黑龙江
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作为世界首座四主缆悬索桥，燕矶长江大桥的负重能力格外震撼，仅单根主缆就重约5.6万吨，加上超8万吨的钢横梁，桥面总荷载堪比1000架波音737客机。
很多人好奇，这么重的结构是靠什么稳住的？答案是两侧的定海神针锚定基础。它采用扩大基础重力式设计，基坑长120米，宽83米，高60米，面积近1万平方米，相当于24个篮球场大小。但是浇筑的混凝土就重约74.1万吨。正是这份沉甸甸的体量，稳稳拉住四根竹篮，让大桥如爬。
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