银河号停在海上一个月，使馆被炸三人遇难，王伟跳伞再没回来

1993年7月23日，美国方面突然声称中国一艘名为“银河号”的货轮，秘密运输了用于制造化学武器的原料，他们拿不出实际证据，只说情报准确无误，当时这艘船正在印度洋上航行，中方立即展开自查，发现根本没有相关物品，于是公开予以否认，但美国方面不予采信，从8月1日开始派出军舰和侦察机尾随该船，

强行迫使它在公海停泊，这一停就是33天，最终在沙特方面的协调下，船只驶入阿曼港口，逐一打开782个集装箱接受检查，9月4日检查结果公布，没有任何违禁品被找到，美国既未道歉，也未赔偿由此造成的1344万美元损失，

仅以一句深表遗憾带过此事，整个过程令人难以理解，美方情报既然出现错误，为何要让别国船只白白滞留海上一个月，查证之后毫无问题，却连一句正式的道歉都不愿意表达。

1999年5月8日凌晨，北约导弹击中中国驻南斯拉夫大使馆，五枚炸弹全部落在同一位置，导致邵云环、许杏虎和朱颖当场牺牲，还有二十多人受伤，其中一枚炸弹没有爆炸，直到五年后才被拆除，

美方声称这是误炸，解释说是使用了旧地图，错误标记了使馆位置，但用一张错误地图却能引导五枚精确制导导弹命中同一目标，这情况令人难以理解，根据国际法规定，使馆视同本国领土，攻击使馆等同于宣战行为，

事件引发国内民众强烈反应，人们纷纷上街抗议，美国驻华使馆前被围得水泄不通，事后美国方面支付了赔偿，具体金额未公开，仅表示遗憾，既未承认错误，也未追究责任，我查阅过当年资料，始终未找到那份所谓错误地图的原件对比图。

二〇〇一年四月一日，美军一架EP-3电子侦察机飞到海南岛东南方向，进入中国专属经济区，飞行员王伟驾驶歼-8II战机升空拦截，那时我们的战机比较老旧，雷达探测能力有限，电子设备也相对落后

，而EP-3却是一架大型空中情报平台，侦察性能很强，王伟按照规程进行伴飞驱离，对方忽然转向撞上了歼-8II的右翼，飞机失控坠入海中，王伟跳伞逃生，经过十四天搜救仍未能找到他，那架受损的EP-3自行飞往陵水机场迫降，机组人员未被扣留，几天后搭乘美军飞机离开，

美国后来向王伟家属支付了34567.89美元，称之为“人道补偿”，但始终未承认违规行为，也未承诺今后不再进行类似活动，这种行为令人感到愤慨，对方以大飞机撞击我方小飞机，事后还能从容离去。

这三件事发生的时间很接近，都在上世纪九十年代末到2001年之间，那时候中美高层常有会面，谈合作谈贸易，可回头美国就做出这些动作，看起来不像偶然失误，更像是算准了对方会选择忍耐。

同一时期，俄罗斯对北约轰炸使馆的反应十分强硬，立即采取了反制措施，而中方表态克制，民间情绪虽高涨但最终没有升级冲突，这种隐忍却让外交上陷入被动，也成为一代人记忆中的阴影。

2021年王伟牺牲二十周年时，央视重播《海空卫士》，陵水机场外有人默默摆放鲜花，没有人组织，都是自发去的。当时我刷到一个视频，一个中年男人蹲在路边，把一束白色菊花放在铁丝网外面，全程没说一句话，有些事情时间并没有真的冲淡，只是藏得更深了一些。