作为主权国家的印尼，为何当着全球宣称：这片土地六百年前属中国？

印尼作为拥有独立主权的国家，曾在国际舞台上公开宣称，其苏门答腊岛上的巨港，在六百多年前曾由中国管辖。这并非外交上的口误，而是印尼政府刻意表达的观点。

巨港的地方官员直接对媒体表示，那段历史是他们宝贵的文化财富，绝非累赘。印尼方面认为，正视过往历史有助于增进与中国的友好情谊，特别是在如今双方合作日益紧密的大背景下。

苏门答腊岛地处要冲，紧挨着马六甲海峡，自古以来就是商贸往来的重要枢纽。印尼没有像某些国家那样对历史避而不谈，而是借历史搭建沟通的桥梁。

巨港紧挨着穆西河，河网密布得如同交织的丝线。印尼人说到郑和时，总会流露出几分敬仰，毕竟他的船队曾让这里焕然一新。

明成祖永乐时期，郑和带着一支超大的船队出海远航，主要是为了展示大明的强大，也顺便找找新的贸易路线。1407年他第二次出海，到了旧港这个地方，也就是现在大家说的巨港。

那会儿，海盗头子陈祖义盘踞在那里，专门打劫路过的船只，把航道搅得一团糟。他手下有数千人马，野心勃勃，明面上假意投降，暗地里却谋划着要突袭郑和的船队。

郑和早有准备，夜里一打仗，陈祖义的船队就被烧得啥也不剩，连他本人也被活捉了。

本地有位华人头目施进卿，对陈祖义的蛮横行径十分不满，便悄悄给郑和传递消息。施进卿本是广东人士，早年就迁居到了海外，对当地情形了如指掌。郑和将此事上报朝廷，明成祖朱棣下令设立旧港宣慰司，并让施进卿来负责管理。

这个部门就像是明朝在海外设的“服务站”，负责物资供应、维护治安，还会收点税交给朝廷。宣慰司设立后，海上的航线安全有了保障，郑和后面几次出海都靠它来做中转站。

施进卿治理得挺好，这一坚持就是三十多年，后来明朝到了中后期，海禁政策越来越严，彼此间的联系才慢慢少了。再后来，施进卿的后代融入了当地，华人群体也就在这儿站稳了脚跟。

印尼取得独立后，并未遗忘这段过往历史。反而在巨港修建了郑和清真寺，寺内摆放着航海图、古钱币等旧物，每年还会举办纪念活动，其中以华人参与最为踊跃。

印尼的官员表示，这并非什么丢人的事儿，反倒值得自豪。

印尼身处东南亚几个大国之间，得把各方关系处理得妥妥当当。要是承认旧港过去是中国的地盘，那就相当于表明，咱两国有着共同的过往，可以多谈谈合作的事儿。

巨港如今已是印尼排名第四的重要港口，贸易往来遍布全球各地，悠久的历史成了它的独特优势。中国大部分能源进口都要经过马六甲海峡，要是印尼能把港口建设得更好，就能帮咱们分担不少运输压力。中印尼两国的关系就是这样，历史为两国合作铺好了路，现在双方都能从中获益。

陈祖义被押解到南京后，明朝政府直接公开处决了他，这一举动起到了很好的震慑作用。南洋各国见状，深知明朝不好惹，都变得安分守己。郑和率领的船队极为庞大，船只数以千计，人员多达数万，当停靠在旧港时，把当地人都惊得目瞪口呆。

宣慰司不只是个军事据点，还推动了商贸往来，香料和瓷器交易特别多。施进卿负责管理华人聚集的地方，帮着解决矛盾冲突，维持了当地稳定。到了明朝末年，荷兰人来了之后，旧港被改名为巨港，沦为了他们的殖民地。华人社区虽然受到排挤，但文化传承一直没断。

印尼时不时会在国际场合表明自己的态度。比如在2015年阅兵仪式结束后，印尼政府就公开表示，旧港宣慰司确实是明朝在海外设立的机构，他们不仅没有否认这一点，还着重强调要增进彼此间的友好关系。

巨港那位市长接受采访时讲道，咱不回避过去的事儿，历史能带来实实在在的好处呢。

印尼社会里，华人的后代十分活跃，在商业领域做出了不少成绩。印尼常借历史渊源，来和中国拉近距离，同时巧妙避开那些敏感话题。苏门答腊岛资源丰富，煤炭和石油产量占全国七成左右，双方合作前景广阔。

1433年，郑和于第七次远航时离世，随后船队启程返回。到了大约1440年，旧港宣慰司逐渐失去掌控，不过其影响深远，施进卿的后人在巨港继续生活，与当地融为一体。

印尼争取独立那会儿，华人可是出了大力的。现在的巨港成了省会，经济那是蹭蹭往上涨。印尼还把这段历史写进了教材里。考古队在穆西河挖到了明代的瓷片，这就是当年贸易往来的证据啊。

一个国家若能坦然公开过往历史，那说明它已足够成熟。巨港的水上生活别具一格，河道里船只来来往往，历史韵味十足。印尼的媒体对此进行了积极报道，称这是“民族的骄傲”。这里的纪念场所保护得很到位，吸引了不少游客前来参观。

印尼在外交上很懂得变通，能巧妙周旋于各方之间，认可过去旧港的那些情况，其实就是在为以后的发展做铺垫。中印尼之间合作项目不少，从港口建设到铁路铺设都有，印尼也借着这些项目让双方关系更紧密，好处多多。