巴总统强硬表态，李嘉诚服软，长和发声：步步进迫，已完全失控

法院裁决直击长和港口权益

巴拿马最高法院在2026年1月29日直接抛出裁决，宣布长和集团旗下的巴拿马港口公司运营合同违宪，就这么把两个关键港口的特许权给废了。

这两个港口一个是大西洋端的克里斯托瓦尔港，另一个是太平洋端的巴尔博亚港，长和从1997年开始运营，2021年还续签了25年。本来以为稳稳的，谁知道突然来这么一出。法院说合同条款偏向外资，不符合公共利益和社会福利，还违反了宪法原则。

长和那边还没来得及反应，股价就先跌了，当天港股收盘跌了4.6%，市值蒸发上百亿港元。巴拿马政府也没闲着，马上说会确保运营不乱套，由国家海事局协调过渡。

丹麦马士基集团的子公司APM码头表示愿意临时接手，直到新招标结束。这事一看就不是单纯的法律问题，背后有美国影子。

特朗普上台后就嚷嚷要收回运河控制权，2025年穆利诺总统上任后，巴拿马就开始审计长和的账目，去年4月就建议取消合同。现在终于动手了，美国国务卿卢比奥第二天就在X上发帖，说美国对此感到鼓舞。

长和集团当然不干，马上发声明说裁决缺乏法律依据，违反诚信原则，会保留所有权利，包括国内和国际法律程序。

穆利诺总统一口咬定法治底线

巴拿马总统穆利诺在裁决出来后，很快就站出来表态，说政府尊重司法独立，不会让港口运营出问题。他强调在正式生效前，长和还能继续管着，不会裁员啥的。

穆利诺上台是2024年5月大选赢的，之前当过安全部长，作风挺硬的。2025年他接待卢比奥，签了安全协议，让美军重返三个基地，这在当地闹出不小动静，因为巴拿马人当年为收回运河主权没少流血。

现在他又说，未来两个港口的特许权不会给单一公司，意思是分散风险。面对中国方面的批评，他直接在X上回击，说巴拿马是法治国家，不会屈从任何外部威胁。

港澳办发了声明，警告巴拿马如果一意孤行，会在政治经济上付出沉重代价。穆利诺不服软，坚持说这是最终裁决，不会升级事态。他还透露，已经跟多家公司接触过，包括马士基。

整个过程看得出，巴拿马在中美夹缝中选了站队美国，但这步棋下得急，忽略了长和这些年贡献的税款和就业岗位。

长和每年缴3亿多美元税，建了不少基建，现在全成泡影。穆利诺的强硬，让事态从商业纠纷变成地缘博弈。

长和集团启动仲裁硬刚到底

长和集团没坐以待毙，2月4日就宣布提起国际仲裁，对巴拿马政府追责。集团说巴方没遵守合同和法律，造成严重损害，会基于财务数据索赔，金额估计不小，可能上十亿美元。长和是李嘉诚家族控制的，业务遍布全球港口、零售啥的，这次事件让李嘉诚那边也得调整策略。

本来长和2025年3月想卖掉包括巴拿马在内的43个港口，给贝莱德和地中海航运的财团，交易值228亿美元，但中国监管部门介入审查，交易搁置了。现在合同被废，出售计划更不确定。

长和发声说，巴拿马自相矛盾，荒谬绝伦，伤害投资者信心。马士基接手后，长和还警告任何第三方未经同意介入，都会面临法律追责。香港政府也跳出来，商务局局长召见巴拿马驻港总领事，表达强烈不满，说巴拿马破坏投资环境，企业得审视在当地的布局。

中国外交部表示，会采取必要措施维护企业权益。长和的回应越来越急，从最初的保留权利，到直接仲裁，步步紧逼，显示出事态已超出控制。

经济反制让巴拿马尝到苦头

事件发酵后，中国开始反制，没大张旗鼓，但实打实。

国有企业暂停与巴拿马的新项目谈判，海运公司建议货物改道其他港口，比如秘鲁的钱凯港，那里2024年底刚开港运营。巴拿马农产品出口到中国，本来是香蕉和咖啡大头，现在海关加强检疫，通关时间从几天拉到十几天，东西容易坏，损失不小。

巴拿马运河收入也受影响，中资船只宁可绕合恩角，多花7到10天和15%成本，也不走运河。运河承载全球5%海运，美国和中国是主要用户，现在流量下滑，巴拿马财政吃不消。穆利诺政府以为靠美国就能兜底，但美国没真金白银砸钱。

巴拿马GDP不算大，这笔账够财政部长头疼的。长和的仲裁通知书一发，索赔可能30亿到50亿美元，巴拿马得掂量。

整个事从法院裁决，到总统表态，再到集团反击和经济影响，层层推进，已完全失控。小国在大国博弈中反复无常，信用崩盘，全球资本会绕着走。巴拿马本想用驱逐中资换美国支持，结果自食苦果，运河从全球物流心脏，降级成后院岗哨。