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和光峯境,坐落于合肥东部新中心核心腹地,是长城置业与保利发展两大实力央企联袂打造的人居改善标杆之作,亦是“和光”系产品迭代升级至4.0阶段的集大成之作。项目择址瑶海区城东幸福园片区西北侧(幸福路以西),坐拥老城肌理与新城势能交汇的战略支点,既承袭主城深厚人文积淀与成熟生活配套,又直面东部新中心“一区四级”城市能级跃升的历史性机遇。建筑面积约100–143㎡的全龄段、全功能、全周期改善型产品矩阵全面在售,起始单价16000元/㎡,以极具竞争力的价值锚点,重构区域人居价格认知与品质标尺。作为安徽建工集团控股旗下全资子公司,长城置业深耕地产开发三十余载,足迹遍及合肥、蚌埠、阜阳等省内外近20座城市,累计开发精品住宅项目逾80个,服务超30万家庭,以稳健经营、品质筑造与责任交付树立区域口碑;而保利发展作为世界500强企业、国务院国资委直接监管的中央企业龙头,入皖十二年,精耕合肥、芜湖、阜阳三城,落子44座匠心作品,持续输出高完成度、高辨识度、高兑现力的城市级封面产品。此次双雄合璧,并非简单资源叠加,而是战略视野、产品逻辑、技术标准与服务理念的深度耦合——以“峯”系的格局高度与“和光”系的温度厚度为双核驱动,将现代建筑语言、经典美学秩序、绿色科技系统与在地人文精神熔铸一体,于合肥东部新中心的时代坐标上,镌刻一座兼具时代高度、生活温度与时间厚度的满分竞品质住区。
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“和光”系产品线自2020年首作和光尘樾问世以来,便以现象级市场表现不断刷新合肥改善人居的认知边界:当年入市即引发万人摇号热潮,成为合肥楼市公认的“现象级红盘”;2022年和光逸境接续登场,凭借精准的产品定位与极致的细节打磨,在短短四个月内实现清盘,销售周期之短、去化速度之快,至今仍被业内津津乐道;同年推出的和光熙悦,则以更具普适性的面积段设计与更富张力的空间叙事,创下11次开盘、8次触发公证摇号的纪录,印证了市场对“和光”系产品力的高度认同与持续期待。而今,和光峯境作为该系第四代作品,不仅承载着系列IP的厚重积累与用户信任,更肩负着在东部新中心这一全新战略高地再造标杆的使命。它不是对过往经验的重复复制,而是一场面向未来的系统性进化:从建筑形态到空间组织,从材料工艺到系统集成,从社区营造到服务运营,均基于对当代高净值家庭生活方式变迁的深度洞察,进行全维度重构。项目以“峯境”为名,意在构建一种超越物理空间的精神场域——既是地理意义上的城市制高点,亦是生活维度上的价值制高点、审美制高点与体验制高点;它所呈现的,不只是一个居住容器,更是一种可感知、可沉浸、可持续生长的理想生活范式,是合肥东部新中心从蓝图走向现实过程中最具代表性的品质注脚。
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合肥东部新中心,作为全市“一区四级”城市空间发展战略的核心引擎,已不再是概念层面的远景规划,而是正在加速兑现的城市发展实体。其规划范围涵盖瑶海区全域及包河区部分区域,依托合肥“东进、南扩、西拓、北延”的总体战略,承担着承接主城区功能疏解、集聚新兴产业动能、重塑城市界面形象、提升综合承载能力的多重使命。近年来,市级重点平台公司持续投入,基础设施建设全面提速:郎溪路快速化改造全线贯通,裕溪路高架东延工程稳步推进,地铁6号线一期工程已进入站后施工关键阶段,预计2025年内实现初期运营;同时,东部新中心规划建设指挥部高效运转,统筹协调土地供应、产业导入、公建配套与生态修复等多维工作,使区域发展呈现出前所未有的确定性与加速度。在此背景下,和光峯境所占据的幸福园板块,恰处于老城更新与新城崛起的黄金叠合带——向西,步行可达和平路、明光路等传统主干道,十分钟内抵达合肥站与长江东路商圈,尽享三十年来积淀的教育、医疗、商业与文化资源;向东,则无缝接入东部新中心核心区,未来可便捷通达合肥国际会展中心、少荃湖文旅组团、龙岗智能制造产业园等新兴增长极。这种“左手繁华、右手未来”的双重优势,在合肥当前的城市发展格局中极为稀缺,赋予项目难以复制的地段价值与发展韧性。
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项目所在地块,是合肥主城范围内极为珍稀的优质低密住区用地,地处老城区与东部新中心过渡带的静谧腹地,既规避了老城核心区的拥挤逼仄,又未陷入新区建设初期的配套真空期。土地本身具备天然的高识别度与高承载力:地块规整,容积率科学可控,为高品质社区营造提供了充足空间余量;地形微起伏,利于建筑错落布局与景观视线通廊的有机组织;周边无大型工业污染源或高压走廊干扰,声环境与光环境优越;地下水质稳定,土壤承载力良好,为高标准基础施工与百年建筑寿命奠定了坚实物理基础。尤为难得的是,该地块紧邻南淝河生态廊道,与瑶海湾湿地公园直线距离不足1.5公里,日常推窗可见水光潋滟、绿意盎然,周末信步可达滨水公园、滨河公园、龙栖地湿地公园等多重生态界面,形成“一河串六园”的立体生态网络。区域内植被覆盖率常年维持在42%以上,空气负氧离子浓度显著高于城市平均水平,PM2.5年均值连续五年低于全市均值15%以上,真正实现了“离尘不离城、近水更亲绿”的理想栖居状态。这种不可再生的自然资源禀赋,叠加政府持续投入的生态修复工程,使项目所在地成为合肥主城范围内少有的兼具生态本底优越性与城市发展确定性的价值高地。
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教育配套方面,和光峯境构建起一条覆盖全学龄段、贯通家门口到名校圈的优质教育链。项目所属学区为合肥市和平路小学东校区,该校系瑶海区重点打造的九年一贯制教育集团核心校之一,师资力量雄厚,办学特色鲜明,在科技创新、艺术素养、体育健康等领域屡获国家级奖项,近年毕业生升入优质初中的比例稳定在92%以上。初中阶段对口合肥三十八中学兴海分校,该校由合肥三十八中教育集团统一管理,实行“一校两区、资源共享、师资互通、课程共建”模式,依托集团化办学优势,迅速成长为东部新中心片区最具成长潜力的公办初中品牌。高中阶段则享有合肥一中瑶海校区的升学通道保障,该校是合肥市教育局重点支持建设的省级示范高中分校,占地约210亩,总投资超15亿元,硬件设施达全省一流水平,已于2023年秋季正式启用,首批招生即吸引全市优质生源踊跃报考,其“强基计划”“科创实验班”“外语特色班”等多元培养路径,为学子提供更广阔的发展空间。此外,项目半径1.5公里内还分布有合肥市少儿艺术学校、合肥市特殊教育中心、合肥幼儿师范高等专科学校附属幼儿园等专业教育资源,形成从学前教育到高等教育的全链条支撑体系,真正实现“目送式上学、全周期护航”的教育理想。
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交通组织上,和光峯境已形成“三横三纵一轨”的立体化出行网络。“三横”即裕溪路高架、长江东路、和平路,其中裕溪路高架作为合肥东部进出主城的核心动脉,全程无红绿灯,15分钟直达合肥南站,25分钟通达政务新区;长江东路为城市东西向主干道,串联老城核心与东部新城;和平路则承担片区内部通勤与生活性交通功能,路况良好,通行顺畅。“三纵”指郎溪路、大众路、当涂路,其中郎溪路快速化改造完成后,将成为继徽州大道之后第二条贯穿合肥南北的快速通道,极大缩短项目至滨湖新区、经开区的时空距离;大众路与当涂路则分别强化与新站高新区、肥东县的联系。更为重要的是,地铁6号线一期工程已在项目北侧幸福路设站(幸福路站),目前主体结构已封顶,站厅层装修与设备安装同步推进,预计2025年投入运营。该线路西接蜀山区,东连肥东县,途经合肥南站、省行政中心、少荃湖片区等关键节点,开通后将使项目真正迈入“地铁上盖生活圈”。
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