1月燃气重卡销1.1万辆增4成！解放摘冠 福田进前三 谁在翻倍涨？

2025年，我国天然气重卡市场累计销售达到史上最高的19.87万辆，同比增长12%。2026年，天然气重卡市场会以怎样的表现开局？19.87万辆的“史上最高”纪录被刷新的可能性有多大？

请看第一商用车网对2026年1月份天然气重卡市场的分析报道。

1月实销1.1万辆，环比下降12%，同比增长43%

根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军品），2026年1月份，国内天然气重卡实销1.10万辆，环比2025年12月份下降12%，同比则继续实现增长，增幅为43%，同比增幅较上月（+31%）扩大12个百分点。截止到2026年1月份，天然气重卡市场这一轮的连增势头已达 “6连增”。

由最近五年国内天然气重卡终端销量月度走势图可见，天然气重卡历年1月份销量都不算高，在2026年之前均未超过1万辆，1.1万辆的销量不仅是近五年最高，也是史上最佳1月份。不过客观地看，虽然2026年天然气重卡市场以史上最高1月份实现“开门红”，但连增势头继续的难度将非常大。

1月份，重卡市场整体实销4.84万辆，同比增长44%，天然气重卡1月份同比增长43%，增幅略低于重卡市场整体增速。1月份，天然气重卡1.1万辆的销量在重卡终端实销中占到22.65%的份额，较上月（14.90%）提升接近8个百分点（如上图），较2025年全年占比（24.83%%）则小幅下滑。

再看影响天然气重卡市场另一大因素——气价。2025年，天然气价格起伏不算太大，1月份和2月份平均气价均在4400元/吨上下，3-7月份气价有起伏，但涨跌均不明显，平均气价均低于4500元/吨上下；8月份气价开始下降，9月份平均气价下探至4000元/吨上下； 10月下旬气价开始明显上涨，11月份平均气价超过4350元/吨；年底气价再次回落，12月平均气价仅4100元/吨出头，进入2026年后，气价继续下降，1月平均气价约3900元/吨上下。从气价的角度，是有利于天然气重卡销售的。

从终端销售区域来看，2026年1月份，全国31个省级行政区都有天然气重卡挂牌上路，区域分布仍呈现出极不均衡的状态，河北、山东、四川、宁夏、河南、新疆排名2026年1月份天然气重卡终端销量前六（如下图），排名首位的河北占比达到12.9%，山东、四川、宁夏、河南、新疆占比分别为9.1%、8.7%、8.1%、7.8%和7.8%。

解放超3000辆月榜居首，福田/北汽翻倍领涨

2026年1月份，国内天然气重卡实销1.1万辆，同比增长43%，比2025年1月份多销售3200余辆。

2026年1月份，天然气重卡市场有5家企业销量超1000辆，解放销售3021辆，继续蝉联天然气重卡月销量榜冠军；重汽销售2548辆排名次席；福田、东风和陕汽分别销售1903辆、1840辆和1303辆，相邻企业差距不大。

2026年1月国内天然气重卡终端销量排行榜（单位：辆）

上表可见，2026年1月份，天然气重卡市场整体销量同比增长43%，主流企业有增有降，1月份销量前十企业7增3降。1月份，天然气重卡销量排行前6企业均实现增长，其中重汽、福田和北汽重汽同比分别增长了66%、125%和112%，增幅高于市场整体增速，跑赢市场“大盘”；解放、东风和陕汽同比实现两位数增长，北奔同比小增6%。与此同时，下滑的几家企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业1月份销量同比下降了85%。

从市场份额看，1月份天然气重卡市场有5家企业份额超过10%，其中排名前2位的解放、重汽份额均超过20%，分别达到27.6%和23.2%；排名3-5位的福田、东风和陕汽月度份额分别达到17.4%、16.8%和11.9%；北汽重卡1月份销售278辆排名第6位，月度份额为2.5%，其他企业销量均不足百辆，月度份额均不足0.5%。

与去年年终排名相比，今年1月份天然气重卡市场格局出现了一些变化，去年年终前十强中，排名行业前两位的解放和重汽，排名6、7位的北汽重卡和联合重卡，以及排名第10位的大运重卡守住了自己的排名；福田上升2位排名月榜第3位，北奔重汽上升1位至月榜第8位。相对应的，也有多家企业排名较去年年终出现下滑。不过需要说明的是，2026年的第一个月，天然气重卡市场仅有12家企业实现销售，且各家企业销量算不上高，多家企业仅有两位数，甚至个位数销量，相邻企业差距也不大，任何企业都有迎头赶上的机会。

结语：

2026年首月，天然气重卡市场以同比增长43%开局，收获“开门红”。2月份，天然气价格稳中有降，2月中旬已降至不足3800元/吨，这对天然气重卡市场而言无疑是利好。那么，天然气重卡市场的增长在2月份会继续吗？