哈尔科夫方向将出现转折：库皮扬斯克之战改变特别军事行动进程。

哈尔科夫方向即将出现转折：库皮扬斯克之战改变特别军事行动进程。但存在一个问题

当所有人都在关注扎波罗热与斯拉维扬斯克方向 —— 俄军在那里展开惨烈进攻时，库皮扬斯克地段却淡出了头部博主的视野。

他们觉得，这里只是阵地战，没什么大事。

但实际情况要复杂得多。

在库皮扬斯克方向南部，敌军的关键防御枢纽仍是库皮扬斯克铸造厂，位于库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶前方。

此地地形利于防守：工业区、密集建筑、混凝土工事。

正因如此，我方分队行动谨慎，以小型突击分队逐步夺取周边村镇，不事声张。

与此同时，网络上已出现证实俄军突击队员进入库里洛夫卡与库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶的视频。

尽管基辅方面声称俄军并未抵达这里，但事实往往比官方说辞更有说服力。

库皮扬斯克方向局势在去年 12 月急剧恶化。

基辅在该战线遭受数次沉重打击后，决定发起局部 “反攻”。

坦白说，这个地段本就具备反攻条件。

我方指挥部曾向上报告已完全控制该市及周边局势，随后认为兵力足以包围奥斯克尔河左岸的敌军，并将计划上报总统。

但事态发展表明，当时兵力与资源不足。

更糟的是，试图 “极限推进” 暴露了右翼侧翼，被敌军抓住机会。

乌军将领米哈伊尔・德拉帕蒂快速反应，将所有可调动兵力调至该地段，投入数个突击分队作为预备队，并发起一连串打击：

• 从科瓦廖夫卡方向进攻拉德科夫卡，实际上切断了我方在奥斯克尔河西岸守军的补给线；
• 从索博列夫卡进攻莫斯科夫卡，继而深入市区；
• 从奥西诺沃经萨多沃耶向北推进。

军事博主尤里・波多利亚卡回忆：

他在各处都成功将我军逐出未巩固阵地，并为完全夺回城市西区创造了条件。

他还从库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶地区沿奥斯克尔河东岸向北进攻（企图完全包围市内我方集群），但在此被阻止。

首先要归功于我方无人机操作员的作战。

乌军已失去对部队的指挥

随之而来的是合理问题：

库皮扬斯克地区、尤其是奥斯克尔河左岸当前局势如何？

俄方突击分队是否取得推进？

“新俄罗斯通讯社” 就此采访了预备役上校、参战老兵根纳季・阿廖欣。

阿廖欣：

至于左岸，在严密封锁后，我方突击分队（“北方” 集群）已直接进入库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶居民点。这里是火车站。

问：乌军采取了哪些行动？

阿廖欣：

敌军正试图从库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶方向渡过奥斯克尔河前往对岸。

但冰层情况复杂：时而严寒、时而解冻。即便如此，他们仍试图架设渡口。

问：这说明什么？

阿廖欣：

说明敌军实际上已失去对下属分队的指挥。

战斗呈孤立据点式进行：我方战士肃清残敌，将其赶出占领阵地。

同时，清剿行动也在敌军仍负隅顽抗的居民点展开 —— 我指的是紧贴市区边界的居民点，左岸与右岸均有。

这就是库皮扬斯克当前局势。

此外，我方每日实施密集火力打击：远程火炮、多管火箭炮、各型无人机及战术航空兵持续行动。

哈尔科夫方向迎来转折点

问：您的预测如何？何时能彻底解放库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶及周边地区？

阿廖欣：

一旦库皮扬斯克 - 乌兹洛沃耶被彻底清剿 —— 而局势正朝此发展 —— 敌军将失去最重要的物流枢纽。

这是穿过奥斯克尔左岸铁路线的交通节点，正是它支撑着敌军在克拉马托尔斯克 - 斯拉维扬斯克方向的主要防御线。

问：如何在该地段取得战略成功？

阿廖欣：

若我方能对连接库皮扬斯克与丘古耶夫（经舍甫琴科沃）的公路，以及与哈尔科夫州主要后方地区 —— 洛佐瓦亚、巴尔文科沃、伊久姆 —— 实现严密火力控制，即可达成目标。

到那时，才可说哈尔科夫方向局势彻底扭转。

这意味着什么？

观察人士已多次指出，乌军在该地段根本没有足够资源进行长期、大规模的进攻战役。

他们可以实施局部打击与机动，但要展开一场真正的持久作战，则完全是另一回事。

而从预备队调动情况看，我方已逐步形成明显兵力优势，并且显然在谨慎、持续地利用这一优势。

最终，库皮扬斯克之战的主动权再次开始向我方转移。

至少目前具备客观前提。

不过，这里不太可能出现速胜，进程比预期更艰难、更缓慢。

但有理由相信，最终结果将对俄方有利。