兰德酷路泽VX价格跳水,老派越野车慌了?国产新能源逼得丰田低头
2026年2月,丰田宣布新款兰德酷路泽VX版在日本卖643万6100日元,换算成人民币大约28.9万元,这个价格比之前进口到中国的版本便宜一半多,以前动不动就要八十万元以上,现在直接降到三十万元以内,看到这个价格,我一开始觉得这车竟然能卖这么便宜。
![]()
VX这款车属于中配版本,定位在入门级GX和顶配ZX之间,外观颜色提供五种选择,轮毂尺寸为18英寸,轮胎规格是265/65R18,只有顶配车型才配备20英寸轮毂,灯光配置这次有了明显提升,VX首次采用双透镜LED大灯,并带有流水转向灯功能,而低配车型仍在使用传统的反光碗结构,两者差异一目了然。
![]()
内饰还是全黑的,七座布局没变,但加了木纹饰板,方向盘和挡杆的手感比以前好了不少,12.3英寸的液晶仪表只给VX配置,四区空调、后排座椅放倒这些实用功能也成了标配,空间灵活度确实比老款强一点,不过说实话,硬派SUV谈“舒适”本来就不现实。
![]()
动力系统统一使用3.5T V6双涡轮发动机,输出415马力,搭配爱信10AT变速箱,老款的4.6升自吸和3.0T柴油机彻底没有了,这不只是技术升级,更像是丰田主动放弃柴油市场,因为欧洲对柴油车限制越来越严,北美又更偏爱高功率汽油机,留着柴油版本反而会拖后腿。
![]()
最值得关注的是,KDSS悬架和全地形模式现在VX车型也配备上了,这些配置过去只在顶配车型才有,这意味着中配车型已经获得了高配车型的大部分性能优势,高配车型的溢价空间被大幅压缩,这个策略相当厉害,明显是为了争取那些原本会选择奔驰G级或路虎卫士等高端车型的客户。
![]()
日本本土的需求其实没减少,只是全球销量里东南亚、中东和拉美地区占了大部分,这次降价动作,很可能是针对中国那些价格较低的新能源越野车来的,虽然它还没正式进入中国市场,但28.9万这个定价放在这里,明显让仰望U8、坦克700这类车型感到压力,传统越野车靠着品牌效应卖高价的时代,看来真要结束了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.