从帆船到巡洋舰，有些还在航行，二战苏联获得的军舰战利品。

首先让我们的故事从欧洲说起，第二次世界大战结束以后苏联接收了超过800艘（823艘）的德三军舰、浮桥、浮船坞等海军方面战利品，不过这超过800艘的海军方面战利品并不均能够正常使用，不但有些已经被盟军打的千疮百孔，且技术水平参差不齐。

这其中较为典型的是德三“玛格达琳娜·维恩纳二世”号机帆船，具体的说，该船于1921年建造，其历史比马德里那艘帆船要古老（马德里那艘帆船是1928年建造的），“玛格达琳娜·维恩纳二世”号建造完毕以后，被用于南半球（里约热内卢和堪培拉之间）的商业航行，1936年该船退出商业运营改为训练用途，第二次世界大战爆发以后，该船作为运输船加入德三海军的辅助舰队。

第二次世界大战结束以后，该船作为赔偿物品交给苏联，苏联海军在接收到该船以后将其改名为“格奥尔吉·雅科夫·列维奇·塞多夫”号，并一直使用到1970年，后来，该船被交给加里宁格勒国立技术大学作为教学船使用直到2019年，尽管目前该船的历史已经超过100年，如今已经不再继续航行，但作为一帆船来说，它依然还在。

虽然前边2艘军舰均是辅助舰艇，但苏联在第二次世界大战结束以后接收的赔偿军舰并不均是辅助舰艇，例如来自日本的“春月”号护卫舰（苏联海军的“突然”号）就是一艘名副其实的作战舰并被苏联海军使用到1969年。

除了“春月”号，苏联军队在第二次世界大战结束以后接收的赔偿军舰当中的作战舰艇还包括德三海军的“纽伦堡”号巡洋舰，苏联军海军在收到该舰以后将其改称作“马克洛夫海军上将”号使用到1959年退役。

不过苏联接收到的赔偿军舰当中，“纽伦堡””/“马卡洛夫海军上将”号还不是上限，因为苏联军队接收的来自罗马的赔偿舰“朱立奥·凯撒”号战列舰无论是吨位还是战斗力均要超过“纽伦堡”/“马卡洛夫海军上将”号”，苏联海军在收到“朱立奥·凯撒”号够将其改名为“新罗西斯克”，不过苏联海军使用这艘军舰的时间不长，因为该舰在1955年的一次至今仍不清楚具体原因的事故中沉没。

不过谈到吨位，苏联获得的水面舰艇排水量上限是德三的“齐柏林”号航空母舰（满载排水量3.1万吨），不过该舰在苏联军队手中的时间比“朱立奥·凯撒”/“新罗西斯克”号的时间要短，具体的说“齐柏林”号航空母舰在1947年就被苏联军队作为演习靶标击沉。