中汽数研2025年度30万元以上纯电车型销量榜单正式公布,蔚来ES8、ES6以4.67万辆、4.32万辆强势包揽前两名,成为高端纯电市场最大赢家。这一成绩不仅是品牌实力的直观体现,更标志着中国高端纯电品牌已完成对传统豪华阵营的超越。
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数据来源:中汽数研
从数据来看,蔚来ES8全年销量同比暴涨408.6%,换代后凭借空间、智能与补能优势,在40万以上价位段实现现象级突围,年末单月销量突破2.2万台,刷新高端纯电车型纪录。ES6则凭借均衡产品力守住基盘,稳居细分市场第二,两款主力车型形成“双核心”驱动。
榜单第三至第五名分别为问界M8(2.65万辆)、理想i8(2.31万辆),与蔚来双车存在明显差距。前20名中,蔚来共有ES8、ES6、EC6、ET7四款车型入围,产品矩阵厚度领先同行。问界M8纯电版表现亮眼,成为华为系高端纯电主力;理想纯电业务仍处爬坡期,销量重心仍在增程车型。
MPV阵营中,小鹏X9、腾势D9、极氪009保持热销,但主力销量来自增程/插混版本,纯电销量占比不高,未能进入第一梯队。传统豪华品牌方面,奔驰EQB、EQE、宝马i5、奥迪Q6L e-tron虽上榜,但单车型销量普遍偏低,在智能化、用户体验与性价比上,已难以与中国品牌抗衡。
海外媒体评价指出,中国高端纯电市场已告别“合资主导”时代,蔚来以换电体系、全栈自研与服务生态构建壁垒,在30万以上价位段形成统治力。相比之下,BBA电动化转型迟缓,产品与定价策略未能贴合本土需求,市场份额持续被挤压。
行业分析认为,蔚来的领先并非偶然。全新ES8以更亲民定价切入大三排SUV蓝海,精准命中家庭用户需求;ES6凭借成熟底盘与智能座舱,稳固城市高端家庭用户基本盘。换电网络覆盖全国,解决长途补能痛点,成为高端用户选择蔚来的核心理由。
2025年高端纯电市场呈现三大趋势:一是中国品牌全面领跑,30万以上价位不再是合资禁区;二是产品力与生态并重,单纯堆参数已无法打动用户;三是大型SUV成增长引擎,家庭消费升级带动大空间车型走俏。
随着蔚来第三代换电站持续布局、新产品陆续落地,叠加问界、理想、小鹏等品牌加码高端纯电,2026年市场竞争将更激烈。但从年度成绩单看,蔚来已站稳高端纯电头把交椅,用销量证明中国智造的全球竞争力。
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