大理拖车4公里1400元：车主硬刚到底，曝光换胎公司，谁都跑不了

这就叫趁人之危发大财。

2月21日陈先生自驾来云南大理玩，谁知车子在高速上爆胎了，以前总在网上看到被宰的新闻，没想到自己也遇上了。

拖车三四公里居然收1400块，下了高速先是被坑了三百，接着换备胎又花了1780块，陈先生曝光此事后，有人质疑他抹黑云南。

于是陈先生凌晨回应此事，透露了更多内情，还曝光了换胎公司。拖车公司和当地交警也分别回应了此事。

高速求助陷入天价拖车陷阱

陈先生是广东人，常年经营二手车生意，对车辆维修、救援的市场行情十分了解。2026年2月21日，他和朋友带着家人，趁着年假自驾前往云南旅游，计划从大理出发前往丽江，一路欣赏沿途风光。

可就在行驶至大丽高速途中，车辆突然爆胎，被迫停在应急车道上，原本愉快的旅途戛然而止。事发后，陈先生和朋友第一时间摆好三脚架，拿出千斤顶，准备自行更换备胎，尽快恢复通行。

就在两人动手之际，对面车道巡逻的交警注意到了他们的情况，当即上前提醒，称高速应急车道就地换胎存在极大安全隐患，主动提出帮忙联系拖车公司，将车辆拖至安全区域处理。出于对交警的信任，也为了保障家人安全，陈先生当即同意了这一提议。

不到五分钟，一辆印有“保通救援”字样的拖车便抵达现场，拖车师傅身着统一工服，看上去十分正规。陈先生特意打开地图查看，发现距离前方最近的服务区还有16公里，便询问师傅拖车费用，对方却直言“不管远近，一口价1500元”。

这个价格让陈先生十分意外，即便他常年接触车辆相关事宜，也从未见过如此高昂的拖车费，但考虑到高速换胎的危险性，且车辆上还有老婆孩子，他没有当场反驳，只能默许拖车。

令人没想到的是，拖车师傅并没有按照约定前往服务区，仅仅行驶了三四公里，就将车拖下了高速，随即停下。陈先生满心疑惑地上前询问，师傅给出的解释是“前方服务区堵车，拖车无法进入”。

就在这时，拖车公司经理打来电话，电话接通后，对方没有询问车辆情况，反而直接质疑陈先生和朋友“是不是在拍段子”，这让一行人一头雾水——他们虽有运营网络账号，但此次确实是单纯旅游，车辆爆胎也是真实情况，并非刻意炒作。

经过一番沟通，经理最终同意便宜100元，收取1400元拖车费。陈先生付款后，恳请拖车师傅帮忙联系一位补胎师傅，解决车辆爆胎问题。

很快，师傅联系到一位补胎师傅，对方报价300元，陈先生想着大过年的，这个价格还算合理，便当即付款，耐心等待补胎师傅上门。可足足等了二十多分钟，他才接到补胎师傅的电话，对方称“没时间上门，让自行申请退款”，可直到最后，陈先生也没有收到这笔300元的退款。

车主忍无可忍曝光

此时已经是晚上八点多，大理的气温逐渐降低，天色彻底变黑，车辆上的孩子早已饿得哭闹不止，陈先生无奈之下，只能自己重新联系补胎师傅。他接连拨打了几个电话，其中一位师傅明确表示“补胎不接单，只承接换胎业务”。

结合自己的行业经验，陈先生对换胎价格的心理预期在几百元左右，便主动询问价格，可对方的报价让他彻底愣住——1780元。

这个价格远超市场行情，陈先生当即表示不想换胎，可看着车上疲惫饥饿的家人，又想到深夜难以再联系到其他救援人员，只能咬牙答应。双方约定“一小时内抵达现场”，可陈先生一行人足足等了两个多小时，换胎师傅才赶到。

更让人无奈的是，换胎师傅抵达后，并没有当场更换轮胎，而是先将爆掉的轮胎卸下，拉回自己的店里，取来新胎后才返回现场，前前后后折腾了半个多小时，才完成换胎工作。

原本一场愉快的自驾之旅，被接连的天价收费和敷衍服务搅得一团糟，陈先生越想越气愤，思来想去，决定将自己的遭遇曝光到网络上，让更多人避雷，也希望能讨一个公道。

陈先生的曝光视频发布后，很快引发网友热议，可评论区的一些言论，却让他倍感委屈。有部分网友质疑他“故意抹黑云南大理”，认为他是为了流量刻意炒作。

面对质疑，陈先生在凌晨专门发布回应视频，透露了更多事发内情，一一解答网友的疑问，同时明确表示，自己十分喜欢云南，先后去过香格里拉、丽江，此次曝光只是针对不合理收费，并非否定整个云南旅游，只是不建议大家自驾时轻易相信路边救援。

他还在回应中曝光了此次为他换胎的救援平台——量犇救援，透露自己当时先支付900元下订单，换胎完成后又补付880元，累计花费1780元。同时，他还解释了自己为何明知拖车费高昂仍选择接受、为何不自行换胎等疑问，还原了整个事件的完整经过。

硬刚到底

事件持续发酵后，涉事拖车公司主动联系到陈先生，提出“私下和解”：让陈先生删除曝光视频，他们退还收取的拖车费和换胎费，试图息事宁人。

但陈先生明确拒绝了这一提议，他表示，自己并不缺这几千块钱，之所以曝光此事，就是希望相关部门能彻底调查清楚，让涉事商家给出合理解释，并向自己道歉，避免更多游客遭遇类似的宰客情况。

为了推动事件解决，陈先生将涉事拖车公司的联系方式提供给了记者。记者致电该公司询问收费标准，工作人员仅表示“拖车起步价400元”，对于起步价之外的计费标准、4公里收费1400元的依据，却始终避而不答，不愿正面回应。

不仅如此，工作人员还坚称，当时为陈先生拖车的师傅“不是本公司员工，而是外面的合作人员”，一句话就将所有责任推得干干净净。

据悉，涉事拖车公司名为大理保通道路救援服务有限公司，成立于2016年，注册资本300万元，经营范围明确包含汽车道路救援服务，种种证据显示，当时为陈先生拖车的师傅，确实与该公司存在关联，其推诿责任的说法难以成立。

当地交警部门也注意到了此次事件，专门召开会议进行讨论。据大理州公安局交通管理支队高速公路四大队工作人员回应，车辆在高速发生故障时，交警仅负责现场安全保障，会联系大理交投集团下属的清障救援公司，再由其统一调配拖车资源。

至于拖车收费标准，则由交投集团和救援公司负责。记者尝试联系大理交投集团了解相关情况，却始终无人接听电话，事件陷入僵局。

值得注意的是，根据云南省高速救援收费标准，7座以下小型客车，10公里以内的拖车最高收费仅为300元，超出10公里后，每公里加收10元。

陈先生的拖车距离仅为4公里，按规定最多收取300元，而涉事拖车公司实际收取1400元，足足是标准价的4倍多，明显属于违规漫天要价。陈先生被坑的300元补胎定金，依旧没有追回。