半导体人，被疯抢

三星电子和SK海力士在材料、零部件和设备公司挣扎时处于对峙状态。

随着全球人才争夺战愈演愈烈，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克直接发布了一则公开招聘信息，目标对象是韩国的半导体人才。随着英伟达等大型科技公司为达到半导体自给自足并增强人工智能（AI）竞争力而大举招聘，对人才流失的担忧日益加剧。

三星电子和SK 海力士是全球第一和第二大内存公司。它们也在密切关注失去关键人才的可能性。然而，行业内部人士担心，对于材料、零部件和设备公司来说，负担可能更大，因为这些公司的员工基础比大型企业薄弱。分析师们表示，争夺 AI 半导体霸权的竞争已不仅仅局限于技术和设施，而是演变为一场争夺“人才”的竞赛

据行业消息人士透露，2 月 19 日，首席执行官马斯克最近在个人 X（前身为 Twitter）账号上分享了特斯拉韩国公司招聘 AI 半导体设计工程师的职位信息，并附带了 16 个韩国国旗表情符号。他在招聘信息中直接表示：“来自韩国的工程师，加入特斯拉吧。”这显示出他致力于招聘韩国人才的决心。

此举直接瞄准韩国人才，旨在加速开发内部AI 芯片，这些芯片将应用于自动驾驶汽车和人形机器人上。特斯拉明确表示，公司将扩大在各个领域的招聘，不仅包括设计，还包括软件和系统架构。

这不仅仅是特斯拉。全球大型科技公司，包括人工智能加速器市场中的主导者英伟达，以及谷歌和博通，都在提供前往硅谷的职位，并提供高薪和巨额股票补偿。为了确保在人工智能竞赛中不掉队，企业迫切需要将高性能人工智能半导体技术掌握在内部，这导致了针对“K工程师”的精准招聘

三星电子和SK 海力士是韩国半导体行业的两大支柱企业。尽管处于由人工智能驱动的“超级周期”中，它们仍迫切关注防止人才流失的问题。这是因为它们担心，与国内企业集团提供的薪酬相比，全球企业提供的特别激励措施可能相对处于劣势。

这就是为什么在全球公司提供巨大激励的情况下，人们关注国内公司的应对策略。

SK hynix最近通过改革薪酬体系、将年营业利润的10%作为绩效奖金基金并取消绩效奖金上限来留住人才。三星电子也宣布了通过加强绩效薪酬和改善研究环境来保持竞争力的政策。

一位业内人士指出，“关键问题在于，这两家公司如何能够在多大程度上保持其薪酬体系，以对抗那些以巨大激励吸引人才的全球大型科技公司。”

另一位业内人士表示，“研究自主权、项目规模和全球合作机会比单纯的薪资水平更能影响人才选择，”他补充道，“两家公司在保持技术领先地位的同时，能够提供多大的吸引力的研究环境也很重要。”

真正的问题在于国内的材料、零部件和设备行业。除了已经根深蒂固的人才集中在大公司之外，外国设备公司现在也加入了进来，据评估，劳动力短缺已经到了临界点。

这种氛围在2月11日于首尔COEX举办的“SEMICON Korea 2026”上也被察觉到。东京电子（TEL）和ASM等全球设备公司的展位上挤满了渴望了解具体福利待遇的潜在工程师，如按10分钟递增计算的加班费。

相比之下，国内的中小型材料、零部件和设备公司叹息道，称他们“处在一个不得不在场馆的偏僻角落乞求人才的境地。”

根据贸易、工业和能源部的半导体劳动力统计，材料、零部件和设备公司有1到3年经验的工程师的离职率是大公司的两倍多。随着受过硬培训的技术工人转向大公司或海外公司的模式重演，国内半导体产业的骨干处于不稳定状态。

业内人士担心，如果材料、零部件和设备的劳动力基础减弱，负担可能会转嫁到整个国内半导体生态系统。这是因为如果设备和材料技术的积累动摇，将难以在存储器和系统半导体方面长期保持竞争力。

一位材料、零部件和设备公司的官员强调，“我们目前经历的劳动力短缺是韩国半导体产业支柱岌岌可危的一个例子，”他补充道，“由于如果人才只集中在大公司，生态系统就无法持续，公司和政府都必须考虑实际的激励措施和稳定措施，以便优秀的人才能够在材料、零件和设备公司创造未来。”

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