《飞驰人生3》一家独大，韩寒将吸金40多亿票房，他凭什么？

春节档之前，《飞驰人生3》就被业内看好。

果不其然，第一天就豪夺6.38亿票房，票房占比高达50%。

真的应了那句，赢者通吃。

这个春节档，《飞驰人生3》一家独大，票房预测高达40多亿。

今年是韩寒第5次征战春节档。

先是《乘风破浪》惊艳众人（2017年），凭着《飞驰人生》前两部奠定档期基础（2019年、2024年），当然也有《四海》的惨败（2022年）。

正是有着丰富的档期经验，才有了如今的王冠加冕。

明明是同一个故事被韩寒讲了三次，为何还能制霸春节档？

01、经典就是经得起时间和市场考验

《飞驰人生3》是春节档几部新片里最早定档的，系列前两部积累的50.89亿票房，是其最大的底气。

第一部里张驰（沈腾 饰）跌入人生谷底，爬起来后重新拿回巴音布鲁克的王。

第二部则是加入了徒弟厉小海（范丞丞 饰），师徒携手一起问鼎冠军。

第三部，还能怎么玩？

巴音布鲁克赛道彻底退出历史舞台，取而代之的全新的“沐尘100拉力赛”。

张驰身兼队长和车手，承担为国选拔10名顶级车手的责任。

他的对手，不仅有日本、韩国、印尼等亚洲国家队，还有“内部对手”和全球顶级的AI辅助系统。

在国内没有代餐的赛车竞技画面，本片更是创下系列之最，决赛的时长有近40分钟。

张驰曾在失去刹车后冒着粉身碎骨的风险坚持比赛，也曾战胜内心恐惧、人车合一重新证明自己。

以我一个赛车门外汉和半吊子影评人的视角来看，韩寒本次为张弛设计的解题方法，依然能让我的肾上腺素再次飙升。

02、讽刺喜剧之“国足版赛车”

曾几何时，春晚里有赵本山和“郝建”，在语言类节目里他们可以讽刺社会现象，并嘲笑“国足”。

马年春晚的语言节目只剩下3个，加在一起是饺子管够，却凑不出一个辛辣的讽刺。

看《飞驰人生3》前半段，笔者最大的感受居然是：韩寒接了春晚讽刺喜剧的班。

百强（沙溢 饰）是中速天梯的董事长，这位领导选中张驰为中国队的队长。

原因是他刷到多条张驰为人录制祝福的短视频，他认为哥们“成熟”了（懂得为生活弯腰）。

谈公事，领导选择的会议室是乒乓球桌和台球桌。

这可是张驰另外一个号“郝建”的舒适圈，伺候领导打球那可是他的童子功。

孙宇强（尹正 饰）在一旁成了我们的嘴替，“张驰啊，你可不能成为这种我们最讨厌的人啊。”

好导演，就是能预判。

下一秒，宇强滑跪着帮领导捡球，论谄媚他怎么能输给兄弟？

在当文青发博客的过去，韩寒曾说出所有中国人的心声：我们每个人都在骂领导，却巴不得自己是领导，或自己有个亲戚是领导（大概意思）。

多年后，文青开出的一枪，击中了拍商业片的导演。

然而，就如这家中国公司的名字叫“天梯”，又岂能是你张驰可以爬？

张驰自以为可以来一次公平的选拔，他从10人的国家队中选出成绩最好的4个。

他还是不够“成熟”。

被他淘汰的6人里，有赞助商的公子，还有“天梯”的签约车手。

百强让技术总监安部长（段奕宏 饰）动手脚，赛前改了自家参赛车手的涡轮增压系统。

中国队全军覆没，没有一辆车能顺利完赛。

半决赛只决定决赛的发车顺序，“天梯”在张弛主动辞职后，将两位内定车手扶持上位。

这还不够，张驰和其他国家队成员的训练数据和劳动成果，不过是“天梯”用来训练AI的工具。

用当下最流行的概念，那就是张驰、林臻东（黄景瑜饰）和厉小海等人，成了“天选之子”的血包，或高达燃料。

百强和安部长这样的领导，打比赛行不行不知道，搞宫斗那绝对是世界级的。

03、有些比赛不是在会议室里赢的

被“天梯”扫地出门后，拍短视频和教人开车似乎成了张驰余生的主线。

好在林臻东发挥钞能力，拿到他们被做局的证据。

深谙内斗的叶经理（魏翔 饰），更是点出其中的猫腻。

短剧时代，主角受委屈必须立即找回场子。

张驰和林臻东以个人名义，“天梯”眼中“野生中国车手”的身份，报名“沐尘100拉力赛”。

他们的对手，不仅有亚洲其他国家队，更有所谓的“纯血中国队”。

百强给国家队车手的命令更是将讽刺拉满，“比赛可以输，但不能输给张驰和林臻东”。

毕竟，输给外国人他还有借口，若输给自己人，那可彻底没脸了。

回到比赛，“野生车手”张驰强敌环伺，赛车和辅助系统均落后，他该怎么赢？

韩寒给出了答案：像一条疯狗一样战斗。

张驰和宇强赛前无数次模拟换轮胎，只为比赛日出奇制胜。

张驰将轮胎性能榨干并建立优势，然后在赛程中段换胎后继续比赛（相当于比对手多半条命）。

考验张驰和宇强默契的还在后头，尤其在车前盖意外打开并遮挡90%的视线后。

宇强成了张驰的眼，他的路书就是他们的精准导航。

难怪叶经理会嫉妒地说，“这哪是在念路书，这是在念情书。”

张驰沉稳且无条件信任地执行着宇强口中的一道道指令，亦如战士踏着鼓点挥舞着武器。

决赛最后10公里冲刺阶段。

剩下日本车手、“纯血中国队”、张驰和林臻东四辆车角逐冠军。

我们的兄弟内斗，可只要出现一个日本人，他们就懂得接下来该怎么做。

张驰不计前嫌，主动帮“中国队”的车手调整参数。

林臻东本想放弃（燃油不够），并托举张驰夺冠。

张驰却将车开在林臻东的尾流里，他要顶着兄弟完赛。

日本车手从中破坏，林臻东毅然决然地用车拦下攻击，并目送张驰继续前进。

车辆冲过终点线后，右后的轮胎还是爆了，亦如20年前，张驰和宇强首次参赛。

夕阳下，一台残破的赛车，两个男人的背影，《永远不回头》的歌声响起。

最后，张驰赢了。

他身边有宇强，背后有林臻东，及为他提供支持的记星和叶经理。

这从来都不是一个人在战斗，这是一群男人一起战斗的故事。

韩寒的段子好笑与否取决你对他的看法，赛车画面够不够硬核似乎没得挑剔，至少我认为是中国第一。

去年看过《F1：狂飙飞车》的朋友想必会欣然一笑，热爱赛车的韩寒岂能没看过？

韩寒在赛车上布置多机位拍摄，用全球最顶的特效制作发动机转动和涡轮增压喷涌的画面，显然是向好莱坞取过经的。

韩寒距离拍出世界级赛车电影尚有距离，不过我相信未来可期。

喜剧够讽刺，赛车画面够专业，作为影迷还要什么自行车？

马年春节档冠军，实至名归。（撰文：木未舟）