菲律宾女议员硬闯中业岛，低空飞越敏感空域，结果下一刻表情严肃

2月21日，菲律宾参议员丽萨·翁蒂韦罗斯，上演了一场闹剧般的“登岛宣示”。她提前备好镜头、定好航线、拿好话筒，高调乘坐轻型飞机飞往我国中业岛，全程带着媒体，摆明了就是想把“我来了，我宣示了”的戏做足，刷一波强硬人设。更刻意的是，她还绕到仁爱礁上空，跟那艘长期坐滩的马德雷山号军舰“通联”，可没等她得意多久，随行媒体拍到的一则画面，就让她瞬间表情严肃、当场失语，好好的一场摆拍，彻底被现实浇了冷水。

很多人不解，翁蒂韦罗斯放着正事不做，非要硬闯中业岛，还特意带上媒体，到底打的什么算盘？其实说白了，这根本不是一次普通的视察，全程都是她精心编排的媒体脚本，每一步都算好了怎么上镜、怎么博眼球。翁蒂韦罗斯这个人，平时就靠炒作人权议题、喊对华强硬口号刷存在感，这次登岛，就是她的“流量密码”。

为了把戏演得逼真，她特意选了政府背景的PTV记者随行，目的很简单，就是想把自己“议员登岛”的个人行为，包装成菲律宾的“国家意志”，显得更有底气。就连乘坐的飞机，她都选了塞斯纳这种轻型机——速度慢、飞得低，镜头能把中业岛的画面拍得清清楚楚，也更容易让菲律宾民众代入，说白了就是低成本、高曝光的政治作秀，怎么有噱头怎么来。

她的小心思还不止登岛合影这么简单，航线都设计得格外用心。一段是贴近中业岛敏感空域的低空飞行，故意营造出“无畏强硬”的姿态；另一段是绕到仁爱礁上空，跟坐滩的马德雷山号通联，相当于把“中业岛”和“仁爱礁”两张牌绑在一起打，意思很明确：你看，我们不仅能登岛，还能掌控周边海域，我们一直在这儿“持续存在”。

可叙事最怕的就是被现实打断，翁蒂韦罗斯精心编排的脚本，刚演到一半就翻车了。随行媒体的镜头里，中业岛周边的海面上，出现了超过20艘中国海军、海警船只，还有大型渔船编组，密密麻麻地守在那里，根本不是“几艘船路过”那么简单，而是用肉眼可见的方式，牢牢“占住”了周边海域。

有公开信息显示，这些船只里，还有054A型护卫舰、海警5101这类硬核平台，实力摆在明面上。这时候再看翁蒂韦罗斯，对着镜头喊“坚定”“无畏”，就显得格外尴尬，观众下意识都会问一句：你到底在宣示什么？宣示给谁看？也正是看到这一幕，翁蒂韦罗斯瞬间表情严肃，短暂停顿甚至失语——政治人物最擅长控制镜头，能让她当场卡壳的，从来不是语言不够锋利，而是现场的现实，根本接不上她编排的脚本。

翁蒂韦罗斯之所以非要在中业岛做文章，其实是看中了中业岛的特殊位置。中业岛处在中业群礁的中心，周边连着多处礁盘和航道，离中方实际控制的渚碧礁也不远，而且它的陆地条件很好，土质、面积都适合建机场、码头和补给点，不像有些礁盘，只能站人不能住人。

岛上还有大约400名居民，大多是渔民和家属，这就让菲律宾有了可乘之机，能把岛上的“民事生活”，包装成自己“拥有主权”的日常。过去几年，菲律宾一直在中业岛加码建设，延长跑道、修港池、建营房，把它当成非法占据南沙岛礁的“前进基地”和“指挥中枢”，说白了就是想把非法占据，变成“名正言顺”的事实。

可菲律宾的尴尬之处就在这里：岛上的日子能靠工程改善，能插旗、能驻军、能拍宣传片，但岛周边的制海权，它根本拿不到。过去多次对峙中，菲律宾只能靠海警船、补给船硬撑，遇到中方的强硬管控，根本坚持不下去。这次中方用多艘军舰、海警船加渔船，形成高密度存在，其实就是在说一句大实话：岛上那一小块地，你可以暂时占着，但岛外那一大片海，想靠摆拍就说成是你的，根本不现实。

既然海上硬碰硬吃亏，菲律宾为什么还非要让议员带镜头“冲一把”？答案很简单，就是打话语战，讨好国内政治。这两年，菲律宾面临经济压力、物价波动，国内矛盾不少，而南海议题，刚好能成为他们转移视线、激发民族主义情绪的工具。

把南海问题说成“我们被欺负了”，比解释通胀、就业问题容易多了，也更容易赢取民众掌声。翁蒂韦罗斯这趟行程，就是为这种策略量身定做的——拍画面、编故事，再把剪辑后的“受压迫叙事”推出去，哪怕实际没拿到任何好处，也能换来曝光度和“强硬”标签。除此之外，背后还有美国在推波助澜，美国一直想利用菲律宾牵制中国，给它画饼、喊口号，鼓励它搞冒险动作，可真到对峙升级，美国根本不会替它买单，最后吃亏的还是菲律宾自己。

反观中方，这些年的回应越来越沉稳，一边常态化在南海巡航、执法，巩固现场控制；一边摆事实、讲道理，澄清法理依据，把菲律宾的非法行为一条条说清楚。留给菲律宾“靠镜头翻盘”的空间，越来越小。

翁蒂韦罗斯那张严肃的脸，其实就是菲律宾当下处境的缩影：总想靠气势撑场面，可现实一次次提醒它，手里根本没什么筹码。中业岛的这场摆拍闹剧，说到底，不过是菲律宾政客的自导自演。南海问题要降温，靠不上低空飞越和镜头作秀，更靠不上炒作热搜，真正能让局势可控的，只有对话、规则和克制，而不是让下一位政客，再去赌一次表情管理。