没有发射场，广东如何靠“五虎将”拼出商业航天新版图？

2月24日

广东“新春第一会”擂响战鼓

为新一年高质量发展锁定目标轨道

大会所擘画的“制造业与服务业协同”新篇

正在商业航天这一硬核赛道得到迅猛印证

当开年A股的“太空狂飙”映照出产业的无限潜力

市场都在追问“能否上车”时

广东凭借其超万家企业的硬核积累

与“五虎将”的全链突击

已然展现出锚定星辰大海

在全行业浪潮中率先起跑的雄心

截至2025年底

广东商业航天相关企业超1.04万家

占全国11.5%

相当于国内每10家商业航天企业里就有1家在广东

更狠的是

广东直接亮出商业航天“五虎将”

中科宇航造火箭、航宇微研卫星、

亚太星通做运营、海格通信搭地面、中海达掌导航

上天入地，从发射到应用产业链全覆盖

要知道

广东既没有海南那样的发射场

也没有传统航天基地的基因

企业为什么“扎堆来”

第一个关键

是广东的供应链优势

造火箭卫星，拼的不是单项技术

是成千上万种零部件的协同作战

中科宇航在广州南沙的基地

直接用专用通道连上了珠三角供应链

零部件一到港

立马就能总装测试

再走南沙港转运

发射准备周期直接缩短30%以上

效率有多重要？

现在的商业航天，拼的早已不是“能不能飞”

而是“能不能便宜飞、高频飞”

零部件供应就在身边

研发迭代速度更快

运输和沟通成本更低

整条产业链的效率会被大幅拉高

这，正是珠三角制造业几十年积累下来的结果

第二个关键

是广东“目标明确，动作具体”的政策力度

从省级层面来看

广东的思路非常清晰

既然没有天然的发射场

那就打造“商业航天全产业链”

特别是广州

已经按下加速键

南沙搞火箭总装

黄埔建航空航天小镇

从化落成液体动力试验中心

从研发到总装再到测试

全产业链闭环直接焊死

今年年初

广州正式喊出口号

打造中国商业航天新一极

这句话是什么意思

不是“参与一下”

而是要在全国商业航天版图中

成为一个有分量的核心节点

当你把这两件事放在一起看

一边是珠三角成熟高效的供应链

另一边是给力的政策环境

你就会发现，广东在商业航天这条赛道上

并不是“追风口”

而是精准踩中了商业航天从技术探索

走向规模化生产的时代拐点

从这个角度看

广东走向“航天强省”并不意外

曾经广东用衬衫家电链接世界

后来广东用汽车芯片重塑工业

而现在的广东

正用最硬核的供应链

去承托人类最浪漫的星辰大海