山西
作为天天开自动挡上下班的老司机，以前总觉得自动挡车就是“油老虎”，市区通勤一脚油门一脚刹车，百公里油耗居高不下，每次加油都心疼钱包。后来我特意研究了自动挡的驾驶逻辑，结合自己半年的实操经验，总结出3个超实用的省油技巧，不仅油耗直线下降，车子开起来动力还更平顺有劲，今天就毫无保留分享给各位车友。
很多人开自动挡有个坏习惯，起步就猛踩油门，觉得这样提速快，殊不知这是最费油的操作。我以前也这么开，后来才发现，自动挡起步轻踩油门才是王道，让变速箱平顺升挡，转速保持在1500-2000转区间，车子既不会肉，油耗还能大幅降低。猛踩油门会让变速箱延迟升挡，高转速运转纯粹是烧钱，我改了这个习惯后，市区起步的油耗直接少了近两成，起步稳还不费油。
第二个技巧，就是学会预判路况，提前松油门滑行，这也是自动挡省油的核心。以前我总开到前车跟前才猛踩刹车，现在开车会提前观察前方红绿灯、路口和车流，看到快红灯或者车多拥堵，早早松开油门，利用惯性滑行，既减少了刹车磨损，又避免了急刹后再提速的费油状态。尤其是市区行驶，滑行用得越多，油耗越低，我跑高架和市区环线，靠这个方法直接把油耗压到了理想数值。
最后一个技巧，别一直挂D挡踩死油门，合理利用自动挡的挡位模式。跑高速时，切换到经济模式或者手动模式升挡，让发动机保持低转速；长下坡时，利用低速挡发动机制动，不用一直踩刹车，也能减少油耗。很多车友忽略了挡位切换，全程死磕D挡，其实自动挡的设计本就有省油逻辑，顺着车子的脾气开，动力响应会更积极，油耗自然也降下来了。
我坚持用这三个技巧开了大半年，同款车比身边朋友的油耗低了2-3个油，一年下来能省下不少油费，而且车子开起来没有顿挫，提速反而更轻快。其实自动挡省油根本不用改车、不用花冤枉钱，只要改掉暴力驾驶的习惯，摸清车子的驾驶规律，就能做到油耗低、动力强，开车既省钱又舒心。
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