马斯克申请100万颗低轨卫星，布局太空算力新赛道

最近，马斯克连着干了两件大事！一是宣布SpaceX收购人工智能公司xAI，二是向美国联邦通信委员会提交申请，计划在近地轨道部署一个空前规模的卫星网络，数量高达100万颗。

这两件事情看似各不相干，其实是在为更大的太空竞赛布局——把通信和算力这两大未来数字世界的基石同时搬上太空，开启星链之后的又一个新赛道，并构建一个具备强大计算能力的“轨道数据中心”。

【马斯克已经打响新一轮太空竞赛的发令枪】

早在不久前，马斯克就已经开始打响新竞赛发令枪，其做足舆论铺垫，抛出“太空可能成为未来生成式AI算力成本最低的地方”。

其实，往更深层分析，马斯克布局太空算力，有着“不得不”的理由。

随着航天技术不断发展，太空卫星星座规模愈发庞大，就拿文章一开头提到的低轨卫星部署计划来说，动辄都百万颗起步。随之而来的则是编队调整、避碰决策、链路等方面难题，可以说，如今已有很多系统开始触碰到“地算”能力边界。

再者，不论遥感、监视还是对地观测，原始数据规模得到爆炸式增长，这样一来，通信压力激增，直接影响到系统的进一步扩展。

值得一提的是，在当下这个时间点，马斯克发展太空算力，不仅是势在必行，还是一场精心策划的、针对全球的“阳谋”。

【马斯克发展太空算力，既能获得先发优势，也能倒逼对手陷入追赶的消耗战】

为何这么说？

首先，在轨维护、升级、能源补充等一系列工程难题，都需要全新的太空基础设施来支撑。而只有大规模部署算力卫星才具备经济上的可能性。

马斯克的“阳谋”就在于，他试图用SpaceX的火箭能力、特斯拉的能源经验、xAI的算法需求，形成一个闭环，在这个过程中，他将凭借整合能力与先发声势，设定未来行业标准与游戏规则，让后来者陷入被动。

其次，距离构想实现，面前至少有两座“大山”挡着：金钱、时间！

而这恰恰构成了“阳谋”的另一个部分：用极高的技术门槛和先发优势，迫使潜在竞争者望而却步，或陷入被迫追赶的消耗战。

最后，随着对星舰项目投入的不断扩大，马斯克急需找到新的“买单者”，来推动股价上涨。

此时把人工智能和太空探索这两个最前沿领域强行“绑”在一起，创造出新概念“太空算力”，无疑能瞬间点燃投资者热情。正如彭博社分析指出，此举能“为马斯克的商业帝国开辟一个全新的估值维度”，目标直指重塑全球资本流向。

【中国早就开始布局太空数据中心，计划把大规模AI算力搬上太空】

只是，有一点不容忽视，那就是历史早已反复证明，中国最擅长将美国天马行空的构想，锻造成扎实可靠的现实。

当马斯克勾勒“太空算力”的遥远蓝图时，中国并没有停留在观望或单纯追赶“星链”模式的阶段，而是以一种更具体系化思维的方式，同步甚至前瞻性地布局着自己的太空算力未来。

2025年5月，中国完成“惊天一射”，成功将全球首个太空算力星座的12颗试验星送入轨道。这仿佛在做明确的战略宣示：中国不仅要拥有覆盖全球的通信网络，更要参与定义下一代太空信息基础设施的形态。

值得一提的是，在这场关乎未来制高点的竞赛中，中国手中握有几张至关重要的“王牌”，这些优势源于国家长期战略布局所形成的深厚根基。

其中最根本、也最令马斯克感到压力的王牌，是坚如磐石的能源支撑。毕竟任何算力都离不开能源。

《华盛顿邮报》曾忧心忡忡地指出，美国老化的电网体系在人工智能带来的指数级电力需求面前，正“显得摇摇欲坠”。

反观中国，单2025年全社会用电量就历史性突破10万亿千瓦，这个数字超过了美国、欧盟、日本和印度的总和，以一己之力贡献全球近三分之一的电力消费。

【在太空算力领域，中国拥有超越美国的能源优势】

更关键的是，中国的电力增长是结构性的、健康的，它由高端制造业、数字经济和民生改善共同驱动。时至今日，中国建成了全球规模最大、技术最先进的特高压输电网络，实现了“西电东送”、“北电南供”的能源大动脉，完成了西方耗时百年才走完的电网现代化历程。

这就意味着，中国在地面拥有为任何规模算力集群“供电”的底气和弹性。从某种意义上看，与中国从容应对比起来，马斯克此时提出的“太空算力”构想，更像是一场被地面能源瓶颈“倒逼”出来的突围之举。

总的来说，这场关乎太空算力的竞赛才刚刚开始，其本质上是未来数字时代基础设施主导权的争夺，但是，这场竞赛不仅是技术实力的比拼，更是发展模式、国家组织能力和长远战略眼光的较量。

马斯克构想看起来大胆且具有颠覆性，可挑战巨大；中国的路径则更显稳健和体系化，依托强大的地面基础和国家战略协同。

那么，关键问题来了：在探索未知领域时，是更依赖单个明星企业和市场驱动的颠覆性创新，还是更需要国家战略引领下的体系化推进，哪种模式更能取得持久成功？太空开发的最终目标，应该是商业垄断，还是成为全人类共同的基础设施？