美军叫嚣27分钟驰援台海，魏东旭直言：敢来就是死路一条

近期，美国军方称“台海有事，27分钟内航母战斗群可以支援”，话说得硬邦邦，但是让人心里没底。台海不是宣布的地方，而是战场，魏东旭直言，如果美军干预台海，那么结局就是“死路一条”。这并不是情绪，而是对地理、距离、装备、补给以及体系的一种清算。

台海靠近中国大陆，属于解放军的大本营，主场就是补给近、协同快、链路稳。陆基导弹覆盖，海空力量可以接力，高超音速武器可以压制，指挥纵深在陆地，稳定可靠。战机不需要进行远程加油，弹药维修都在周边机场工厂进行。作战棋盘摆在门口，火力密度以及出动节奏可以持续叠加。

美军则需要从日本、关岛甚至夏威夷出发去推动航母群，航母出港不是“打车”，需要编队、补给、航线管控、海况评估、人员备战、拖带牵引等环节，环环相扣。舰载机需要加油机，补给舰在前面跟进，油料、弹药和备件一船船往前送，一旦补给线受到压力，装备就变成昂贵的铁块。最致命的是美军前沿基地处于远程打击的射程之内，跑道被破坏、雷达被压制、油库被中断，飞行出动节奏立刻变得混乱。

在该语境下，“27分钟”更符合“逃生时间”的意思而不是“出战时间”。在台海附近，一旦被锁定，导弹几分钟之内就能命中；慢一点，可能会被“按在港口”。“快”字正好暴露出对前沿基地受压、庞大舰队难以调动的担忧，以及被对手在主场连环打击所造成的紧张。

多次兵棋推演表明，美军如果强行插手台海，初期就会受到高密度火力的打击，航母编队难以接近核心海域。问题不在装备，而在远洋干预本身就存在的缺陷遇上对手的反介入和区域拒止体系，成本就会翻番。魏东旭底气来源于体系压制入侵节奏的能力，而不是单型导弹参数对比。

航母被称为海上“移动机场”，但是并不是隐身巨兽，卫星、雷达、电子侦察、巡逻力量把它的轨迹“擦亮”。进入打击范围后，航母就会变成活靶子，几十上百架舰载机和数千名官兵集中在同一个平台上，一旦遭到饱和打击或者多轴突击，损失就无法承受了。美国国内承受的压力很小，伤亡本身已经够让人难以理解了。

台海牵涉到全球供应链，芯片、制造、航运各个环节紧密相连。一旦战火燃起，美国通胀会再次被点燃，股市动荡，产业链受阻，民生下降。从政治上来说，干涉失败将会使威信出现断崖式下跌，盟友也会根据这个情况来判断美国作出的承诺是否可靠。这笔账，美国人最清楚，话虽然硬，但是真的到了付成本这一步，超级大国也会犹豫。

台湾是中华人民共和国不可分割的一部分，这是国际上普遍承认的原则。中国的立场很坚定，就是要坚决捍卫国家的主权和领土完整，任何外部势力都不可能用武力来威胁我们。反介入并不是挑事，而是为了防止别人捣乱，有人将命运系在了外力航母的甲板之上，得到的不是安稳，而是一层又一层的危险。

除了战力较量之外，还有叙事之争，用数字作为“必胜符”听上去很有说服力，但是放到具体的战场上就显得很轻飘了。魏东旭的“敢来就是死路一条”很直接也很有穿透力，指最后的风险而不是第一枪射出的光芒。

现在的中国在军事装备上很有信心，也愿意花时间去实现自己的理想。维护国家统一的意志不能动摇。有人想用“27分钟”的时间来制造一种“随时可以到达”的心理压力，但是这并不能改变台海的大局，也不能够吓倒中国人民以及中国军队。真正的安全从来不是别人给予的，而是依靠自身体系和实力守护出来的。