走出电影院的那一刻,耳边似乎还有引擎的轰鸣声。
没有强行催泪的“包饺子”,没有莫名其妙的恋爱线,甚至没有为了“安全”去平衡性别比例。
《飞驰人生3》像它的主角张驰一样,即使人到中年,依然选择了一脚油门踩到底。
在这个充满了计算与妥协的春节档,韩寒用一种近乎偏执的“纯粹”,治好了我的精神内耗。
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拒绝“缝合怪”:有一种高级的爽,叫不讨好
在看电影之前,我也曾隐隐担心:作为一部商业大片,它会不会为了票房变得“圆滑”?
毕竟,我们见过太多“聪明”的烂片了。
资方说要下沉市场,就加点家长里短;数据说女性观众占比高,就硬塞一段感情戏;舆论说要政治正确,就安排几个功能性的女性角色当“吉祥物”。
哪怕是赛车题材,按照常规套路,也得给张驰安排个贤内助藏私房钱,或者加个美女领队搞搞暧昧。
只要做一点点加法,就能让电影看起来四平八稳,赞助商开心,舆论也安全。
但韩寒选择了最难的那条路:全删了。
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张驰的世界里,也只有赛车。
这种“做减法”的勇气,在如今的电影圈简直是稀缺资源。
它冒犯了所谓的“创作公式”,却意外地尊重了观众的智商——大家进电影院是来看赛车手追梦的,不是来看中年男人和女领队在P房里谈恋爱的。
纯粹,才是最高级的商业策略。
当你不试图讨好所有人的时候,你才能真正征服那一群懂你的人。
AI时代的“人类特权”:在这个只有0和1的世界,坚持那个“不”
前段时间Sora等AI视频模型横空出世,无数人哀叹导演要失业。
看完《飞驰3》,我反倒觉得导演这个职业更重要了。
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正如片中所映射的,这是一个技术过剩的时代。
特效可以外包,剧本可以用大数据优化,甚至画面都能用AI辅助生成。
如果只是把所有“正确”的元素堆砌在一起,AI做得比人类更好、更均衡。
答案是:拒绝。
韩寒作为曾经的“上古网红”,他太懂网络舆论了。
他清楚地知道不加女性角色会被骂“全男电影”,他知道不搞合家欢会流失一部分路人盘。
但他依然能在无数个“加一点吧”的诱惑声音中,坚定地说“不”。
这种决断力,是AI无法取代的。
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AI只会根据概率选择最优解,而人类导演会为了心中的故事内核,选择那条看似充满风险的“窄路”。
片头那句“在人生的抉择路口,我总是选最难的那条路”,不仅是张驰的台词,更是韩寒对这个“外包时代”的回应。
他屏蔽了那些嗓门很大但不买票的杂音,只为了保留故事最原始的粗糙感和生命力。
这种对内容的“独裁”,恰恰是对电影艺术最后的坚守。
如果你厌倦了春节档总是“教育你做人”,厌倦了电影看到一半突然开始煽情说教,那么《飞驰3》绝对是你的首选。
它干净利落,不拖泥带水,就像一场高水平的拉力赛,从头爽到尾。
特别是对于正处于职业倦怠期、生活迷茫期的朋友,这部电影或许是一剂强心针。
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它不负责解决你的房贷车贷,但它能让你想起,自己年轻时也曾有过那样“不顾一切”的时刻。
但也请注意,如果你期待看到细腻的家庭温情,或者想看复杂的男女情感纠葛,这部电影可能会让你失望。
因为它太直男、太硬核、太专注了。
但这不正是我们爱它的理由吗?在这个所有人都劝你“差不多就行了”的世界里,还有人愿意为了“赢一次”而献祭所有。
最后,定格在了张驰和宇强从车上走下并肩同行的身影。
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画面闪回到了前两部。
回忆起这对七年的老搭档 ,一路闯过的无数风雨。
喜怒哀乐皆有,五味俱全。
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这个结尾干净利落,没有刻意煽情 ,不拖沓 ,甚至连彩蛋都有。
真结束了。
这应该就是韩寒的收官之作了吧。
他给了观众一场超长的沉浸式体验。
到此结束就可以了。(已经参加世界比赛了,再拍就得拍星球大战了。)
所以虽然遗憾没有看到沙溢饰演的百强的下场。
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但正如片尾曲歌词里面那句“永不回头。”
一切都向前看,过去的就过去了,因为赛车手永远都只会看前方的路。
人生亦是如此。
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