巴拿马强行驱除李嘉诚，秘鲁总统突遭罢免，都和港口有关

2月24日，李嘉诚旗下长和在官网发布公告称，长江和记反对巴拿马政府强行接管巴拿马港口公司之资产、员工与运营，巴拿马港口公司被迫终止巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港之集装箱码头运营。

巴拿马时间2026年2月23日，巴拿马共和国（“巴拿马政府”）强行进入由长江和记之附属公司巴拿马港口公司所运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头，并且接管两个集装箱码头的行政及运营控制权，同时禁止巴拿马港口公司之代表进入该两个集装箱码头。此等强行接管两个集装箱码头的行动，是巴拿马政府过去一年以来，针对巴拿马港口公司及其特许经营合同连串行动的最终局面。于2月23日上午短时间内，巴拿马政府宪报先后刊登了巴拿马最高法院就1997年1月16日第5号法律原于2026年1月29日公布所作裁决，以及巴拿马总统颁布的行政法令，该法令要求该国在所有相关政府机关的参与下，“占用”巴拿马港口公司之“所有动产”。

与此同时，巴政府代表在未获邀请下抵达两个集装箱码头，告知巴拿马港口公司代表特许经营权已不再存在、巴拿马港口公司必须终止运营，并指示公司员工将被调离巴拿马港口公司，员工不得与公司沟通，且必须遵从政府之指示，否则将面临刑事检控。目前巴拿马政府已控制两个集装箱码头。

这意味着李嘉诚在巴拿马运河的港口经营生意被“零元购”，长江和记除了申请国际仲裁，手里的牌不多。

这势必对中国的航运产生影响。

中国有预案。必要时绕过巴拿马运河港口，走秘鲁的港口是最佳方案。

美国智库CSIS在去年发布了一份报告，紧盯中国在拉美建设的37个港口，并按照11个指标进行了风险评估和排行（对美国国家安全造成的风险）。

香港长和在巴拿马运河两端运营的两个港口排在第4和第8位，秘鲁钱凯港排在第7位。

但最近，秘鲁国内发生情况，总统何塞·赫里突遭罢免。

2月17日，秘鲁国会召开特别会议，依据宪法第113条第2项“永久性的道德或身体无能力”条款，通过不信任动议罢免总统。投票结果为75票赞成、24票反对、3票弃权，符合宪法规定的简单多数要求。‌‌‌

赫里被指控“道德无能”，主要涉及2026年初与中资企业代表的非公开会面（媒体称“一顿中餐事件”），引发国会质疑其决策公正性，尤其针对中远集团投资的钦博特港项目。‌‌‌

何塞·赫里对中国展示友好姿态，对美国的施压不屑一顾，但只“硬抗了三天”便被罢免。

无论是巴拿马政府对长江和记港口经营权的强行接管还是秘鲁总统的被弹劾都和美国的强力施压有关。都和港口的经营主导权有关。

美国国务院西半球事务局及美国驻秘鲁大使伯尼·纳瓦罗多次公开宣称，秘鲁因中资企业控股钱凯港而“可能失去对港口的主权掌控”，并将其称为“该地区乃至世界的警示故事”。

2026年2月2日，美国驻秘鲁大使与秘鲁总统何塞·赫里共进晚餐后，在社交平台X上发布了一张合照，并配文“Cambiando el menú”（西班牙语，意为“换菜单”），向秘鲁政府传递“选边站队”的最后通牒。

1月，美国国务院批准了价值‌15亿美元‌的对秘军售计划，用于升级位于卡亚俄的秘鲁海军基地。此举被广泛解读为针对钱凯港的战略部署。卡亚俄基地距离钱凯港仅约‌50-80公里‌，美国以“提升秘鲁安全能力”为名，实则在中资港口旁建立了长期的军事监控与威慑前哨。

秘鲁总统被罢免并非单纯的内政，美国清除其眼中的秘鲁“对华友好力量”，以确保秘鲁新政府更符合美国的战略利益。

而关键的港口，是大国战略博弈的最重要锚点…