2026年1月,山东济南的伊莱特工厂做了一件挺实在的事,他们把一块143吨重的钢坯加热到1200度,用大型轧环机慢慢压成一个直径21米多的圆环,这个环周长大约50米,整个上面没有一条焊缝,它不是试验用的模型,已经送到核电站进行实际验证了,消息在上海和济南同时发布,现场没有放礼炮,工人们只是安静地擦了擦设备上的油污。
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这活儿看着粗犷,其实精细得很,钢坯从炉子里出来,要在几十秒内送到锻压机下面,慢上一秒,温度掉一点,整块料就报废了,压下去的力道,误差得控制在一毫米以内,工人们叫它温度狙击手,打偏的话,百吨钢材立马变成废铁,他们从2011年开始投入三点七五亿研究耐腐蚀材料,到2019年花大价钱买下西班牙的老牌锻造厂Iraeta,把人家积累几十年的技术全学透了,2024年行业不景气,别人都在缩减产量,他们反倒投下十一亿建起新厂房,等的就是这个机会。
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现在伊莱特不只造这个21米环,还同时生产280吨炼化筒体和120吨水电筒体,这些组成了一套超大锻件组合,核电项目、深海探测器、海上风电基础、大型水坝枢纽都用得上,以前这类部件全得从国外买,价格是国产的三倍,交货要等一年半,现在自己能做出来,工期缩短到几个月,成本也降下来很多。
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过去那种超大的整体锻环,只有欧美几家企业能够生产,中国需要用的话只能从国外购买,到了2022年,伊莱特公司成功制造出直径15.67米的锻环,首次在核电领域实现国产替代,而这次21米超大锻环的问世,直接把差距拉大到对手难以追赶的程度,有国外评估机构私下表示,中国如今已不再是跟随者,而是开始制定行业规则——比如“整体成型”已成为新标准,反而焊缝结构需要额外进行安全论证。
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这项技术本身没有提到军事用途,但它的参数摆在那里,一个21米直径的单壳体结构,如果用在潜艇上,内部空间足够容纳20到50枚洲际导弹,两个环并排放置,可以构建出42米级别的深海母艇框架,民用方面,“一带一路”的不少能源项目已经开始优先考虑他们的方案,特别是在中亚的高寒地带和中东的高盐环境,传统焊接结构容易锈蚀穿孔,而这种无缝环反而更加耐用。
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伊莱特最初是个村办小厂,2006年开始做风电法兰,冬天在室外搞低温测试,手套冻在钢板上都撕不下来,2019年收购西班牙公司时好多人觉得他们疯了,结果两年后核心工艺全被消化了,2024年他们用11个月盖完新车间,设备调试完毕当天就投产,没人逼着他们这么干,就是自己认准一件事,大装备的核心部件不能永远卡在别人手里。
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