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中国还在过大年,欧洲却迎来一纸强硬警告。俄罗斯公开对欧方发出通牒,称不排除采取报复措施。节日与风暴几乎同时上演。问题是,这份警告,是姿态性的施压,还是下一步行动的前奏?
1.俄罗斯的强硬回应
最近,俄罗斯政坛的强硬派又前进了一步。尼古拉·帕特鲁舍夫17日公开表示,如果欧洲国家扣押俄罗斯的船只,俄罗斯就可能出动海军;甚至不排除对欧洲船只实施报复行动。
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近几年来,西方国家多次以制裁的方式削弱俄罗斯经济,其中能源运输是重点。最近几个月,有部分涉嫌运输俄罗斯石油的油轮被拦截调查。今年1月,美国扣押了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮,理由是对委内瑞拉石油出口采取了限制措施。
在帕特鲁舍夫看来,这已经不是一般的经济制裁了,而是一种“炮舰外交”,就是利用海上力量进行施压,控制航运节点以达到政策目的。在委内瑞拉和伊朗问题上,华盛顿的做法也体现了类似的逻辑。
在此背景下,他表示主要大国海军正处在技术变革与现代化进程之中,俄罗斯也正在推进新的海军造船计划,并且很快就会提交审批。一方面是为了对外发出信号,另一方面也是为了向国内表明决心。
从目前的形势来看,海上航运已经成为了地缘政治斗争的一个重要场所。一旦能源、粮食、关键物资运输线路被政治化,摩擦的风险就会增加。
海上对峙与陆地争端存在本质区别。航运线密集、商船多、国际规则复杂,如果出现误判或升级的话,不但会影响到当事人,还会牵涉到更广范围的市场和地区的稳定。
2.欧洲行动的动机
欧洲这次在对待俄罗斯问题上态度更加坚决,并不是因为情绪原因。在当前俄乌局势发展到一个关键节点时,美俄乌之间多次接触和谈判频繁出现,而欧洲则一直被排除在核心决策圈之外。
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对欧盟而言,缺失本身就是一种压力。由于战火在欧洲大陆边缘爆发,难民涌入欧洲,能源及安全成本也主要由欧洲承担。最终的谈判结果如果由美俄主导的话,欧洲就会担心自己的利益会被边缘化。
在这种焦虑之下,用更强硬的方式对俄进行施压以“刷存在感”,在一定程度上也是一种争取话语权的手段,既给莫斯科施加压力,又向华盛顿传递信号:欧洲不能被忽略。
但是问题在于,一旦博弈由制裁升级为航运、海上活动时,风险就会大大增加。如果欧洲继续对俄方船只实施限制措施,俄军也有可能会对欧洲的船只以及相关航运行业进行回应。海上对抗不同于外交争辩,一旦发生冲突,后果会更加难以控制。
更深层次的代价,其实几年前就已经表现出来。在俄乌冲突爆发前,俄罗斯与欧洲之间能源、贸易等方面的联系非常紧密,天然气管道、石油供应是双方经济相互依赖的基础。冲突发生之后,双方很快“脱钩”,欧洲能源供应结构也进行重新调整。
俄欧关系的恶化形成了一种“双输”的局面:俄罗斯失去了欧洲这个重要的市场,欧洲也失去了一个相对稳定的能源来源,美国则在能源出口和战略影响力方面获得了更大的空间。
这也使问题变得更为复杂。俄罗斯、欧洲还有没有回旋余地?
3.俄乌冲突影响下的欧俄关系
过去欧洲和俄罗斯之间还存在一定的战略模糊,但是俄乌冲突几年的持续已经基本上消除了这种模糊。
俄罗斯的政策取向也在推动着这种对抗逻辑。2025年的联邦预算中,约有40%的资金投入到了国防及安全领域,实际上已经进入了“战争经济”状态。军工扩张、兵力保持、产业转为以安全为导向等,都会形成一种结构性惯性。
即使以后某一天俄乌冲突降温了,经济安全结构的变化也不会马上回转。
欧洲的反应也十分明显。在过去几十年里,欧洲一直在美国的安全保护伞下,习惯于扮演“被保护者”的角色。现在安全焦虑升高,欧盟正在推动联合军备、提高防务预算、加强军工合作,试图从被动的接受保护者变成可以提供安全保障的一方。
结果是双方在政策、预算方面形成了一种“镜像效应”。欧洲认为俄罗斯是长期的威胁,因此俄罗斯用高比例的国防开支来回应;而欧洲也因此更加不安,于是增加了安全投入。
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这不是简单的感情对抗,而是制度、结构上的固化的表现,从邻居到对手,从合作到防范,当这种变化进入长期的框架之后,就不再受一次会议或者一份声明的影响了。俄罗斯和欧洲都在用行动来书写他们之间“决裂”的新篇章。
撰稿人:张知予
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