彻底撕破脸，巴拿马强闯港口办公区，驱逐中企员工，一点后路不留

巴拿马运河边的一场“明抢”，撕开了大国博弈的遮羞布，运营近三十年的港口突然被强制接管，合同说废就废，香港企业的合法权益遭公然践踏，这事儿背后藏着的地缘棋局远比表面看起来更复杂。

武装接管+司法宣判，三十年合约成一张废纸

其实这件事情是发生在2月23日的，当时有一大批的巴拿马政府人员，突然之间出现在了巴尔博亚港还有克里斯托瓦尔港，瞬间就把这两座港口给包围了起来。

这些人甚至直接就明目张胆的闯进了港口的办公区域和码头的指挥中心，对里面的运营系统和一些相关的设施给接管了，最让人恼火的是他们直接把长和集团的管理人员当场赶出了控制室，连他们的入港证件都给没收了。

巴拿马政府在当天的动作非常的迅速，官方的宪报更是把最高法院的裁决还有总统的行政令发布了出来，宣布把长和特许的经营权都给撤销掉，甚至还要求把港口的全部动产都给接管起来。

官员当场向港口员工下达通知，要求立即脱离原公司管理、服从新的调度安排，拒不配合者或将面临刑事追责。

这场强行接管并非临时起意，而是长达一年的精准布局，早在1997年，长和集团旗下企业便获巴拿马官方批准，负责运营运河两端这两座关键港口。

直到今年的1月30日，巴拿马最高法院竟然裁定了当时所签署的合同都违宪了，想要从法律的层面上直接就给这一份协议画上句号。

长和集团并非没有做出妥协，2月12日与19日曾两次主动致函巴拿马当局，明确表示愿意重启谈判，各项条款均可协商。

可这些诚意满满的让步，换来的却是石沉大海，巴拿马当局连一句正式回应都没有，显然是铁了心要收回港口。

运河控制权背后，228亿交易牵出大国博弈

巴拿马敢如此明目张胆违背契约，核心底气来自港口背后的战略价值，巴拿马运河作为全球最重要的航运枢纽，全长81.3公里，能让船只避开南美洲合恩角的狂风巨浪，航程直接缩短1.1万公里以上。

要知道每年有大约1.3万到1.4万的船只是必须要从巴拿马运河通过的，这条运河更是承载着全球大约5%的贸易货运量。

对美国而言，这条水道更是名副其实的战略生命线，全美40%的集装箱运输都要途经此处，从波斯湾输往美国东海岸的石油、从亚洲发往美洲的电子产品，大多依赖这条关键航道。

谁掌控了运河两端的港口，谁就相当于扼住了全球贸易的关键咽喉，这两座港口不仅提供装卸、仓储等核心服务，还能掌握海量船舶航行数据，对全球供应链有着举足轻重的影响力。

在大国博弈背景下，这里是绝不容有失的战略要地，也是中美角力的核心焦点之一。

这场风波的重要伏笔，早在2025年初就已埋下，当时由美国黑石集团牵头的投资联合体，

已经与长和集团关于达成了最初的收购协议，本来是打算用228亿美元把这两座港口的运营权给拿到手的，除此之外，长和在全球的23个国家，超过了43个港口的相关资产也包含在这里面。

这个交易被外界看作美方布局全球贸易命脉的关键一步，黑石集团作为全球最大的资产管理公司，背后有着深厚的美国官方背景。

中方当时就对这笔交易高度关注并提出警告，认为这可能影响地区航运安全和公平竞争。

巴拿马政府强制接管后，立刻做出了倾向性安排，让丹麦马士基集团旗下公司临时运营巴尔博亚港，让地中海航运所属的TIL公司负责克里斯托瓦尔港。

这两家公司看似是欧洲企业，实则都与美国资本有着千丝万缕的联系，TIL更是黑石集团收购联合体的成员之一。

巴拿马政府的一系列操作，本质上就是在大国之间选边站队，通过牺牲中国企业利益，向西方世界示好。

背信弃义的代价，巴拿马或将被资本彻底抛弃

巴拿马政府以为凭借司法裁决，就能“名正言顺”收回港口，却完全没意识到，他们正在透支一个国家最宝贵的信用资产。

中方的态度清晰强硬，早在2月4日外交部记者会上，发言人林剑就已亮明立场，强调中方必将坚决维护中国企业的正当合法权益。

更直接的反制措施随即落地，2月初中方已实施“熔断式”反制，所有国有企业暂停与巴拿马的新项目谈判，并对现有合作项目展开全面紧急评估。

仅2024年一年，中国对巴拿马的投资就达到41.8亿美元，占巴拿马当年GDP的近5%，这些投资不是简单的资金注入，而是实实在在的民生工程和战略项目。

一旦中方投资放缓或暂停，巴拿马的经济发展很可能陷入停滞，旅游业和物流业是巴拿马的两大支柱产业，中方投资的基础设施项目正是这两大产业发展的基础。

没有了中国的资金和技术支持，巴拿马的基建升级计划将沦为空谈，旅游接待能力也会受到严重影响。

比短期经济损失更可怕的，是长期的信誉危机，巴拿马这种“司法跟着政治走”的做法，已经让国际投资者看清了其真实面目。

毕竟没有哪个投资者愿意把钱投到一个合同说废就废、合法权益得不到保障的地方。

目前长和集团已经明确表态，会通过一切法律途径追究到底，早在2月3日，长和旗下的巴拿马港口公司就已经根据投资保护条约，向巴拿马发起了国际仲裁。

参考以往的国际仲裁案例，只要证据充分、程序合法，企业完全有机会维护自身权益。

对巴拿马来说，短期可能会因为靠拢西方获得一些蝇头小利，但长期来看，这种背信弃义的做法注定得不偿失。

失去中国这一重要投资伙伴，再被国际资本贴上高风险标签，巴拿马最终极有可能被全球市场彻底边缘化。

契约精神是国际合作的基石，更是市场经济的生命线，巴拿马为了短期政治利益，不惜撕毁长期合作共识，这种做法不仅损害了中国企业的合法权益，也葬送了自身的长远发展前景。

这场港口风波还没结束，后续的法律博弈和地缘政治影响值得持续关注。

参考资料：

1、2026-02-24 红星新闻 长和：反对巴拿马政府强行接管巴拿马港口公司的资产、员工与营运