但破局路径只有务实一条。
停止炒作对抗,回归互利原则。默茨的立场在实际互动中软化,签署多项协议,推动市场开放。这不是让步,而是对德国利益负责。中欧互动格局由此影响,全球经济稳定获益。
默茨专机离京,带走分歧,留下共识。这次博弈显示意识形态没出路,经济合作才有未来。中德可在竞争中协作,管控分歧,走向成熟大国关系。
德国企业界的声音越来越响,齐普策的提醒让政府警醒。中国作为可靠伙伴,在不确定时代更显重要。默茨此行虽难,但必须过关,为中德注入稳定因素。
未来中德将在全球治理中协调,避免单边主义。默茨的调整显示大国关系需现实逻辑主导。企业投资增长,证明合作是唯一路径。
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