对于竞争激烈的汽车行业来说,新年送祝福已经无法打动消费者了,必须来点真家伙了。比如智己、理想和极氪就给用户准备了“7年低息购车礼”,把实实在在的补贴塞进红包中,用真金白银减轻用户的购车压力。对于这种"新春祝福",当然是越多越好!
三大车企的红包雨,让智己LS6、理想i6和极氪7X组成的“667组合”含金量再度上升,但极限三选一确实有难度,我们给大家整理了三台车的产品资料和购车政策,到底应该怎么选看完就知道!
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先说结论,从金融政策上来说,三台车中智己LS6无疑是最有诚意的,这个通过数字就能非常直观地展示出来。
首先是首付比例,智己LS6直接就是“0帧起手”,7年低息0首付就能提车,并且智己汽车的超级置换补贴最高可达2万元,除了国补15000元外,智己品牌额外再补5000元。而理想i6和极氪7X都不支持0首付,对于现金流不宽裕的人来说有一定的入手门槛。
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从测算出来的利息上来开,智己LS6也称得上是“三年·真低息”,7年0首付前三年0息,如果以贷款10万为前置条件计算的话,智己LS6用户如果选择三年后还款利息为0元;而理想i6和极氪7X的利息虽然称不上高,但也无法像智己LS6这样做到0元贷。
不是友商不努力,要怪只能怪智己汽车发力太猛!这波新春大红包,领不到就是亏!
选择纯电车,三电系统是关键,大电池、长续航、低能耗一个都不能少。实测数据显示,100kWh电池的极氪7X续航达成率约77%,智己LS6的续航达成率在90%以上,百公里电耗仅14.2kWh,两车实测真实续航,76kWh电池的智己LS6竟然比100kWh电池的极氪7X续航更长。而智己LS6还有搭载宁德时代103kWh三元锂电池的版本,电芯布局更合理、能量密度更高,在真实的续航表现上智己LS6堪称是20万级SUV的天花板。
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理想i6则全系采用87.3kWh磷酸铁锂电池,两驱版CLTC纯电续航720km,四驱版CLTC纯电续航660km。理想i6电池为宁德时代与欣旺达混装,受限于电池及生产线产能问题,理想i6提车周期较长。而背靠上汽集团,拥有全产业链资源优势的智己LS6不存在产能问题,这一点或许会影响很多人的购车选择。
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从实际驾驶体验上来说,三车都称得上是国产车的代表作。极氪7X支持多种驾驶模式,可选装智能魔毯系统,在驾乘品质上有惊喜。但极氪7X车身和轴距是三台车中最短的,满载情况下后排乘客的腿部空间略显局促,对于牺牲空间换取驾驶品质的取舍,不知道大家能否接受。
理想i6是三台车中车身与轴距最长的车型,且理想i6的整体设计语言就是围绕空间服务的,所以它的空间表现不错。但追求大空间长轴距,意味着要牺牲一定的灵活性和操控性,理想i6驾驶起来有一定的大车感,对于住老旧小区、停车位狭窄的用户而言,理想i6似乎不是最佳选择。
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智己LS6是三台车中将驾驶品质与空间体验平衡得最好的产品,拥有同级唯一双向18°后轮转向,转弯半径仅为4.79米。灵蜥数字底盘融合了第三代中央集成电子电气架构,可以实现车辆的三向六自由度运动控制能力,拥堵城区或者停车场内,智己LS6可以像小型车一样轻松自如地出入,不会有任何驾驶压力。并且70mm行程全场景智慧空气悬架等底盘硬核配置,让智己LS6可以处理掉路面细碎颠簸,从容应对各种高难度泊车场景,开起来完全没有中大型SUV的笨重感。
值得一说的是,智己LS6的配置也算得上同级天花板,全车四座都有通风/加热/8点SPA级按摩,四门双层静音玻璃+主动降噪技术,搭配21鎏金天籁扬声器、同级最大11L冰箱、15.6英寸3K Mini LED旗舰级副驾娱乐屏……总之你想要的都能在智己LS6身上找到。
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作为20万级纯电SUV领域的头部车型,"667组合"随便一台都称得上行业标杆,不管是软硬件配置还是整体驾乘感受都不错,三台车之间的综合产品力或许没有太大差距,只有一定程度的差异。不过结合目前各车型的购车政策和综合产品力而言,个人还是更推荐智己LS6。
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