法国最容易被盗的汽车是这些！纯电动车几乎没人偷

巴黎2月18日（鲁佳）在法国，哪些汽车特别容易被盗？电动汽车是否能有效防盗？最新数据揭示了汽车盗窃案的一些趋势。

据《资本》17日报道，法国内政部的数据显示，2025年法国录得12.5万起车辆盗窃案件，较2024年下降了9%，但很难说形势有所改善，因为法国仍然平均每四分钟就发生一起。

不过，并非所有汽车都受到同等程度的影响。一些广受欢迎的车型仍是有组织盗窃的重点目标，而另一些汽车尤其是电动汽车，似乎很少引起窃贼的兴趣。总体而言，窃贼对汽车下手，主要取决于车型的受欢迎程度、转售的便利性或电子安全级别。而且，被盗风险既取决于车辆本身，也取决于其停放的位置。

与普遍看法相反，窃贼的首要目标并非高端汽车。在法国被盗最多的车型，恰恰是道路上最常见的车型。2025年，城市轿车和小型SUV在车辆被盗排行榜上占据绝对主导地位。法国首家汽车防盗俱乐部Roole的数据显示，2025年被盗最多的是雷诺Clio（Renault Clio），以347起被盗案件位居榜首，此外也包括，丰田RAV4（Toyota RAV4，162起）、标致208（Peugeot 208，131起）以及标致3008（Peugeot 3008，109起）。

这些汽车有一个共同点：它们易于销售。这类车型非常受欢迎，因此它们的零部件销售也特别有利可图。一辆雷诺Clio或标致208汽车拆解后很快就能找到买家，其受欢迎程度远胜于稀有或过于显眼的车型。此外，SUV汽车也备受窃贼青睐，尤其适合转售到国外，因为这些车型的保值率依然很高。

另一个显著变化是车辆的盗窃方式。越来越多的盗窃行为通过电子系统或无线钥匙，在不留下明显痕迹的情况下完成。这种技术可以在短短几分钟内偷走汽车，且几乎无法察觉任何撬窃迹象。

值得注意的是，汽车被盗率排名中，电动汽车因几乎“零被盗”而引人注目。据Roole统计，2025年在法国被盗的汽车当中，燃油车占54%，混合动力汽车占36%，而纯电动汽车仅占3%。这一差距也反映出法国汽车保有量的结构，电动汽车的持有率仍然很低。

这一差距也与当前市场的特点有关。目前，汽车盗窃市场仍主要依赖零部件转售或车辆转售到国外，而对纯电动汽车而言，市场发展尚不充分，这类车型上市时间较晚，配件的转售吸引力相对较低。随着电动汽车在法国汽车保有量中的比例逐步提升，其在被盗统计数据中的占比也可能随之增加。

文｜鲁佳

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