江西
昨天开车从连云港回淮安，走宁连高速，第一次跑八车道。不用再盯着前车屁股等变道，也没堵在灌南那个老收费站挪不动——导航显示47分钟到，比去年快了二十多分钟。手机扫ETC账单弹出来，27.8公里收了15.3元，算下来一公里五毛五。我顺手翻了下旧记录，去年这时候还是两毛三一公里？不对，是四毛五。
这段路以前就是个憋屈的“肠梗阻”。双向四车道，大货车一慢，后面排几公里。过年回涟水，我爸说有回堵到夜里一点，泡面都冷透。现在路宽了，桥也新，王兴枢纽那儿匝道修得顺滑，不像以前转弯要减速到四十。花果山机场出口也加了指示牌，去机场接人不用再拐错三次。
钱不是白涨的。听说修这98.6公里花了160个亿，贷款建的，得还。连云港南互通那段路面用了回收沥青和钢渣，听说是为了省料又环保，我没细看，但车子开过去确实没颠簸感。灌南县现在有两个高速口，老表说镇上新开的快递分拣站，货能当天发淮安，以前得拖到第二天。
也有人不高兴。隔壁车里两个阿姨说：“路好了，过路费涨得比工资快。”我听着没吭声。节假日高速免费就四天，平时拉货、上班、送孩子上学，哪天不是照收？连宿高速刚通那会儿也涨了，价格差不多。连云港市上个月开了个会，说要推错峰打折，但我还没见ETC App里有这选项。
ETC扣费比以前快，不用停车抬杆了，扫完直接走。服务区也多了，涟水那个新站能洗车加气，厕所没味儿。不过淮安南那边还在装设备，临时用了活动板房，招牌字掉了一半，看着有点滑稽。
我算了下账：以前四毛五跑一趟12块5，现在五毛五是15块3，多三块钱。但省了二十分钟，油省了两块钱，不堵车，没发脾气，也没把孩子接晚。
车开进淮安市区，导航说“您已到达目的地”。我把手机锁屏，没看第二眼。
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