修车花了5600 保司只赔3800引争议；去年35家保司车均保费低于2000元；1月新车平均降价3.7万丨AC早报

【早报摘要】

1、百万保时捷洗车损坏维修需一万多元

2、修车花了5600，保险只赔3800，1800元差价谁吞了？

3、2025年超六成机构车均保费低于2000元

4、1月新车平均降价3.7万元

5、马斯克预言：5年内Robotaxi落地中国

独立售后

1、花15元洗坏百万保时捷，维修一万多元，店家只肯赔一千元

据小强热线2月6日报道，浙江杭州卢女士花费15元通过无人洗车机洗车，上百万买来的保时捷被洗坏，维修费要一万多块钱，对方却只肯承担1000块钱。她无法接受。

卢女士说，车子前保险杠、轮眉、后视镜、车漆刮掉了，车衣也破了，当天洗车完全是正常操作。出现这种情况，洗车的地方必须承担责任。

洗车技术部经理：设备的改进有在沟通中，洗车的技术没有国外那么先进。对于赔偿不是很清楚。

2、修车花了5600，保险只赔3800，1800元差价谁吞了？

近期，“1818黄金眼”报道了一起维修纠纷，朱先生车辆被追尾，维修累计花费5600元，保险公司却只报销了3800元，高达1800元的差价，超过维修费用的1/3，遂引发争执。

修理厂老板表示，保司在定损过程中有诸多不合理之处，如：拆装费用工时900元，定损只有250元；保司提供的后保配件材料费350元，实际理赔只有286元，其他配件也存在价格倒挂问题。

对于这一纠纷，车主表示只希望能够快点解决拿回车辆，在各方调节下，修理厂与定损员重新核算理赔额并达成共识。但有不少修理厂评论：类似的理赔纠纷越来越多，事故车业务从“不赚钱”要走向“亏钱”？

3、2025年超六成机构车均保费低于2000元

据北京商报消息，近日，险企相继披露2025年四季度偿付能力报告，据不完全统计，截至2月8日，共有53家险企公布了2025年车均保费。

从分布区间来看，各财险公司车均保费差距较大，最低的仅842元，最高的达到了5700元。据梳理，53家险企车均保费中位数为1645元，平均数为1873.96元。其中，35家保险公司的车均保费低于2000元，占比超六成。

从波动幅度来看，2025年，30家财险公司车均保费较上年（2024年）同期有所下降，占比约为55.56%；21家财险公司车均保费较上年同期有所增长，另有2家机构车均保费较上年同期持平。

业内专家表示，车险价格预计将呈现差异化、精细化发展趋势，将不再以“车”为中心，而是以“人”和“数据”为中心。

主机厂-4S

4、崔东树：1月新车平均降价3.7万元

乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示，2026年1月份，总体乘用车市场中，新车降价车型均价24.8万元，降价力度算术平均达到3.7万元。

细分来看，新能源车降价车型的均价为25.3万元，平均降价3.8万元，降幅为14.8%；常规燃油车降价车型均价为23.8万元，平均降价3.6万元，降幅达到15%。

从降价幅度来看，当月国内乘用车新车降价车型的总体降幅高达14.9%，环比上升2.5个百分点，同比上升0.4个百分点。

新能源

5、赛力斯拟剥离重要资产

2月8日晚间，赛力斯发布《关于签署合作协议的公告》，公告称，赛力斯于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》。

根据《合作协议》，赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队，以现金对标的公司增资，各方出资后，沙坪坝区政府相关方持股约33.5%，赛力斯及其指定主体持股约32%，其他投资人持股约18.5%，标的公司搭建员工持股平台持股约16%。

6、问界与阿联酋汽车经销商达成战略合作

2月6日，赛力斯旗下AITO问界品牌与阿联酋头部豪华汽车经销商ADM签署战略合作协议。这次合作标志着AITO问界在海外高端新能源市场的布局取得关键进展。

据了解，目前问界车型已完成软硬件本地化适配和当地认证，旗舰车型问界M9（参数丨图片）在阿联酋开展本地用户试驾。同时，问界车辆在迪拜港口已整装集结，正式上市时可现车交付。

7、斯泰兰蒂斯重组电动车业务或损失1800亿元

斯泰兰蒂斯集团日前宣布，计划对集团旗下电动汽车业务进行重组，此举预计导致约222元（约合人民币1800亿元）的损失。消息发布后，斯泰兰蒂斯在米兰和纽约股市的股价均暴跌超20%。

2021年，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并，成立了斯泰兰蒂斯集团，按产量计算一度成为全球第四大汽车制造商。近年来，斯泰兰蒂斯集团一直在艰难应对销量下滑和盈利不佳等问题，相关数据显示，去年斯泰兰蒂斯的全球市场份额已降至约6.1%。

8、宁德时代、长安汽车合资公司成立新动力电池公司

天眼查工商信息显示，近日，时代长安（重庆）动力电池有限公司成立，法定代表人为朱云峰，注册资本10亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、新材料技术研发等。

股权全景穿透图显示，该公司由时代长安动力电池有限公司全资持股，后者由宁德时代、深蓝汽车科技有限公司、长安汽车共同持股。

9、特斯拉FSD中国自建算力中心，马斯克预言：5年内Robotaxi落地中国

近日，特斯拉副总裁陶琳对FSD（全自动驾驶）在中国的进展进行了最新回应。她表示，特斯拉已在中国自建算力中心，FSD将在中国进行训练，且数据不需要出境。陶琳还提到，特斯拉算力中心训练的数据并非采集自中国车主，而是符合法规限制。

此外，她澄清了马斯克关于FSD在欧洲和中国监管机构批准的言论，指出“2月份”节点实际上是指欧洲市场的进展，并不意味中国也会在2月份同步落地。

尽管具体时间尚不明确，特斯拉已对此进行了长期规划，陶琳还透露，5年内特斯拉Robotaxi有望在中国落地，不追求开城数量和订单量。

大售后

10、西安、湖北两地2026年汽车以旧换新补贴细则落地

2月8日，西安发布《2026年西安市汽车以旧换新补贴实施细则》，明确将通过报废更新与置换更新两大模式，为个人消费者购置新车提供专项补贴，政策覆盖全年，补贴申请截止至2027年1月10日。

其中，购入新能源乘用车，按新车销售价格（价税合计）的12%补贴，最高可达2万元；若选择2.0升及以下排量的燃油乘用车，则按新车售价10%补贴，最高1.5万元等。

2月8日，湖北省商务厅联合省发改委、经信厅等8部门正式印发《2026年湖北省汽车以旧换新补贴实施细则》，明确将通过报废更新和置换更新两大方式，最高补贴金额达2万元，政策自2026年1月1日起正式实施。

在报废更新方面，购入可按新车销售价格的12%申领补贴，最高2万元；若新购2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴比例为10%，最高1.5万元等。