浙江
近日，南京一网约车司机新换了一个小平台跑，本想多赚点钱，结果才接了两单就被狠狠上了一课，不仅分文未赚，反而还倒欠了平台三百多元。
起因是一笔一口价接机订单。按照平台规则，司机在到达上车点后，需要等待乘客一个小时。在乘客迟到后，司机联系了司管，希望按照规则取消。不料司机听了司管建议后误以为和乘客协商等待费是按全部等待时间计费，最终与乘客电话沟通失败，导致乘客取消了订单。
平台的判罚随之而来，系统核实为“司机原因导致订单取消”，不仅扣除了他20分服务分，还没收了该订单的全部流水172.44元，并额外罚款479元，两项相加共计651.44元。这让他当月的流水直接变成了-314.12元。尽管司机多次申诉，详细说明了事件的前因后果，强调是乘客迟到和司管沟通失误导致了问题，但申诉均以“不属于免责范畴”被驳回，目前仍在等待平台的进一步核实。
这次判罚争议，从表面看，是司机对规则的理解出现了偏差，但在未充分厘清责任链条的情况下，将所有后果都压在了司机身上，这无疑是对司机的沉重打击。
对于网约车司机而言，每一分收入都来之不易，每一次判罚都可能影响他们的生计。当规则的执行者与规则本身出现偏差，当沟通的成本最终由最弱势的一方承担，令人不禁要问：平台的规则，究竟是为了维护秩序，还是为了转嫁风险？
大家对此怎么看？你觉得平台的判罚合理吗？欢迎在评论区留下你的看法。
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