汽车售后服务领域的全能人物-孙振

汽车售后服务是汽车产业不可或缺的重要组成部分，不仅关系到汽车的性能维护，更直接影响着消费者的使用体验和对品牌的忠诚度。只有不断提升售后服务质量，解决问题，顺应不断发展的趋势，才能为车主提供更优质的服务，提升汽车品牌形象，推动汽车产业的持续健康发展。

孙振2005年硕士毕业于西安交通大学热能动力工程专业，然后进入汽车领域，至今奋斗了20年，他是American Society of Mechanical Engineers会员、全国涂装信息中心第四届、第五届专业技术委员会委员、中国工程热物理学会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会售后分会、工匠精神汽车工程师俱乐部、北京制冷学会、和西安交通大学先进动力校友会副秘书长。

2012年进入丰田中国，担任丰田旗下的高端豪华品牌LEXUS汽车客户服务运营部总监、巡回部总监，从事LEXUS汽车4S店运营管理，致力于LEXUS汽车的品牌提升，成本控制和科研创新。在这个岗位上，孙振做出了突出贡献。

孙振是汽车售后服务领域的专家。他先后在广汽本田服务7年，在丰田中国服务13年。对汽油动力、混合动力、纯电驱动、氢能驱动的各种型号车辆的服务技术均有独到建树，针对中高端车型，尤其是豪华车型雷克萨斯，他主导了售后维修作业流程的制定，钣金、喷漆技术的规范化操作，烤漆房安全，售后服务，延保项目设计，废旧电池的回收和再利用，加氢站的建设。他还参与了对4S店的设计，施工和验收，成本运营管理，人员培训等工作。可以说，孙振是汽车售后服务领域的全方位的能手。

FIR（FixItRight的缩写）意思是第一次保修就能正确修理好，它是汽车修理的核心，是汽车公司服务品质高低的标尺。孙振以此为工作准则，在LEXUS负责着FIR的整体推进。他从团队意识唤起，修理能力提升、问诊能力提升等多方面进行了推进。通过不懈的努力，把LEXUSFIR率提升到95%以上。他深入服务的一线，参与了故障排查，作业标准制定，服务标准制定等多个工作中，还作为主编参与了带动经销商FIR学习的期刊发表。LEXUS品牌也因为产品品质高，即便发生故障的时候判断准确修理迅速，成为受到顾客喜爱的品牌。多年来LEXUS成为国内售后服务的标杆。

孙振带领团队在汽车钣金修理，喷漆工艺改进，新型氢能源开采和研究方面不断创新，拥有1项发明专利，1项外观专利，2项实用新型专利，4项软件著作权。在本田，自主设计了“形变测量仪”，并申请了专利，大幅度提升测量精度和效率。在LEXUS，开发了适用于钣金质检的塞规尺、指导开发了钢制和铝制金属板材教具，设计了出漆流量可控的喷枪等专利产品，提升了本田汽车售后钣金喷漆工艺水平。主导将美国PPG和德国BASF两家公司的高端油漆产品列为雷克萨斯品牌认证油漆。

随着汽车混合动力的发展，孙振主导解决了油电混合动力电池的报废回收和再利用的课题，已经实施了2297块动力电池的再制造，直接节约采购成本4600万元，并经过丰田中国确认用于动力电池保修服务。在氢能及新能源领域，孙振直接参与了2022年北京冬奥会和冬残奥会期间，丰田氢动力车专用加氢站的测试、丰田电动车在极寒条件下的充电站测试。指导了丰田中国自建的常熟研发中心加氢站的建设和运营工作。

中国丰田汽车机械电子维修品质提升项目指导员培训指导员，是第一批赴日本丰田总部接受培训的指导员，也是职位最高的指导员，拥有Toyota Workshop Discovery Training，钣金喷漆维修品质提升项目指导员培训，Dealer Parts Operation Kaizen Promoter等资格证书。他还先后获得2012年广州丰田公司职场优秀员工，2016年获中国丰田公司改善方面的贡献，优秀事例奖，2023年国家科技进步一等奖。并为中国丰田公司获得中国教育部颁发的2018年为中国教育事业做出的突出贡献奖。孙振还积极参与汽车修理人才的培养和教育。他主导参与了2014-2017年T-TEP项目，与中国教育部合作培养中等、高等职业技术人才，培养和输出了大量优秀的雷克萨斯技师和管理人才。到目前为止签约的T-TEP项目涉及院校40所，每年培养汽车专业老师约30人，累计培养教师550余人。为此，中国丰田公司获得中国教育部颁发的2018年为中国教育事业做出的突出贡献奖。

孙振在学术领域也有很高的造诣。他在国际级学术期刊上发表论文1篇，国家级学术期刊上发表论文4篇。受邀参加了多个国际和国内行业学术会议，以及在部分大会上发言。2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会、康明斯总部举行的保修质量研讨会、费尼亚德尔福北京国际车展技术研讨会，2023中国氢能产业大会常熟氢能安全分论坛、第二届可持续能源发展国际会议等。

孙振作为元朝同行的售后服务技术专家，在行业里有极高的知名度。他先后应邀参加了德国巴斯夫汽车公司修补漆全球峰会油漆项目评审，国家重点研发计划子课题增压氢泵评审项目，担任中国汽车研究管理科学研究天津有限公司外聘专家，担任《南京理工大学学报》论文审稿人，西安交通大学-能源与动力工程学院硕士论文审稿人，并担任长安大学校外硕士导师，被上海理工大学能源动力工程学院和南方科技大学邀请学术讲座，为南京曼来斯蒂机电设备有限公司-汽车用薄钢板和铝板金属应力和塑性变形教具两期评审，担任中国汽车维修行业协会举办的第三届奔腾杯全国汽车钣金维修技能大赛赛事评委。还担任TOYOTA对主流调色仪进行了测量评价专业评委。

孙振是一位在售后服务领域为推动丰田汽车，乃至中国汽车发展做出贡献的领跑者。他紧跟汽车发展的脚步，从燃油车，油电混合车，到纯电动力，氢能源动力车，从手工维修，到大数据，AI机器人的维修操作，他顺应发展，时刻进步。他为企业带来的突破力和引领力是有目共睹的，他为汽车行业专业技术员工的培养，也是竭尽全力的。他不仅为中国汽车，也必将为全球汽车售后服务行业做出更大的贡献。

（采编：王一凡）