2月24日凌晨,正值春运返程高峰,多名网友发帖吐槽上海虹桥站打车难的问题。“出租车的队感觉可以排到天亮,打不到车还下雨”。有人晒出呼叫网约车的手机页面,显示快车共1244人排队,拼车共701人排队。
![]()
在虹桥火车站呼叫网约车的页面。图/社交平台网友
评论区发现,虹桥站打车难引发不少网友共鸣。因凌晨较晚抵达,地铁已停运,在打不到出租车的情况下,有人称骑两小时共享单车,有人称拎着行李箱走40分钟,有人说加价近两倍打到网约车,还有人称打货拉拉回家。
返回上海工作的吴先生24日凌晨三点半抵达虹桥站。这是他第一次赶上班的春运,凌晨到达后,站内几乎全是人,“南北四个出租车点位都有很多人排队,需要加设新的围栏来控制人流。”
![]()
凌晨三点半的虹桥站。图/受访者提供
吴先生介绍,起初他打算排队等出租车,但鉴于人太多改乘市域线。他查询上海“随申行”平台发现,虽然平台显示市域线的出租车点位为“畅通”状态,实际已经没有出租车。他事后了解到,该点位地处虹桥机场到达层,“似乎只营运到最晚航班,凌晨三点半没有航班了,也没有出租车在那边等候”。
![]()
吴先生查询“随申行”平台的结果。图/受访者提供
吴先生表示,他在站内找车期间,遇到一位不走平台的网约车司机。“从虹桥站到我家19公里,开价150元,我扭头就走。”吴先生说,几经辗转,找到一对已经打到网约车、同他顺路的情侣,“蹭车回到了市区。三点半到虹桥,到家已经五点左右。”
其称,这是他出站后回家比较不顺利的一次,尽管上高铁前一晚发起了拼车预约单,但始终没人接,再加上凌晨到达,司机数量较少。
春运返程高峰
开通这些专线
上海市交通委介绍,为全力做好春运期间地面公交的保障工作,给乘客营造“安全、快捷、有序、舒心”的春运出行环境,本市公交行业开辟了30条春运专线、9条春运临时专线以及4条定制公交线,确保地面公交与机场、火车站、码头、轨交的有效衔接。
上海火车站
![]()
虹桥枢纽
![]()
上海南站
![]()
浦东机场
![]()
上海西站
![]()
石洞口码头
![]()
上海松江站
![]()
2月23日,1号线加开定点加班车,上海南站站往富锦路站加开至次日(2月24日)0时,上海火车站站往莘庄站加开至次日(2月24日)0时 ;2号线加开定点加班车,虹桥火车站站往龙阳路站加开至次日(2月24日)2时30分;9号线加开定点加班车,上海松江站站至杨高中路站加开至次日(2月24日)0时20分;10号线加开定点加班车,虹桥火车站站往五角场站加开至次日(2月24日)1时;17号线加开定点加班车,虹桥火车站站往西岑站加开至次日(2月24日)0时30分。定点加班车只停靠指定站点。
来源 | 新民晚报
作者 | 魏丽英 倪彦弘 整合
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.