连谈判都不肯，巴拿马直接用枪，考验可不只是给李嘉诚的

最近刷到个新闻，简直离谱到打破我对国际商业的认知——巴拿马这操作，连最基本的谈判过场都懒得走，直接动用国家机器抢了中国企业合法经营近30年的港口！咱先捋捋时间线：2026年2月23日，巴拿马官方公报刚发了最高法院的裁定，取消香港长和旗下巴拿马港口公司对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权，转头海事局就打着“紧急社会利益”的幌子，带人强行闯进去接管了。更气人的是，他们直接把长和的代表拦在门外，连码头核心资产（起重设备、运输车辆、IT系统）全掌控了，还威胁员工：特许经营权没了，敢不听指令或者跟长和联系，等着吃刑事指控！

咱普通人都清楚，做生意讲的是契约精神，就算有分歧也得坐下来谈，或者走仲裁，可巴拿马这波操作，完全不按常理出牌。长和在这俩港口砸了多少真金白银？近30年深耕，2021年才刚顺利延期特许经营权，结果巴拿马1月刚判合同违宪，2月就急吼吼动手，这速度哪像“临时控制”？总统穆利诺还说“保障运河运作不中断”，可从商业逻辑看，这就是赤裸裸抢合法经营权，把全球投资规则踩在脚下啊！

这里面的猫腻藏不住——美国的影子太明显了。1月底最高法院刚出裁决，美国国务卿鲁比奥就高调说“十分振奋”，还有美国政客直接放话“这是美国、巴拿马和盟友的胜利”！结合特朗普之前一直想打压中国在巴拿马运河的影响力，这背后的地缘政治图谋，简直司马昭之心路人皆知！

更有意思的是，长和刚被迫撤离，巴拿马立马把临时运营权给了丹麦马士基和瑞士MSC——这俩全是美国传统盟友阵营的核心企业，无缝对接啊！要知道巴拿马运河是全球航运咽喉，占世界5%海运贸易量，对中国更是远洋贸易大动脉，美国这操作，明显是想把中企踢出去，让西方企业填坑，典型的战略排挤！

面对这种把商业问题政治化的骚操作，中国企业可没怂！长和直接发声明谴责，说这是巴拿马“长达一年多打压的最终产物”，还启动了20亿美元的国际仲裁，准备追讨损失；香港特区政府立马找巴拿马驻港总领事抗议，外交部发言人也表态“中方坚决维护企业合法权益”——这不仅是给中企撑腰，更是告诉全世界：别想随便抢中国企业的合法财产！

现在大国较劲越来越明显，美国从半导体围堵到抢港口主导权，战线越拉越长。咱得明白，不能抱幻想，得用好国际法律武器，更要靠国家实力稳住阵脚。这场较量才刚开始，但只要咱硬气亮剑，肯定能守住核心利益！

上观新闻《巴拿马政府强行接管李嘉诚旗下港口！长江和记公告：被迫终止营运！外交部回应》

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