广东
桥梁工程全面收官。2月初，臧家特大桥跨荣乌高速112米最大跨径连续梁顺利合龙，标志全线连续梁施工收官、运架梁通道全面打通。年内将完成全线箱梁架设与桥面系施工，桥涵工程基本竣工，消除全线关键节点制约。福莱山站等关键区段架梁作业按计划推进，保障轨道铺设条件。
隧道工程年内贯通。聚焦新东龙夼、新东吴家隧道等控制性节点，施工单位实行24小时不间断掘进，强化围岩监控与通风支护。截至目前，隧道工程完成25%，2标段掘进突破1000米，年底实现全线隧道贯通，路隧主体全部完工。
路基与站房同步成型。全线路基工程已完成47%，年内完成路基填筑、边坡防护与排水系统收尾，达到铺轨条件。10座车站同步施工，新建站房主体结构封顶，珠玑站、烟台站等改造工程提速推进，重点打造换乘大厅、进出站通道与公交接驳体系，构建“轨道+公交+机场”无缝衔接模式。
“四电”工程全面启动。房建、通信、信号、电力、电气化工程同步进场，完成通信骨干网、信号联锁设备安装、牵引变电所主体施工，为后续联调联试打好基础。青年路铁路框架桥拓宽工程主路已通车，有效疏解区域交通，保障施工与通行双顺畅。
2026年，烟台市域铁路将完成年度投资目标，实现桥通、隧通、路基通、站房主体完。项目建成后，烟台站至蓬莱机场直达约25分钟，全线站站停约45分钟，大幅压缩通勤时长，破解雨雪雾天高速封闭痛点，串联中心城区、黄渤海新区与空港枢纽，完善市域“1小时通勤圈”。
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