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一、站房与站场
• 春节不停工:2026年春节百余名工人坚守,初二全面复工,推进旅客通道钢筋绑扎、防水、电梯基坑及站房桩基施工。
• 进度节点:4月将冲出地面,进入地上主体施工。
• 规模升级:站房5.8万㎡(约为原站6倍),地上2层+地下1层;站场5台11线(原2台5线),接发车能力大幅提升。
• 设计亮点:一体化“折板式”屋顶外墙,高侧窗与雨棚对位,采光与造型兼顾。
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二、综合交通枢纽
• 东楼已封顶,北侧主楼刚启动,工期约300天。
• 土方开挖完成约82%,落客平台/匝道桩基完成90%;公交/长途枢纽南楼主体封顶。
• 总建面17.27万㎡,含地下1300+车位,实现高铁+公交/出租/网约车零距离换乘。
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三、动车运用所
• 距南站约6公里,设6条检查库线+30条存车线,远期预留。
• 建成后烟台将成省内第4座拥有动车所城市,大幅提升始发终到能力。
四、征迁与投资
• 莱山经济开发区段征迁2026年2月初全面完成,扫清施工障碍。
• 枢纽项目累计完成投资约5.6亿元。
五、开通目标
• 2027年6月30日竣工投运,同步启用新站房与综合枢纽。
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