NASA被迫撤回绕月火箭，强行和中国比登月速度，结果就是一地鸡毛

在拉满了架势，准备雄心勃勃地实现阿尔忒弥斯2号发射任务的当口上，NASA连续出现两次折腾之后，现在终于决定，把阿尔忒弥斯2号任务的火箭和飞船全部撤回到总装大楼，进行重新检查，以解决其中存在的缺陷和隐患问题。

【此前SLS火箭推出总装大楼的场景】

所以说，这成为阿尔忒弥斯任务中一个重要的反复。因为美国原本是要在2月完成这次载人绕月飞行，这将是美国在2028年实现重返月球的一个极为重要的关口。

在此前，美国已经实现了阿尔忒弥斯1号任务，就是无人飞船绕月飞行。这次是二号任务，载人飞船绕月飞行。

接下来就将是最重要的重头戏：载人飞船环月飞行，并且实现登陆月面。这是美国重返月球的一个重要关口。但是现在看起来，延误不说，现在还得拉回去重新检查，什么时间再发射，那就另定了。

那很多人都有这样的疑惑：阿尔忒弥斯任务作为一个重返月球的工程目标，为什么这么难实现？美国折腾了这么长时间，然后又出了这么多问题。

在上个世纪，美国阿波罗登月可以说是顺风顺水，虽然出了一些问题，但是总体来讲还是顺利的，然后在登月问题上完胜了苏联，先后6次成功登上月面。

那么今天为什么所谓的“重返月球”反倒是困难重重呢？直接抄作业不就完了吗？那为什么不抄阿波罗计划的作业？

【SLS火箭每次发射都是问题不断】

这里面需要跟大家做点解释。

首先第一点，阿尔忒弥斯任务不是当年的阿波罗登月任务，它的复杂性要显著提高。当年的阿波罗是在冷战背景下，只解决人类到月球的“去”和“回”的问题，而不解决长期驻留、资源开发以及更深层次的深空探索问题。

现在的阿尔忒弥斯任务，不仅要重返月球，让美国人的足迹重新印上月面，同时还要解决在月面的长期驻留问题，包括在月球建立空间站，以及利用和开发月面资源，为远期登陆火星铺平道路。

所以，阿尔忒弥斯的任务要更加远大，它在难度上跟当年的阿波罗不在一个量级上，所以不可能重新去抄阿波罗的作业。

另外一个，即便想抄也很难抄。因为阿波罗登月时代，美国的航天是在一个产业化并不够充分的基础上实现的，所以很多产品可以说都是单件和小批量研制和生产的。

时隔多年，美国的空天产业在整个发展道路上，其实在经历了高度成熟之后，很快又转入了近20年甚至30年来的空心化进程。

阿波罗时代的很多技术遗产、人员以及资料，特别是技术人才、供应链以及技术发展的这种流程性资源，已经缺失很多。所以即便是抄作业的话，恐怕抄起来也会非常艰难。

那么咱们再来说说，为什么阿尔忒弥斯任务现在会困难重重？依托美国强大的空间技术实力，为什么实现这个任务如此之难？实际上这里面有很多问题。

我个人认为，技术性的问题甚至都不是最重要的，当然它也重要，但不是最关键。

我们先来说说阿尔忒弥斯任务现在面临的技术问题。第一是SLS火箭的燃料泄漏问题迟迟不能解决，就是液氢的渗漏问题。

液氢渗漏问题实际上推究起来，就是一个低温燃料的密封储存问题。那么这个问题在美国并不是一个无解的难题，要知道在上世纪阿波罗时代，土星5号上面级的火箭就是液氢液氧的燃料。

这个问题美国至少曾经很好地解决过，现在虽然火箭难度升级了，但是这个老问题又出现了，而且迟迟都不能解决好。

另外就是现在新型的猎户座飞船的隔热层的烧蚀问题、生命保障系统的缺陷问题，以及配电系统的故障问题。

这些问题如果反观美国的空间产业来讲，它都不算是致命的问题，只能说是一些本来应该处理好、却始终处理不好的问题。

很多人会质疑，为什么这些问题老是解决不了？实际上这里面可能关系到更深层次的原因，就是参与方的复杂性问题。

【发射场的卫星照片】

现在的阿尔忒弥斯任务是史无前例的多方参与的复杂工程问题。比如说参与方除了传统的NASA、美国传统的空天企业巨头如波音、诺格、洛马这样的企业之外，还加入了新兴的商业航天企业。

比如说像SpaceX负责星舰系统、登月系统的开发，包括蓝色起源也是负责登月系统的开发。甚至还包括国际的像泰雷兹·阿莱尼亚宇航公司负责月球门户的建造。

这样如此复杂的参与者，就意味着他们之间的协调工作会非常艰难，工作界面会变得异常棘手。要知道这些企业，尤其是新兴的商业航天企业，他们跟传统的航天企业在工作习惯上是完全不同的，在企业文化上有着巨大的差异。

你要协调他们之间的工作进程，非常艰难。所以技术问题的久攻不克，跟这些协调问题是有关系的。

另外一个，本来登月是一个非常严肃的工程技术问题，但是至少在近20年来，重返月球却变成了美国政客的附属物，或者说政治资产。

整个登月进程，从决心上、战略上来讲是摇摆不定的。从奥巴马时期的取消，到特朗普时代的重启，到拜登时代的进程重新调整，再到特朗普时代的重新要求提速。

要知道科学技术问题，尤其是工程问题，可不是一个能够按需完成的任务。它是需要一步一个脚印走下去的，每一个技术难点都要设立它的攻关流程、解决方案，在什么节点完成什么样的任务。

如果这个任务没有完成，要投入哪些新的资源，改用哪些新的方法，这个都是一步一步严丝合缝地走的，而不是说政客们一拍脑袋“我要明天”、“我要后天”、“我要怎么怎么样”。

【总装大楼中的SLS火箭】

我们知道，现在美国阿尔忒弥斯重返月球，我觉得最熬人的目标或者说因素，就是要跟中国所谓进行竞赛抢进度。

他们认为中国在2030年会实现载人登月，所以美国一定要抢在中国前面完成重返月球，这就是所谓的2028年节点出现的一个诱因。

其实我们很难理解，为什么一个已经在阿波罗工程上实现过载人登月的美国，会把从未进行登月的中国视为对手。

实际上我觉得这里面可能隐藏了美国真正的一些想法。比如说美国曾有政客宣称：中国登上月球就会怎么怎么样，把月球的很多资源认定为中国的或者宣称归中国所有。实际上我觉得这些说法，恰恰是美国政客真正谋求的利益。

美国希望重返月球，并且紧锣密鼓地实现在月球的资源勘探、开发、利用，为所谓的登陆火星铺平道路。

这里面真正的动机可能是美国意识到，月球上巨大的资源一定要先期为美国所控制或者说所掌握。

美国一旦实现重返月球，很有可能会在月球的资源开发利用上投入极大的力气，甚至会以深空探测科学研究为名，来真正从实质上划定美国在月球上的利益圈。

【计划参加阿尔忒弥斯2号任务的四名宇航员】

说起来这是个陋习，人类殖民时代500年来，这种行为是不断地在重复。虽然现在人类科技已经进入了所谓的文明时代，但是在文明时代的框架下，仍然有殖民时代的阴影。

美国以抢进度的方式谋求登上月面，并且以国际合作的框架，抛出了如此宏大的阿尔忒弥斯计划，包括像美国的商业企业准备实现大量的这种太空移民，这里面都有着巨大的产业目的。

这个产业的目的，在特朗普现在的施政纲领下，那就是所谓的“美国优先”，以美国的利益为先导。这样的目标所笼罩下的美国阿尔忒弥斯登月计划，不得不说，其实是人类在科技走向上的一层阴云。

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