一辆载满中国游客的面包车,2月20日下午在俄罗斯贝加尔湖冰面坠入18米深的湖底,全车8人,仅江苏的一位爸爸拼着命爬出来,其妻子、女儿和亲戚,还有其它游客永远留在湖下。原本春节的气氛还没散尽,大家带着兴奋和期待出国旅游,结果等返程时,只有他孤身一人,其他都是回不去的人了。
这趟贝加尔湖的蓝冰之旅说起来花钱一点都不省,每个人团费差不多一万六千八,机票、酒店、吃住全都安排得妥妥的。可到了看蓝冰要选择上冰面,安全交通环节却动了省钱的心思。当地可以坐正规的气垫船,安全、有保险、救生设备齐全,每人六百到八百块。相比之下有本地人拉客的黑车,啥资质也没有,连救生衣都不配备,人均便宜两三百块。
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群里一算,大家都觉得一万多都花了,不差这点钱,可又觉得黑车便宜、随走随停、自由还能拍照,别人都坐没出事,我也不会出事。结果就是一念之间,坐上了那辆面包车,坐上了生死分界线。
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司机尼古拉·多尔热耶夫其实就是本地44岁的足球教练,平时根本不是专业冰面司机,也没任何旅游经营资质,只图快钱接单。他对冰面裂缝不是没看见,反倒一踩油门加速想冲过去,还信口给游客保证“我对这里熟门熟路”。但事发前,气温已经冲到13.8℃,比往年高了二十多度,冰面膨胀收缩严重,满是裂缝。官方早就发了禁令,未开放的冰面不准车辆通行,一个月前同片冰面死过人,总领馆也发过警告。当时冰层厚度仅28厘米,按标准最少得40厘米才能安全,别说满载面包车,就连人走上去也得小心。
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车上的人可能还在聊着拍什么照片、录什么视频,想着给朋友圈刷屏。没想到瞬间“咔嚓”一声巨响,冰面崩出三米多宽的大口子,面包车一下栽到湖底。湖水零下十几度,冰冷刺骨,车下沉速度太快,前一秒欢声笑语,后一秒全是恐慌和哭喊。人有的抓绳子,有的伸手想救,可湖水又黑又深,冰面太滑,一下子就没了踪影。从冰层裂开到车沉入湖底,全过程不到两分钟。八个人,只有那位江苏爸爸最后一秒踹开车门,爬出冰水,浑身湿透,衣服一会儿全冻成冰,头发眉毛都是白霜。他呆呆地站在湖面上,嘴里反反复复,只念着:“我老婆、我女儿还在里面……”别人说他是捡回了一条命,可他心里清楚,活着比死更煎熬,妻子、女儿、亲戚都永久地留在湖底,再也回不来。
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当地救援还挺迅速,五名专业潜水员和两名救援人员轮番下水,用水下摄像头定位,每一步都困难,直到2月22日才把所有遇难者遗体打捞上岸。这样的事故并不是第一次,早在一月末,这一片未开放冰面就翻过一辆越野车,75岁的中国老人遇难,一个月不到,两起事故八条人命,都是贪便宜、图小众路线引发的悲剧。
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这事最让人难受的,就是明明可以完全避免。不是没钱,一万六的团费都花了,却就为了省两百块安全钱;不是没人提醒,官方三令五申,去年刚死过人,总领馆发警告没人当真;不是不懂,就是侥幸心理,总觉得倒霉不可能轮到自己。可人命面前真没有“就一次”“别人都没事”“运气不会那么差”;一失足再回头已是天人永隔。
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这场事故后,当地州长亲自下令,立马报专项调查组查非法承运人,总领馆再次提醒:未开放冰面绝对不能走,上冰建议正规气垫船,别贪便宜坐黑车。教训还没凉透,同一个区域又有越野车陷冰,人差点坠湖,好在及时救出来。杭州的王女士本想着过年带孩子去贝加尔湖,刷到事故新闻后当机立断,把行程改成阿联酋。一边是平安喜乐,一边是天人永隔,真的只是一念之差。
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那个幸存的江苏爸爸,身体慢慢恢复,可精神早就垮了。每逢春节、团圆日,只能发呆,看到别人一家三口,他只能想起自己永远失去的家人;闭上眼就是车沉下去的画面、妻女的哭声。他会永远自责:为什么要省那两百块?为什么要坐那辆黑车?为什么活下来的偏偏是我?那种被反复回忆折磨,比死都难受。
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蓝冰再美也比不上家人团聚,朋友圈照片再好看,也救不回鲜活生命。旅行的意义不是打卡,不是炫耀,就是平安去平安回。“省的不是钱,是命”,出门在外多一份谨慎,少一份侥幸,规则不是束缚,而是护身符。千万别信什么老司机经验足、网红私家路线;不要觉得意外离自己很远,世事无常,下一个转角谁都说不准。
愿逝去的七个人安息,也希望这位幸存爸爸能少点痛苦,多点坚强。大家都记住这事,希望以后再也不要让类似悲剧发生在任何人的家里。平安,比什么都重要。
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