2026年精品小车盘点，缤果Pro/奇瑞QQ3/零跑A10/大众ID.POLO

随着新能源汽车的发展，精品小车的市场被彻底点燃，其中吉利星愿以46.6万的年销量，成为去年最受欢迎的汽车产品。面向2026年，将有不少车企准备前来分一杯羹，计划推出自己的精品小车。有计划入手一辆小车的朋友，下面跟着小编抢先了解。

缤果Pro

首先来看五菱缤果Pro，新车作为缤果家族的第四款车型，定位介于缤果与缤果S之间，长宽高为4050/1758/1580毫米，轴距为2560毫米。

五菱缤果Pro采用全新的设计风格，车头带有流畅的坡面，两侧圆形大灯搭配立体化前脸和镀铬前唇，给人一种青蛙造型的既视感，显得十分可爱灵动。新车采用五门车身，车门把手为半隐藏式造型，平直的车窗搭配黑色涂装，营造出半悬浮车顶。

尾部十分饱满圆润， 椭圆形的尾灯组内部采用环形光源，后挡下方装点细长的镀铬条，与前脸相呼应。

动力上，五菱缤果Pro采用单电机动力，最大功率为65千瓦，匹配31.9千瓦时、37.9千瓦时电池，CLTC工况下，纯电续航分别为330、403km。

奇瑞QQ3 EV

奇瑞也复活了经典小车——QQ3，并换装纯电动力，已经正式亮相，车身尺寸为4195/1811/1569（1573）mm，轴距2700mm，比吉利星愿更大。

奇瑞QQ3采用前后对称式设计，椭圆的大灯内部填充平行光源，辨识度还是不错。新车用上了全新的字母车标，半隐藏式门把手、悬浮式车顶和熏黑侧裙也是顺应当下潮流。

车内为环抱式座舱布局，配备悬浮式中控屏和液晶仪表，搭载高通8155座舱芯片和灵犀座舱，智能化表现不错。此外，新车还拥有前备箱和猎鹰500辅助驾驶，在意这些配置的可以留意。

新车搭载单电机后驱动力，提供58千瓦、90千瓦两种功率的驱动电机和国轩高科的电池组。

零跑A10

零跑A10是零跑A平台的首款车型，主攻平民代步市场，长宽高为4270/1810/1635mm，轴距为2605mm，定位小型SUV。

零跑A10圆润的车头搭配封闭式前脸，两端灯组内部带有家族标志性的三段式光源，新车顶部还提供激光雷达。侧面线条流畅，车窗采用黑化处理，提供半隐藏式门把手。车尾的哈哈尾灯非常吸睛，光源设计挺有创意。

配置上，新车提供高通8295P座舱芯片、高通8650辅助驾驶芯片，看齐B系列，不过大概率也会分成高低配。

动力上，新车提供最大功率为70千瓦、90千瓦两种功率的单电机，适配53千瓦时电池，纯电续航505km。

大众ID.POLO

大众ID.POLO定位两厢车，新车预计会先在欧洲市场推出，是否引入国内，暂无确定消息。全新大众ID.POLO长宽高为4053/1816/1530，轴距2600mm

大众ID.POLO继续采用经典的两厢车造型，车头配备贯穿式灯组，中间配备发光logo。前包围底部拥有长条幅进气格栅，两端微微上挑，强化视觉效果。侧面车身紧凑，前门为常规造型门把手，后门把手集成于后排车窗位置。

新车设计新颖，配备悬浮式中控屏和液晶仪表，双辐方向盘两端集成大量物理按键，中控屏下方也有一批实体按键，继续使用家族化的旋钮式怀挡。新车基于MEB+平台打造，前电机提供三种功率，分别为85千瓦、99千瓦、155千瓦三种，适配37千瓦时、52千瓦时两种容量的电池组，续航里程最高可达450km。

此外，全新五菱宏光MINI EV也会在2026年进行换代，一汽奔腾小马将会推出五门版，你对哪款车型感兴趣呢？评论区聊聊。

编辑 阿柒