合肥2025：新能源车产量全国第一，打造“车能路云”闭环

来源：澎湃新闻

作为全国唯一集齐新能源汽车换电、双智、产业链供应链体系、车路云一体化、车网互动五大国家级试点的城市，合肥以“试点叠加”的制度优势，稳居中国新能源汽车产业第一阵营。2024年，合肥新能源汽车产量达137.6万辆、同比增长84.5%，产业链产值2600亿元；2025年势能延续，前11个月新能源汽车产量达124.6万辆，问鼎全国城市第一。

产业格局上，合肥已形成“整车—零部件—市场”三位一体布局，汇聚多品牌生产基地，并培育引进500余家核心零部件企业，构建外资、民营新势力与自主品牌并行的产业矩阵，增强供应链韧性与协同效率。空间载体方面，新桥片区、经开区等平台加速抬升，围绕“车能路云”“车芯屏智”推进关键项目落地；肥西以高端车型快速量产为抓手，形成“整车引领、链式协同”的县域支点。

同时，合肥注重“产业+市场”政策双轮发力：一方面通过消费券、以旧换新等政策直接带动汽车消费超173亿元；另一方面在车辆注册查验等环节先行先试，降低交易与使用门槛，持续激活市场。与此同时，合肥以50余家新型研发机构为底座，推动“人工智能+”赋能智能座舱，推进安徽省汽车芯片联盟协同验证，为产业链堵点破解与技术迭代提供支撑，加速向智能化、高端化、绿色化跃迁。

1月

2025年打造世界级智能网联新能源汽车产业集群

1月15日，合肥市政府工作报告中指出，2024年全市新能源汽车产量实现爆发式增长，突破135万辆，出口激增3.3倍，并成功入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市。展望2025年，合肥将致力于打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，推动“整车—零部件—后市场”全链条发展，目标产量达155万辆，全产业链规模力争突破5000亿元。（来源：合肥市人民政府）

2月

民营企业助力合肥新能源汽车产业“加速跑”

2月以来，合肥民营企业正以创新驱动助力合肥新能源汽车产业加速发展。蔚来汽车通过“魔方”车辆存取平台和“天工”智能制造系统实现高效柔性生产；国轩高科则推出5C超快充电池等前沿技术。2024年合肥新能源汽车产量突破137万辆，产业链产值达2600亿元，持续深化整零协同与芯车联动战略，推动产业实现跨越式发展。（来源：合肥市人民政府）

3月

加速构建“车芯屏智”“车能路云”融合生态

3月7日，时任合肥市长罗云锋在两会期间表示，合肥作为全国唯一集新能源汽车四项试点于一身的城市，正加速构建“车芯屏智”“车能路云”融合生态。2024年，合肥市新能源汽车产量突破137.6万辆，同比增长84.5%，出口增长3.2倍。通过组建汽车芯片联盟、推动人工智能赋能智能座舱等举措，合肥着力破解产业链堵点，培育新质生产力，加快向世界级新能源汽车产业集群迈进。（来源：中国新闻网）

4月

入选全国首批车网互动规模化应用试点城市

4月，合肥成功入选全国首批车网互动规模化应用试点城市，“合肥市政务中心V2G项目”同步入选。作为全国唯一集齐四项新能源汽车试点的城市，合肥依托26万个充电设施、蔚来V2G技术领先优势，已投运近50个试点场站，并通过专项奖补支持V2G设施建设与反向放电，搭建市级虚拟电厂调度平台，打造“车网惠动”模式，实现车、站、网三方高效互动。（来源：合肥市工业和信息化局）

5月

举办新能源汽车技术创新要素对接会

5月6日，合肥成功举办新能源汽车技术创新要素对接会，吸引比亚迪、奇瑞等20余家国内龙头企业与来自欧美、中东的十余家国际伙伴齐聚。各方围绕电池材料、智能驾驶等前沿技术，就技术引进、供应链合作等主题深入洽谈，携手探索全球产业链深度融合新路径，共同打造国际产业协同的“合肥样本”。（来源：合肥市人民政府）

6月

合肥高新区签约新能源汽车银企合作协议

6月27日，合肥高新区举办新能源汽车产业发展研讨会，汇聚产业链上下游企业、专家及投资机构。会议通过聘任首批产业顾问、签署银企合作协议，搭建政银企高效协同平台，并围绕动力电池、智能智车、供应链协同等四大核心议题展开深度研讨，为精准布局下一代产业方向绘制创新蓝图，以生态服务与金融赋能双轮驱动产业发展。(来源：人民网)

7月

总投资20亿星川新能源高功率电池项目合肥高新投产

7月，合肥高新区星川新能源高功率电池项目一期正式竣工投产，项目总投资20亿元、占地101亩，专注研发生产自主知识产权高功率锂离子电池。首款135C产品已完成两轮试制，年内将实现首批量产交付，全部达产后年产值可达16亿元。企业已与奇瑞、北汽、宝马等中外车企建立深度合作，项目将完善区域新能源汽车产业链，助力高新区强链补链，推动产业向高端化、集群化发展。（来源：合肥高新区项目推进服务专班）

8月

1-7月合肥新能源汽车销量9.62万辆

统计数据显示，2025年1至7月，合肥市新能源汽车市场表现强劲，全市新能源汽车销量达9.62万辆，同比增长30.57%，市场渗透率提升至55.08%，显著高于全国水平。这一增长得益于以旧换新补贴、消费券发放等促消费政策的有效驱动，合肥倡导展销体验新业态，并不断推进车辆注册查验新模式的普及，共同为产业高质量发展注入新动能。（合肥网)

9月

合肥国际新能源汽车大会举办，启动消费季

9月29日，2025合肥国际新能源汽车大会隆重开幕，安徽省委书记梁言顺出席并宣布开幕。大会以“徽动全球·一路向前”为主题，汇聚江汽、比亚迪、蔚来等百余品牌、千余辆整车集中展示。大会发布了产业智造活力指数，并启动千县万镇新能源汽车消费季。合肥以此为契机，强化全链条生态协同，加大核心技术攻关，加快建设新能源汽车之都，全力打造具有国际竞争力的产业集群。 (来源：安徽省人民政府)

10月

合肥新能源汽车大会销售额达36亿元

10月，2025年国际新能源汽车大会吸引超52万人次观展，销售额突破36亿元。合肥通过构建覆盖6家整车企业、近600家产业链企业的完整生态，2024年产量达137.6万辆，位居全国城市首位，在系统支撑层面，600亿元产业基金、领先的充电设施及“车路云一体化”试点协同发力，推动新能源汽车从制造高地迈向生活方式创新策源地。（来源：央广网）

11月

合肥成全国唯一集齐新能源汽车五大试点城市

11月19日，合肥市工业和信息化局宣布，合肥已成为全国唯一集齐新能源汽车换电、双智、产业链供应链体系、车路云一体化、车网互动五大国家级试点的城市。自2021年起，合肥逐步获批各项试点，形成覆盖技术模式、基础设施、产业生态等关键环节的系统性政策支持体系。这一独特优势进一步巩固了合肥作为全国新能源汽车产业高地的地位，为其构建全链条、全类型、全区间的发展格局提供了有力支撑。（来源：中安在线）

12月

尊界S800万台下线+奥托立夫工厂开业

12月16日，江汽集团与华为联合打造的超高端车型尊界S800第一万台整车在合肥肥西正式下线，从投产至万辆里程碑仅用181天，创下国产汽车品牌新纪录。同日，全球汽车安全系统领军企业奥托立夫的智能工厂正式开业。两大项目凸显肥西已形成“整车引领、链式协同”的产业生态，依托全链条布局与“局长服务员”等高效政务服务，正以“肥西速度”为合肥打造“新能源汽车之都”提供坚实县域支撑。(来源：央广网)

（王思源、祁祎茜参与本篇内容制作）